离合器从动盘与飞轮粘在一起会引起离合器打滑。

离合器从动盘与飞轮粘在一起会引起离合器打滑。


相关考题:

离合器从动盘翘曲会引起()。A、离合器响B、离合器切不开C、离合器打滑D、离合器沉重

离合器主动件之一飞轮的检查:主要是与()接触表面磨损情况的检查。A、主动盘B、从动盘C、离合器盖D、飞轮接盘

曲轴旋转,踩下离合器踏板,发动机动力即可通过飞轮、离合器盖带动()一起转动。A、压盘B、从动盘C、从动盘毂D、变速器输入轴

离合器从动盘摩擦片沾油污会引起()。A、离合器响B、离合器切不开C、离合器沉重D、离合器打滑

离合器从动盘磨擦片沾油污会引起()。A、离合器响B、离合器切不开C、离合器沉重D、离合器打滑

离合器的从动部分包括()。A、飞轮B、离合器盖C、从动盘D、压盘E、离合器轴

如果离合器从动盘减压紧弹簧的弹力变弱,离合器容易打滑。

在离合器中属于主动件的是()。A、离合器盖和离合器轴B、飞轮和压盘、离合器盖C、飞轮和离合器轴D、离合器轴与从动盘

属于离合器从动部分的是()A、飞轮B、压盘C、离合器盖D、从动盘

飞轮是摩擦离合器的从动盘。

摩擦式离合器的主动部分:与飞轮经常连接的零件,主要有()。A、从动盘、压盘B、飞轮、从动盘C、飞轮、输出轴D、压盘、离合器壳

下列属于离合器从动部分的是()。A、飞轮B、压盘C、离合器盖D、从动盘

当离合器处在结合状态时()。A、压盘、飞轮和从动盘之间没有压紧力B、离合器处于滑磨状态C、弹簧将压盘、飞轮及从动盘相互压紧D、飞轮和压盘之间互相没有接触

属于单盘离合器从动部分的是()。A、飞轮B、压盘C、从动盘D、离合器盖

关于离合器打滑原因的错误说法是()。A、离合器踏板没有自由行程,使分离轴承压在分离杠杆上B、离合器踏板自由行程过大C、从动盘摩擦片、压盘或飞轮工作面磨损严重,离合器盖与飞轮的连接松动D、从动盘摩擦片油污、烧蚀、表面硬化、铆钉外露、表面不平,使摩擦系数下降

如果离合器从动盘压紧弹簧的弹力变弱,离合器容易打滑。

离合器从动盘翘曲、铆钉松脱或更换的新摩擦片过厚,将会引起()。A、离合器打滑B、离合器发抖C、离合器分离不彻底D、离合器异响

离合器的从动部分包括()。A、飞轮B、离合器盖C、从动盘D、摩擦片

无论离合器接合或分离,压盘都应()A、和摩擦片一起旋转B、固定在飞轮上C、和飞轮一起旋转D、和从动盘一起旋转

单选题下列属于离合器从动部分的是()。A飞轮B压盘C离合器盖D从动盘

单选题属于单盘离合器从动部分的是()。A飞轮B压盘C从动盘D离合器盖

单选题属于离合器从动部分的是()A飞轮B压盘C离合器盖D从动盘

单选题摩擦式离合器的主动部分:与飞轮经常连接的零件,主要有()。A从动盘、压盘B飞轮、从动盘C飞轮、输出轴D压盘、离合器壳

单选题当离合器处在结合状态时()。A压盘、飞轮和从动盘之间没有压紧力B离合器处于滑磨状态C弹簧将压盘、飞轮及从动盘相互压紧D飞轮和压盘之间互相没有接触

单选题关于离合器打滑原因的错误说法是()。A离合器踏板没有自由行程,使分离轴承压在分离杠杆上B离合器踏板自由行程过大C从动盘摩擦片、压盘或飞轮工作面磨损严重,离合器盖与飞轮的连接松动D从动盘摩擦片油污、烧蚀、表面硬化、铆钉外露、表面不平,使摩擦系数下降

单选题离合器从动盘翘曲、铆钉松脱或更换的新摩擦片过厚,将会引起()。A离合器打滑B离合器发抖C离合器分离不彻底D离合器异响

单选题在离合器中属于主动件的是()。A离合器盖和离合器轴B飞轮和压盘、离合器盖C飞轮和离合器轴D离合器轴与从动盘