转K2型转向架相对于转8A型转向架在结构上的变动是采用了()。 A、大直径下心盘B、导框式侧架C、鱼腹形摇枕D、滑槽式制动梁
新制转8A型转向架同一转向架之两侧架的固定轴距之差应不大于2mm。
转8A型转向架侧架在划线中最常见的毛坯铸件变形部位是（）。A、承簧面B、轴箱导框C、中部方框立柱D、纵梁三角孔部
转8A转向架制动梁为（）式。A、滑槽式B、弓型吊挂式
新制转8A型转向架，要求侧架、摇枕采用B级钢铸造。
转8A系列转向架、转K4型转向架基础制动装置采用的是（）。A、下拉杆B、中拉杆C、上拉杆D、交叉杆
新制转8A型转向架同一转向架之两侧架的固定轴距之差应不大于（）mm。
客车转向架构架两侧梁划纵向中心线分中点的合理部位在（）。A、两侧梁间靠近与横梁交接处B、两侧梁最外端靠近与内外端梁交接处C、两侧梁转向架轴距处D、两侧梁任意部位均可
转8A型转向架的侧架与197726型轴承是利用（）卡装在侧架导框的。
转8A型转向架侧架中央方框两磨耗板结合面和两端轴箱导框大平面划加工线的原始基准是中央方框下部，且距离尺寸为540mm的两非加工立面。
转8A型转向架侧架中央方框两磨耗板结合面和两端轴箱导框大平面划加工线的原始基准是中央方框下部，且距离尺寸为540+50mm的两非加工立面。
转8A型转向架侧架中央框架立柱与磨耗板铆接时，可以先采用定位焊接再铆接。
转8A型转向架侧架机加工后，要求两端轴箱导框各纵向平面对侧架纵向中心线的对称度应（）。A、≤1mmB、≤1.5mmC、≤2mmD、≤0.5mm
转8A型转向架的侧架与197726型轴承是利用承载鞍卡装在侧架导框的。
转8A型转向架侧架毛坯划纵向中心线的定位基准是各梁杆最不易（）的部位。
转8A型转向架的弹簧减振装置落车后的技术标准是什么？
同一辆货车，同一转向架上都应装用同一型式的制动梁，1991年以后新造车转8A型转向架车辆须装用槽钢弓型杆制动梁
转8A型转向架侧架组成主要是在转8A型转向架侧架基础上，将侧架外弯钩断面变成（）结构。
转8A型转向架是属于三大件式转向架，是（）个侧架，（）个摇枕的结构。
转8A型转向架是属于三大件式转向架，是（）侧架，（）摇枕的结构。
填空题转8A型转向架侧架组成主要是在转8A型转向架侧架基础上，将侧架外弯钩断面变成（）结构。
填空题转8A型转向架是属于三大件式转向架，是（）侧架，（）摇枕的结构。
填空题转8A型转向架采用（）式铸钢侧架，（）制动梁。