韶山4型电力机车中修时同一台机车的轮径差为()。

韶山4型电力机车中修时同一台机车的轮径差为()。


相关考题:

韶山8型电力机车同一轮对一系弹簧高度差不大于1mm() 此题为判断题(对,错)。

越是高速的电力机车,要求同一台车的轮径差越小() 此题为判断题(对,错)。

韶山4型电力机车齿轮箱领圈槽深中修要求为()。A、≥4mmB、≥5mmC、≥6mmD、≥7mm

韶山4型电力机车称重调簧后,构架侧梁上平面工艺要求为同一端左右差不大于()

韶山9型电力机车同一轴上各个轮荷重和两个轮平均轮荷重之差,不超过平均轮重的()。A、±4%B、±6%C、±8%D、±10%

韶山4型电力机车同一转向架一系圆簧组装压缩高之差,中修要求为()。A、≤0.5mmB、≤1mmC、≤1.5mmD、≤2mm

韶山6型电力机车的轮重在()左右。

韶山4型电力机车轴箱拉杆方轴与槽座底部的间隙中修要求为()。

韶山8型电力机车组装转向架时同一轮对的两轮滚动直径之差不大于()。A、lmmB、2mmC、3nanD、4mm

韶山4型电力机车钩尾框厚度中修时的要求标准是()。A、≥19mmB、≥20mmC、≥21mmD、≥22mm

韶山4型电力机车称重调簧时,构架侧梁上平面至轨面高度为(120±10)mm,同一侧高度前后差不大于()

韶山4型电力机车牵引装置各销与套间隙中修要求为()。A、≤3mmB、≤2mmC、≤1mmD、≤O.5mm

高速电力机车与低速电力机车相比,其轮对直径差要求()。A、速度低,轮径差要求小B、速度高,轮径差要求小C、速度高,轮径差要求大D、速度低,轮径差要求大

韶山4型电力机车轮对踏面偏差中修要求为()。A、≤0.5mmB、≤0.6mmC、≤0.7mmD、≤0.8mm

韶山3型电力机车称重后必须达到同一轮对的每个轮重与该轴平均轮重之差,不超过该轴两轮平均轮重的()。A、±l%B、±2%C、±3%D、±4%

韶山3B型电力机车轮对与()型电力机车相同。A、韶山8B、韶山4改C、韶山6D、韶山7

韶山4型电力机车中修时,接地杆必须进行()耐电压试验。A、22kVB、35kVC、55kVD、75kV

韶山4型电力机车同一机车每个车轮轮重与该轴两轮平均的轮重之差,不超过该轴两轮平均轮重的()。A、±l%B、±2%C、±3%D、±4%

韶山4型电力机车同一轴箱两轴承间隙差()时应进行中修。A、0.03mmB、0.04mmC、0.05mmD、0.06mm

韶山4型电力机车组装转向架时同一轮对两轮滚动圆直径之差()。A、≤1mmB、≤2mmC、≤3mmD、≤4mm

韶山3B型,韶山4改型及韶山8型电力机车车轮滚动直径为()的新轮。A、1250mmB、1200mmC、1300mmD、1350mm

韶山3型电力机车同一轴箱两轴承间隙差为()。A、≤0.04mmB、≤0.03mmC、≤0.02mmD、≤0.01mm

韶山4型电力机车轴箱轴承组装间隙中修要求为()。

韶山4型电力机车检修周期结构为()A、大修(新造)-中修-中修-中修-中修-大修B、大修(新造)-中修-中修-中修-大修C、大修(新造)-中修-中修-大修D、大修(新造)-中修-大修

所列电力机车中,牵引力最大的是()型电力机车。A、韶山3B、韶山7C、韶山4BD、韶山8

高速电力机车与低速电力机车相比,其轮对直径差要求()。A、速度低,轮径差要求小B、速度高,轮径差要求小C、速度高,轮径差要求大D、都一样

韶山4型电力机车抱轴瓦同轴瓦与轴径径向间隙差中修标准为()。A、≤0.2mmB、≤0.3mmC、≤0.4mmD、≤0.5mm