钢丝绳、滑轮、吊钩等必须符合规定要求,达到报废标准()。A、必须更换B、应当更换C、不必更换D、可降低标准使用

钢丝绳、滑轮、吊钩等必须符合规定要求,达到报废标准()。

  • A、必须更换
  • B、应当更换
  • C、不必更换
  • D、可降低标准使用

相关考题:

()应检查吊具是否牢固,发现已达到报废标准的钢丝绳,链条和麻绳等,禁止使用,立即更换。A.工作前B.绑物时C.起吊时

提升钢丝绳的直径减少量达到()数值时,必须更换。

提升用钢丝绳磨损,必须更换的要求为当直径减少量与钢丝绳直径的比值达到()%。A.20B.15C.10

吊钩只上升不下降处置方法:()。A.更换合适的钢丝绳和滑轮B.检查下降控制线路C.钢丝绳断裂D.更换接触器

钢丝绳经常脱槽处置方法:() A.检修防脱装置B.调整滑轮安装位置C.更换合适的钢丝绳和滑轮D.更换轴承

使用单位应对钢丝绳日常检查,对不达标的钢丝绳必须立即更换;更换的钢丝绳必须与设备的设计要求相匹配。() 此题为判断题(对,错)。

使用密封钢丝绳外层厚度磨损量达到()时,必须更换。 A.10%B.20%C.50%

为保证提升运输中所用钢丝绳满足安全使用要求,提升钢丝绳直径减小量达到(  ),必须进行更换。A.5% B.10%C.15%D.20%

当吊机钢丝绳绳芯被挤压时,()钢丝绳。A、不用更换B、必须更换C、必须修复

物料提升机使用中,应经常检查钢丝绳、滑轮、滑轮轴和()等情况,发现磨损应及时修理或更换。

滑车的滑轮槽底部因磨损减少量达到钢丝绳直径的35%时应更换滑轮。

滑轮槽底磨损超标时,应()。A、更换新的滑轮轴承B、更换新轮体C、更换新滑轮D、继续使用

以下属于塔吊吊钩、滑轮、卷筒钢丝绳等安全隐患的是()。A、任意两台塔吊之间的最小架设距离不符合规范要求的B、钢丝绳的规格固定缠绕不符合说明书的C、吊钩磨损变形疲劳裂纹达到报废标准未更换的D、吊钩未安装钢丝绳防脱钩装置的E、钢丝绳磨损变形锈蚀达到报废标准未更换的

起重作业时,吊钩、吊环禁止补焊,开口度比原尺寸增加()的,必须更换;钢丝绳表面被腐蚀或磨损达到钢丝绳直径()以上的,必须更换。

使用中的钢丝绳做定期检验时,不合格钢丝达到什么程度必须更换?

提升钢丝绳以钢丝绳标称直径为准计算的直径减少量达到()时,必须更换。

滑轮槽深度磨损超过钢丝绳直径的(),轮缘磨损量超过原厚度的30%应报废更换新滑轮。

喷嘴有变形、开裂、损伤等缺陷的,()。A、必须更换B、可以继续使用C、如不影响操作,无须更换D、不是重要部件,可继续使用,无须更换

()应检查吊具是否牢固,发现已达到报废标准的钢丝绳,链条和麻绳等,禁止使用,立即更换。A、工作前B、绑物时C、起吊时

吊钩只上升不下降处置方法:()。A、更换合适的钢丝绳和滑轮B、检查下降控制线路C、钢丝绳断裂D、更换接触器

罐道钢丝绳的直径与其标准直径相比减少量达到()时必须更换。A、5%B、10%C、15%D、20%

提升装置使用中的钢丝绳在定期检验时,安全系数达到什么情况必须更换?

钢丝绳经常脱槽处置方法:()。A、检修防脱装置B、调整滑轮安装位置C、更换合适的钢丝绳和滑轮D、更换轴承

当飞机轮胎已磨损到可见帘线层的程度时,该轮胎()A、必须更换,且必须报废B、必须更换,但可翻新C、不必更换,可监控使用D、不必更换,可继续使用

在飞机发生严重事故后,安全带()A、必须修复后才能使用B、必须更换后才能适航C、必须更换损伤部分后才能适航D、不必修理或更换,可继续使用

多选题以下属于塔吊吊钩、滑轮、卷筒钢丝绳等安全隐患的是()。A任意两台塔吊之间的最小架设距离不符合规范要求的B钢丝绳的规格固定缠绕不符合说明书的C吊钩磨损变形疲劳裂纹达到报废标准未更换的D吊钩未安装钢丝绳防脱钩装置的E钢丝绳磨损变形锈蚀达到报废标准未更换的

问答题钢丝绳磨损和断丝达到什么程度时必须更换?