汽车用电子传感器中霍尔式传感器与磁电感应式传感器的区别是()A、转速与信号强弱无关B、制造成本低C、安装简单

汽车用电子传感器中霍尔式传感器与磁电感应式传感器的区别是()

  • A、转速与信号强弱无关
  • B、制造成本低
  • C、安装简单

相关考题:

常见的发动机转速与曲轴位置传感器有()、()、()三种。 A、磁感应式B、光电式C、霍尔式D、超声波式

磁电测速传感器输出脉冲信号与转速的关系正确的是:()。 A、磁电传感器信号在高转速时变弱B、磁电传感器信号在高转速时变强C、磁电传感器信号强弱与转速无关D、磁电传感器信号在低转速时变强

光电测速传感器输出的脉冲信号与转速的关系正确的是:()。 A、光电传感器信号在高转速时变弱B、光电传感器信号在高转速时变强C、光电传感器信号强弱与转速无关D、光电传感器信号在低转速时变弱

主动悬架系统中带路况预测传感器是一种()。A、磁感应式传感器B、霍尔式传感器C、光电感应式传感器D、超声波传感器

汽车上采用固定脉冲信号进行信号传输的传感器或部件有()A、霍尔式曲轴位置传感器B、磁感应式曲轴位置传感器C、进气压力传感器D、光电式曲轴位置传感器

下列不是磁电式传感器的是()A、压磁式传感器B、磁电感应式传感器C、磁栅式传感器D、霍尔式传感器

底盘测功机常用的车速传感器有()。A、直射式光电车速信号传感器B、磁电式车速信号传感器C、霍尔车速信号传感器D、测速发电机

通常电路参量式传感器分为4类:压电式传感器、磁电式传感器、热电式传感器和霍尔式传感器。

下列测力传感器中,属于发电型测力传感器的是()A、自感式传感器B、磁电感应式传感器C、电容式传感器D、应变式传感器

霍尔式轮速传感器和电磁感应式轮速传感器相比有()的优点。A、频率响应高B、输出信号幅值不变C、抗电磁干扰能力强D、制造成本低

不属于转速传感器范畴的部件是()。A、流量表B、霍尔式转速传感器C、光电式转速传感器D、磁感应式转速传感器

转速传感器有磁感应式、()等多种。A、机械式B、螺旋式C、霍尔式D、触点式

汽车上使用的传感器分为有源传感器与无源传感器,下列元件中属于有源传感器的是()。A、干簧式转速传感器B、电磁感应式车速传感器C、负温度系数的环境温度传感器D、节气门位置传感器

下列()不是转速传感器的形式。A、磁电感应式B、霍尔效应式C、光电效应式D、悬浮效应式

在ABS中,常用的转速传感器为磁电感应式。

下列汽车传感器中,与永久磁铁无关的传感器是()传感器。A、舌簧式B、爆震C、霍尔式D、电磁感应式

随着发动机转速增大输出信号会相应变大的传感器是()传感器。A、电磁感应式B、霍尔效应式C、光电感应式D、舌簧开关式

单选题汽车上使用的传感器分为有源传感器与无源传感器,下列元件中属于有源传感器的是()。A干簧式转速传感器B电磁感应式车速传感器C负温度系数的环境温度传感器D节气门位置传感器

单选题磁电测速传感器输出脉冲信号与转速的关系正确的是()。A磁电传感器信号在高转速时变弱B磁电传感器信号在高转速时变强C磁电传感器信号强弱与转速无关D磁电传感器信号在低转速时变强

单选题霍尔式位移传感器属于()A电阻式传感器B电感式传感器C磁电式传感器D压电式传感器

单选题光电测速传感器输出的脉冲信号与转速的关系正确的是()。A光电传感器信号在高转速时变弱B光电传感器信号在高转速时变强C光电传感器信号强弱与转速无关D光电传感器信号在低转速时变弱

单选题下列测力传感器中,属于发电型测力传感器的是()A自感式传感器B磁电感应式传感器C电容式传感器D应变式传感器

多选题底盘测功机常用的车速传感器有()。A直射式光电车速信号传感器B磁电式车速信号传感器C霍尔车速信号传感器D测速发电机

单选题不属于转速传感器范畴的部件是()。A流量表B霍尔式转速传感器C光电式转速传感器D磁感应式转速传感器

单选题下列不是磁电式传感器的是()A压磁式传感器B磁电感应式传感器C磁栅式传感器D霍尔式传感器

单选题下列()不是转速传感器的形式。A磁电感应式B霍尔效应式C光电效应式D悬浮效应式

多选题霍尔式轮速传感器和电磁感应式轮速传感器相比有()的优点。A频率响应高B输出信号幅值不变C抗电磁干扰能力强D制造成本低