下列哪种说法正确（）A、用曲轴转角来表示气门从开启到关闭的时刻为配气相位B、汽油完全燃烧所需空气量即为空燃比C、曲轴曲拐数与发动机气缸数相同D、自动速器的液压控制部分主要控制制动器且及离合器从而改变传动线路
下列哪种说法正确（）
- A、用曲轴转角来表示气门从开启到关闭的时刻为配气相位
- B、汽油完全燃烧所需空气量即为空燃比
- C、曲轴曲拐数与发动机气缸数相同
- D、自动速器的液压控制部分主要控制制动器且及离合器从而改变传动线路
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（）叫做配气相位。A、气门从上一次关闭到下一次关闭时的曲轴转角B、气门从上一次开启到下一次开启时的曲轴转角C、气门从开始开启到关闭终了时的曲轴转角D、气门从上一次开启到下一次开启时的曲轴转角
下列关于配气相位说法正确的是（）。A、配气相位是指气门从上一次开启到下一次开启时的曲轴转角B、配气相位是指气门从上一次关闭到下一次关闭时的曲轴转角C、配气相位是指气门从开始开启到关闭终了时的曲轴转角D、配气相位是指从进气门开启到排气门开启时的曲轴转角
关于配气相位，以下说法正确的是（）。A、通常用曲轴转角来表示进排气门的开关时刻，称为配气相位B、实际上发动机工作时进排气门开启和关闭并不是在活塞位于上止点或下止点位置时开始的C、发动机工作时，进排气门从开启到关闭所对应的曲轴转角大于180°D、发动机工作时，进排气门从开启到关闭所对应的曲轴转角等于180°
配气相位可叙述为（）。A、从进气门开启到排气门开启时的曲轴转角B、气门从上一次关闭到下一次关闭时的曲轴转角C、气门从上一次开启到下一次开启时的曲轴转角D、气门从开始开启到关闭终了时的曲轴转角
多选题关于配气相位，以下说法正确的是（）。A通常用曲轴转角来表示进排气门的开关时刻，称为配气相位B实际上发动机工作时进排气门开启和关闭并不是在活塞位于上止点或下止点位置时开始的C发动机工作时，进排气门从开启到关闭所对应的曲轴转角大于180°D发动机工作时，进排气门从开启到关闭所对应的曲轴转角等于180°
单选题配气相位中用（）表示进、排气门开闭时刻与开启持续时间。A凸轮轴转角B曲轴转角C发动机转速