离心泵在开车前必须使泵壳内充满液体,否则泵内存有气体,因为气体的密度比液体密度小得多,所以产生的离心力也很小,这样在叶轮吸入口形成真空度就不足以将液体吸入泵内,这时泵就吸不进液体,也就打不出液来的现象叫做气缚。()

离心泵在开车前必须使泵壳内充满液体,否则泵内存有气体,因为气体的密度比液体密度小得多,所以产生的离心力也很小,这样在叶轮吸入口形成真空度就不足以将液体吸入泵内,这时泵就吸不进液体,也就打不出液来的现象叫做气缚。()


相关考题:

离心泵在开车前必须使泵壳内充满液体,否则泵内存有气体,因为气体的密度比液体密度小得多,所以产生的离心力也很小,这样在叶轮吸入口形成真空度就不足以将液体吸入泵内,这时泵就吸不进液体,也就打不出液来的现象叫做气缚。() 此题为判断题(对,错)。

如果离心泵开泵前不灌泵,泵内可能存有气体,由于气体的重度小,因此造成泵吸入压力和排出压力都很低,气体就不易排出,液体就无法进入泵内。所以,离心泵开泵前必须灌泵,使泵内充满液体,避免抽空。() 此题为判断题(对,错)。

离心泵在启泵前必须向壳内灌满液体,否则易发生()现象。A、抽空B、汽蚀C、倒流D、气缚

通常离心泵在启动前要灌泵,使泵内和吸入管道内充满液体,或采用真空泵抽空泵内气体然后启动,这是因为离心泵()。A、流量大B、扬程高C、功率大D、不具备自吸能力

离心泵在启动前必须先充满所输送的(),并排出泵内空气。A、液体B、气体C、固体D、流体

离心泵开车前,开泵进口阀向泵内灌满液体,确认泵内及进口管道内气体已排尽。

离心泵启动前必须先使()。A、泵壳内灌满要输送的液体B、泵壳内充满水C、出口阀打开D、泵内空气势在排尽

离心泵在启动前泵体内必须充满()后才能启动。A、气体B、液体C、固体D、油气混合物

离心泵开泵前,泵体内必须充满液体。()

离心泵在启动之前应向泵壳内()。A、灌满水B、不用灌水C、灌一半水D、充满气体

离心泵启动时,泵壳与()管路内必须充满液体,启动后才能正常输送液体。

离心泵开车时必须(),也就是使泵内充满被输送的液体。

通常离心泵在启动前要灌泵,使泵内和吸入管内充满液体,或采用真空泵内气体然后启动,这事因为离心泵()。A、流量大B、扬程高C、功率大D、不具备自吸能力

离心泵的特点之一就是在泵旋转前必须将泵腔()。A、清空液体B、充满液体C、清空气体D、充满气体

离心泵启动时,泵壳内为什么必须充满液体?

由于泵内存在气体,使离心泵启动时无法正常输送液体而产生汽蚀现象。

离心泵起动时,如果泵内没有充满液体而存在气体时,离心泵就不能输送液体。这种现象称为()现象

离心泵开泵前必须灌泵,使泵体内充满液体,避免抽空。

离心泵启动前必须使泵内充满液体。

离心泵启动时应注意启动前必须使泵体内、吸入管内充满液体并排出泵内气体。

为什么离心泵开泵前,泵体必须充满液体?

如果离心泵开泵前不灌泵,泵内可能存有气体,由于气体的重度小,因此造成泵吸入压力和排出压力都很低,气体就不易排出,液体就无法进入泵内。所以,离心泵开泵前必须灌泵,使泵内充满液体,避免抽空。

离心泵在启动前未充满液体,泵壳内存在空气,吸入口处形成的负压不足以将液体吸入泵内,泵虽启动但不能输送液体的现象称为()。A、汽蚀B、气缚C、喘振

开动离心泵前,必须先向泵壳内充满被输送的液体。

填空题离心泵起动时,如果泵内没有充满液体而存在气体时,离心泵就不能输送液体。这种现象称为()现象

判断题开动离心泵前,必须先向泵壳内充满被输送的液体。A对B错

单选题通常离心泵在启动前要灌泵,使泵内和吸入管内充满液体,或采用真空泵内气体然后启动,这事因为离心泵()。A流量大B扬程高C功率大D不具备自吸能力