当承载式车辆发生比较轻微的正面碰撞时,以下哪种情况较少发生()A、前纵梁弯曲变形B、保险杠托架或支架弯曲变形C、前车门下垂D、前翼子板弯曲变形

当承载式车辆发生比较轻微的正面碰撞时,以下哪种情况较少发生()

  • A、前纵梁弯曲变形
  • B、保险杠托架或支架弯曲变形
  • C、前车门下垂
  • D、前翼子板弯曲变形

相关考题:

以下哪项可以判定车辆有过严重碰撞( )A.前保险杠弯曲变形B.更换过倒车镜C.车架大梁弯曲变形D.前叶子板补过漆

对于承载式车身发生前部或后部碰撞时,如果查勘发现仅测量的高度值超出允许的范围,通常表示发生了()A.弯曲变形B.扭曲变形C.褶皱变形D.扩宽变形

对于承载式车身发生前部或后部碰撞时,如果查勘发现测量的高度和宽度值都不在允许的范围,通常表示发生了()A.弯曲变形B.扭曲变形C.褶皱变形D.扩宽变形

在严重的碰撞事故中,以下哪种变形是承载式汽车通常不常出现的变形()A.弯曲变形B.褶皱变形C.菱形变形D.扭曲变形

当承载式车辆发生比较轻微的正面碰撞时,以下哪种情况较少发生()A.前纵梁弯曲变形B.保险杠托架或支架弯曲变形C.前车门下垂D.前翼子板弯曲变形

将车辆碰撞力方向分为横向、纵向和竖向,沿竖直方向的碰撞分力会使车辆产生怎样的变形。()A.向上或向下的拱曲或凹陷变形B.挤压变形C.弯曲变形D.挤压与弯曲变形

将车辆碰撞力方向分为横向、纵向和竖向,沿横向的碰撞分力会使车辆产生怎样的变形。()A.向上或向下的拱曲或凹陷变形B.挤压变形C.弯曲变形D.挤压与弯曲变形

A.AB梁只发生弯曲变形B.AC段发生弯曲变形,BC段发生拉伸与弯曲组合变形C.AC段发生压缩与弯曲组合变形,BC段发生拉伸与弯曲组合变形D.AC段发生压缩与弯曲组合变形,BC段发生弯曲变形

对于承载式车身发生前部或后部碰撞时,如果查勘发现仅测量的宽度值超出允许的范围,通常表示发生了()A、弯曲变形B、扭曲变形C、褶皱变形D、扩宽变形

()变形形式在承载式车身中比较少见。A、外胀B、菱形C、扭转D、弯曲

承载式车身在发生碰撞事故时损坏顺序一般为:上下弯曲、断裂损伤、菱形变形、扭转变形。

被撞纵梁的内侧及未被撞纵梁的外侧有折皱是发生了()。A、上下弯曲B、左右弯曲C、压缩变形D、前后弯曲

非承载式车身的车辆在后部发生碰撞时变形的顺序是():。A、皱曲、侧弯、垂直弯曲、扭曲B、垂直弯曲、皱曲、侧弯、扭曲C、扭曲、侧弯、垂直弯曲、皱曲D、侧弯、扭曲、垂直弯曲、皱曲

凡是发生弯曲变形或以弯曲变形为主的杆件和构件,通常()。A、次梁B、主梁C、变形梁D、梁

车辆发生交通事故碰撞中最常见的损伤是()A、上下弯曲B、左右弯曲C、扭转变形D、挤压变形

()的车身前端碰撞使前翼子板围裙和前车身支柱将发生弯曲变形,前门可能被碰撞掉。A、较轻B、较重C、严重D、较轻或较重

当横向外力作用在梁的纵向对称平面时,梁将发生()。A、扭矩变形B、弯曲变形C、拉压变形D、剪切变形

被撞纵梁的内侧及没被撞纵梁的外侧有皱折是发生了()。A、上下弯曲B、左右弯曲C、压缩变形

梁在发生弯曲变形的同时伴有剪切变形,这种平面弯曲称为()弯曲。

以下哪项可判定车辆有过严重碰撞()A、前保险杠弯曲变形B、更换过倒车镜C、车架大梁弯曲变形D、前叶子板补过漆

将车辆碰撞力方向分为横向、纵向和竖向,沿纵向的碰撞分力会使车辆产生怎样的变形()。A、向上或向下的拱曲或凹陷变形B、挤压和变形C、弯曲变形D、挤压与弯曲变形

对于承载式车身发生前部或后部碰撞时,如果查勘发现测量的高度和宽度值都不在允许的范围,通常表示发生了()A、弯曲变形B、扭曲变形C、褶皱变形D、扩宽变形

在严重的碰撞事故中,以下哪种变形是承载式汽车通常不常出现的变形()A、弯曲变形B、褶皱变形C、菱形变形D、扭曲变形

将车辆碰撞力方向分为横向、纵向和竖向,沿横向的碰撞分力会使车辆产生怎样的变形。()A、向上或向下的拱曲或凹陷变形B、挤压变形C、弯曲变形D、挤压与弯曲变形

单选题非承载式车身的车辆在后部发生碰撞时变形的顺序是():。A皱曲、侧弯、垂直弯曲、扭曲B垂直弯曲、皱曲、侧弯、扭曲C扭曲、侧弯、垂直弯曲、皱曲D侧弯、扭曲、垂直弯曲、皱曲

单选题凡是发生弯曲变形或以弯曲变形为主的杆件和构件,通常()。A次梁B主梁C变形梁D梁

单选题以下哪项可以判定车辆有过严重碰撞()A前保险杠弯曲变形B更换过倒车镜C车架大梁弯曲变形D前叶子板补过漆