在ABS中,常用的转速传感器为磁电感应式。

在ABS中,常用的转速传感器为磁电感应式。


相关考题:

在ABS系统中,常采用的轮速传感器为电磁感应式。( ) 此题为判断题(对,错)。

ABS系统车轮转速传感器主要有()三种。 A、超声破式B、多普勒式C、磁电式D、霍尔式

磁电测速传感器输出脉冲信号与转速的关系正确的是:()。 A、磁电传感器信号在高转速时变弱B、磁电传感器信号在高转速时变强C、磁电传感器信号强弱与转速无关D、磁电传感器信号在低转速时变强

汽车用电子传感器中霍尔式传感器与磁电感应式传感器的区别是()A、转速与信号强弱无关B、制造成本低C、安装简单

下列不是磁电式传感器的是()A、压磁式传感器B、磁电感应式传感器C、磁栅式传感器D、霍尔式传感器

关于车速传感器正确的叙述为()A、为霍尔式,直接输入PCM和TCMB、为电磁感应式,VSS→TCM→PCMC、为电磁感应式,VSS→PCM→TCMD、通过CANbus,从ABS取得信号

下列测力传感器中,属于发电型测力传感器的是()A、自感式传感器B、磁电感应式传感器C、电容式传感器D、应变式传感器

所有用于ABS系统的车轮转速传感器都采用电磁式车轮转速传感器。

不属于转速传感器范畴的部件是()。A、流量表B、霍尔式转速传感器C、光电式转速传感器D、磁感应式转速传感器

磁电感应式传感器

下列()不是转速传感器的形式。A、磁电感应式B、霍尔效应式C、光电效应式D、悬浮效应式

磁电感应式传感器的特点。常用的结构形式有哪些?

简述磁电感应式传感器的工作原理及应用。

为什么说磁电感应式传感器是一种有源传感器?

磁电感应式传感器误差分为()和()。

说明磁电感应式传感器产生误差的原因及补偿方法。

下列传感器中,不属于有源器件的是()A、压电式传感器B、热电偶传感器C、磁电感应式传感器D、差动变压器式传感器

对于ABS中的车轮转速传感器,哪种说法不正确()A、车轮转速传感器用来检测车轮的运动状态B、车轮转速传感器中的转子与车轮一起转动C、车轮转速传感器常用的型式是热敏电阻式D、车轮转速传感器常用的型式是电磁感应式

在汽车ABS系统中,以下哪个是执行机构之一()。A、制动压力调节器B、ECUC、车轮转速传感器D、ABS警告灯

判断题磁电式传感器又称感应式传感器或电动式传感器。它利用电磁感应的原理将被测机械量转换成线圈中的感应电动势输出。主要用来测量线速度和转速。A对B错

单选题下列测力传感器中,属于发电型测力传感器的是()A自感式传感器B磁电感应式传感器C电容式传感器D应变式传感器

单选题关于车速传感器正确的叙述为()A为霍尔式,直接输入PCM和TCMB为电磁感应式,VSS→TCM→PCMC为电磁感应式,VSS→PCM→TCMD通过CANbus,从ABS取得信号

单选题下列不是磁电式传感器的是()A压磁式传感器B磁电感应式传感器C磁栅式传感器D霍尔式传感器

单选题不属于转速传感器范畴的部件是()。A流量表B霍尔式转速传感器C光电式转速传感器D磁感应式转速传感器

单选题磁电测速传感器输出脉冲信号与转速的关系正确的是()。A磁电传感器信号在高转速时变弱B磁电传感器信号在高转速时变强C磁电传感器信号强弱与转速无关D磁电传感器信号在低转速时变强

单选题下列()不是转速传感器的形式。A磁电感应式B霍尔效应式C光电效应式D悬浮效应式

问答题说明磁电感应式传感器产生误差的原因及补偿方法。