离心泵泵壳内存有气体时,产生的离心力()。A、增大B、减小C、不变D、很小

离心泵泵壳内存有气体时,产生的离心力()。

  • A、增大
  • B、减小
  • C、不变
  • D、很小

相关考题:

离心泵在运转时流量增加,则电机的电流()。 A、增大B、减小C、不变D、都有可能

离心泵在开车前必须使泵壳内充满液体,否则泵内存有气体,因为气体的密度比液体密度小得多,所以产生的离心力也很小,这样在叶轮吸入口形成真空度就不足以将液体吸入泵内,这时泵就吸不进液体,也就打不出液来的现象叫做气缚。() 此题为判断题(对,错)。

离心泵是利用()旋转时产生离心力的作用,不断吸排液体进行工作的。 A.泵壳B.泵盖C.泵轴D.叶轮

离心泵的流量增大时,电机的功率怎样变化?A、增大。B、减小。C、先增大后减小。D、先减小后增大。E、功率不变

离心泵在运转时,流量增加,则电机电流()。A、增大B、减小C、不变

离心泵的工作原理叙述正确的是()。A、离心泵壳内存在空气易引起气蚀B、离心泵是用离心力的作用输送液体的C、离心泵入口压力高易引起气蚀D、离心泵的运转与电流的变化无关

离心泵并联时,扬程()。A、不变B、增大C、减小

离心泵是利用泵壳内作高速旋转的()所产生的离心力进行工作的一种压力泵。A、叶轮B、叶片C、轮毂D、泵壳

离心泵是利用()旋转时产生离心力的作用,不断吸排液体进行工作的。A、泵壳B、泵盖C、泵轴D、叶轮

离心泵所输送液体粘度增大,则液体通过叶轮与泵壳的流动阻力()。A、减小B、略减小C、增大D、略增大

离心泵在开车前必须使泵壳内充满液体,否则泵内存有气体,因为气体的密度比液体密度小得多,所以产生的离心力也很小,这样在叶轮吸入口形成真空度就不足以将液体吸入泵内,这时泵就吸不进液体,也就打不出液来的现象叫做气缚。()

离心泵有效汽蚀余量随泵流量的增大而()。A、增大B、减小C、不变D、始终为零

离心泵进口端都装有单向阀,其作用为()。A、防止预先灌入的液体泄漏B、增大流体能量C、增大离心力D、减小离心力

离心泵汽蚀余量Δh随流量Q的增大,汽蚀余量Δh()。A、增大B、减小C、不变D、先增大,后减小

采用出口阀门调节离心泵流量时,开大出口阀门扬程()。 A、增大B、不变C、减小D、先增大后减小

若被输送液体的黏度增大时,离心泵的效率()。A、增大B、减小C、不变D、不定

离心泵的功率随流量增大而()A、增大B、减小C、不变

离心泵的效率随泵送液体的黏度增加,其效率()。A、增大B、降低C、不变D、变化很小

离心泵的叶轮高速旋转,使液体产生离心力并被甩到叶轮的四周汇集在泵壳内,此时()。A、流速降低、压力增大B、流速降低、压力减小C、流速增加,压力增大D、流速增加、压力减小

离心泵的工作原理叙述错误的是()。A、离心泵泵壳内存在空气量引起气缚B、离心泵是用离心力的作用输送液体的C、离心泵吸入口加滤网是防止固体物质进入泵内D、离心泵入口压力高易起气蚀

离心泵并联时,扬程()。A、不变B、增大C、减小D、不确定

离心泵发生汽蚀,则泵的流量会()。A、变小B、增大C、不变D、先增大再减小

离心泵排出阀开大后,排出阀的节流损失(),管路阻力损失()。A、减小;不变B、增大;增大C、减小;增大D、增大;减小

离心泵的功率随流量增大而()。A、增大B、减小C、不变D、先增大后降低

单选题离心泵的流量增大时,电机的功率怎样变化()。A增大B减小C先增大后减小D先减小后增大E功率不变

单选题离心泵并联时,扬程()。A增大B减小C不变

单选题离心泵并联时,扬程()。A不变B增大C减小D无法确定