配气定时是() A进排气门开启关闭时刻B进排气门开启关闭延续的曲轴转角C进排气门开启关闭时刻及延续的曲轴转角D均不是
柴油机的配气相位是指进排气门开启和关闭时刻用曲轴转角表示时的相对位置。
（）是指喷油器向气缸开始喷油的时刻，用活塞离上止点的曲轴转角来表示。
每个气缸的（）开启和关闭时刻用（）转角来表示。叫（）。
配气相位是用（）表示的进、排气门的开启时刻和开启延续时间。A、曲轮转角B、凸轮轴转角C、角度
用曲轴旋转角度来表示气门开关时刻和点火时刻的图形，叫发动机（）.A、工作图B、点火图C、气门开关图D、定时图
在压缩空气起动四冲程柴油机定时图上无法标定的定时是（）A、喷油器开启时刻B、喷油器关闭时刻C、气缸起动阀开启时刻D、气缸起动阀关闭时刻
以曲轴的旋转角度来表示进、排气门开始开启和关闭终了的时间称为配气相位。
以曲轴的旋转角度来表示进排气门开始开启和关闭终了的时间称为（）。
发动机以曲轴的旋转角度来表示气门开始开启和关闭终了的时刻，称为配气相位。
用凸轮轴转角表示进、排气门的实际开闭时刻和开启持续时间称为配气相位。
以曲轴的（）来表示进排气门开始开启和关闭终了的时间称为配气相位。A、转角B、旋转角度C、角度D、相应位置
用曲轴转角来表示进气阀和排气阀的开启和关闭时刻以及开启的持续时间，就称为（）或配气定时。
以曲轴的旋转角度来表示气门开启开始和关闭终了的时刻，称为（）。A、配气相位B、曲轴转角C、进气门开启提前角D、排气门关闭延迟角
用（）转角表示的进、排气门开闭时刻和开启持续时间，称为配气相位。A、摇臂轴B、凸轮轴C、曲轴
以曲轴的旋转角度来表示气门开启（）终了的时刻，称为配气相位。A、开始B、开始和关闭C、关闭D、最大时
用曲轴转角表示的进、排气门开闭时刻和开启持续时间，称为配气相位图。
喷油提前角是指喷油器向气缸开始喷的时刻,用活塞离上止点的曲轴转角来表示。
下列哪种说法正确（）A、用曲轴转角来表示气门从开启到关闭的时刻为配气相位B、汽油完全燃烧所需空气量即为空燃比C、曲轴曲拐数与发动机气缸数相同D、自动速器的液压控制部分主要控制制动器且及离合器从而改变传动线路
单选题进、排气门的开启时刻和持续时间是用（）。A曲轴转角表示的B凸轮轴转角表示的C点火提前角表示的D中间轴转角表示的
单选题在压缩空气起动四冲程柴油机定时图上无法标定的定时是（）A喷油器开启时刻B喷油器关闭时刻C气缸起动阀开启时刻D气缸起动阀关闭时刻
单选题配气相位是用（）表示的进、排气门的开启时刻和开启延续时间。A曲轴转角B凸轮轴转角C点火提前角
单选题以曲轴的旋转角度来表示气门开启（）终了的时刻，称为配气相位。A开始B开始和关闭C关闭D最大时
单选题以曲轴的旋转角度来表示气门开启开始和关闭终了的时刻，称为（）。A配气相位B曲轴转角C进气门开启提前角D排气门关闭延迟角
判断题发动机以曲轴的旋转角度来表示气门开始开启和关闭终了的时刻，称为配气相位。A对B错
单选题配气相位是用（）表示的进、排气门的开启时刻和开启延续时间。A曲轮转角B凸轮轴转角C角度
填空题用曲轴转角来表示进气阀和排气阀的开启和关闭时刻以及开启的持续时间，就称为（）或配气定时。
判断题配气相位指发动机进、排气门实际开启或关闭的时刻和开启持续时间，通常用曲轴转角来表示配气相位。（）A对B错