制冷压缩机充注冷冻油的型号于()有关。 A.冷凝压力B.蒸发温度C.环境温度D.制冷剂
氨制冷系统中,冷凝器,蒸发器进入大量冷冻油会(). A.影响热传递和制冷效果B.造成冷凝压力降低C.造成蒸发温度下降D.造成冷凝温度下降。
理论制冷循环的节流损失与( )有关。A.冷凝温度与蒸发温度差B.制冷剂物理性质C.压缩机的吸气过热度D.冷凝压力
关于蒸汽压缩制冷循环的说法，下列哪一项是错误的？A.蒸汽压缩制冷性能系数与蒸发温度和冷凝温度有关，也与制冷剂种类有关B.在冷凝器后增加再冷却器的再冷循环可以提高制冷系数的性能系数C.制冷剂蒸汽被压缩冷凝为液体后，再用制冷剂液体泵提升压力，与直接用压缩机压缩到该压力的电功消耗量相同D.工作在相同蒸发温度和冷凝温度的一次节流完全中间冷却的双极压缩制冷循环较单级制冷循环的性能系数大
单级压缩制冷运行主要参数有（）A、蒸发温度与蒸发压力B、冷凝压力与冷凝温度C、液体的比熵D、气体的比焓E、制冷剂的比热容
在制冷循环中制冷剂过热是指（）。A、制冷剂温度高于同压力下的冷凝温度B、制冷剂温度低于同压力下的蒸发温度C、制冷剂温度高于同压力下的蒸发温度D、制冷剂温度低于同压力下的饱和温度
在制冷循环中制冷剂过冷是指（）。A、制冷剂温度低于同压力下的冷凝温度B、制冷剂温度低于同压力下的蒸发温度C、制冷剂温度高于同压力下的饱和温度D、制冷剂温度高于同压力下的饱和液体温度
理想制冷循环中，制冷系数仅为制冷剂的（）的函数，而与制冷剂的性质和种类无关。A、蒸发温度B、冷凝温度C、蒸发温度和冷凝温度D、最终制冷温度
氨制冷系统中，冷凝器，蒸发器进入大量冷冻油会（）.A、影响热传递和制冷效果B、造成冷凝压力降低C、造成蒸发温度下降D、造成冷凝温度下降。
制冷压缩机的排气温度与（）有关A、压缩机形式B、吸汽温度C、冷凝温度D、蒸发温度E、制冷剂性质
冷凝压力和温度取决与（）的温度。A、压缩机B、冷冻机油C、冷却水D、制冷剂
以制冷剂在蒸发器、冷凝器里的变化过程说明什么是蒸发温度、蒸发压力和冷凝温度、冷凝压力？
复叠式制冷系统低温级压缩机吸入（）。A、来自冷凝蒸发器的制冷剂气体B、来自蒸发器中经回热器过热的制冷剂气体C、来自油分离器的制冷剂气体D、来自冷凝器的制冷剂气体
蒸汽压缩式理想制冷循环的制冷系数与（）有关。A、制冷剂B、蒸发温度C、冷凝温度D、蒸发温度和冷凝温度
制冷系统冷凝压力与（）有关。A、环境温度B、换热方式C、冷凝面积D、蒸发温度E、压缩机功率
压缩机的制冷量与（）有关。A、供液的过冷度B、周围环境温度C、吸气温度D、冷凝温度E、蒸发温度
蒸气压缩式理想制冷循环的制冷系数跟（）有关A、制冷剂B、蒸发温度C、冷凝温度D、蒸发温度和冷凝温度
在汽车空调系统中，控制蒸发器温度的办法，主要是控制（）.A、压缩机的转速B、冷凝压力C、蒸发压力D、制冷剂循环次数
单选题冷凝压力和温度取决与（）的温度。A压缩机B冷冻机油C冷却水D制冷剂
多选题压缩机的制冷量与（）有关。A供液的过冷度B周围环境温度C吸气温度D冷凝温度E蒸发温度
多选题制冷系统冷凝压力与（）有关。A环境温度B换热方式C冷凝面积D蒸发温度E压缩机功率
单选题蒸汽压缩式理想制冷循环的制冷系数与（）有关。A制冷剂B蒸发温度C冷凝温度D蒸发温度和冷凝温度
单选题氨制冷系统中，冷凝器，蒸发器进入大量冷冻油会（）.A影响热传递和制冷效果B造成冷凝压力降低C造成蒸发温度下降D造成冷凝温度下降。
单选题蒸气压缩式理想制冷循环的制冷系数与（）有关。A制冷剂B蒸发温度C冷凝温度D蒸发温度和冷凝温度
问答题以制冷剂在蒸发器、冷凝器里的变化过程说明什么是蒸发温度、蒸发压力和冷凝温度、冷凝压力？
多选题制冷压缩机的排气温度与（）有关A压缩机形式B吸汽温度C冷凝温度D蒸发温度E制冷剂性质
单选题蒸气压缩式理想制冷循环的制冷系数跟（）有关A制冷剂B蒸发温度C冷凝温度D蒸发温度和冷凝温度