使用智能飞行功能时，如出现特殊情况，正确的操作是（）A、将遥控器切换到P模式B、加大油门杠量C、加大横滚杠量D、迅速关闭遥控器
使用智能飞行功能时，如出现特殊情况，正确的操作是（）
- A、将遥控器切换到P模式
- B、加大油门杠量
- C、加大横滚杠量
- D、迅速关闭遥控器
相关考题：
关于MG-1飞行结束阶段的操作顺序，描述正确的是（）。A、先关闭遥控器，在拔出飞行器电池；先拔出电池通信插头，在拔XT90头B、先关闭遥控器，在拔出飞行器电池；先拔出XT90头，在拔出电池通信插头C、先拔出XT90头，在拔出电池通信插头；先拔出飞行器电池，在关闭遥控器D、先拔出电池通信插头，在拔XT90头；先拔出飞行器电池，在关闭遥控器
下列关于飞行过程中出现指南针受到干扰的处理方式正确的是（）。A、迅速将飞行模式切换到姿态模式，并尽快操作飞行器降落，若操作困难可采取就近降落B、迅速将飞行模式切换到手动模式，并尽快操作飞行器降落，若操作困难可采取就近降落C、立即采取一键返航操作D、拉高飞行器等待干扰消失后继续作业
以大疆产品为例，假设飞行器处于操作员正上方，当前飞行高度为250米，距离为5米，DJIGO提示“遥控器信号微弱”时，操作员应如何处理（）A、无需理会，飞行器可自行修复信号B、继续上升飞行器，高度越高信号越好C、原地悬停飞行器，操作者拿着遥控器移动到提示信号好的地方D、操作员将遥控器天线摆放至平行于地面
智能飞行时，遇到紧急情况应如何处理，以下做法错误的是？（）A、切换飞行模式，退出智能飞行，夺回控制权B、在Djigo界面点击退出智能飞行模式C、短按遥控器智能飞行功能暂定按钮D、短按返航按钮，取消智能飞行
关于对MG-1摇杆模式进行更改，下面描述正确的是（）。A、将遥控器开启，利用DJI GO的遥控器设置功能进行改手，无需接通飞行器电源B、将遥控器开启，利用DJI GO的遥控器设置功能进行改手，必须接通飞行器电源C、将遥控器开启，利用Assistant的遥控器设置功能进行改手，无需接通飞行器电源D、将遥控器开启，利用Assistant的遥控器设置功能进行改手，必须接通飞行器电源
遥控器左上方的P、A、F分别对应的飞行模式是（）。A、GNSS模式、功能模式、姿态模式B、GNSS模式、姿态模式、功能模式C、功能模式、姿态模式、GNSS模式D、姿态模式、功能模式、GNSS模式
关于摇杆模式，下面描述正确的是（）。A、摇杆模式分为美国手与日本手，操作方式都一样B、日本手摇杆模式，油门（垂直）摇杆在遥控器右边上下方向C、美国手摇杆模式，俯仰在左边上下D、美国手摇杆模式，偏航摇杆在遥控器右侧左右方向
如何操作遥控器激活飞行器进入校准磁力计模式（）A、E滑杆↑+shift键↑+shift键↑*2+shift键↑+关闭遥控器B、E滑杆↑+shift键↑+shift键↑*3+shift键↑+关闭遥控器C、E滑杆↑+shift键↑+shift键↑*4+shift键↑+关闭遥控器D、E滑杆↑+shift键↑+shift键↑*5+shift键↑+关闭遥控器
若飞行器在远距离环境下航拍时，飞行模式从GPS模式进入ATTI模式，此时正确的操作是？（）A、将遥控器的飞行模式切换至A档进行飞行B、提升飞行器高度，使用智能返航功能使飞行器自动返航C、不做任何操作，等待飞行器自动返航D、通过移动设备界面的姿态球或小地图，手动操作飞行器至返航点
遥控器左上方P，A，F分别对应的飞行模式（）。A、GNSS模式，功能模式，姿态模式B、GNSS模式，姿态模式，功能模式C、功能模式，姿态模式，GNSS模式D、姿态模式，功能模式，GNSS模式
无人机准备飞行时，须先开遥控器再接通无人机电源；结束飞行时，须先关闭无人机电源再关闭遥控器，关于这样操作解释错误的是（）。A、若先接通无人机电源，无人机将处于失控状态B、若先关闭遥控器，无人机将处于失控状态C、主要是从不浪费电量角度考虑D、主要是从飞行安全角度考虑
飞行器准备飞行时，须先开遥控器在接通飞行器电源；结束飞行时，须先关闭飞行器电源在关闭遥控器，关于这样操作解释错误的是（）。A、若先接通飞行器电源，飞行器将处于失控状态B、若先关闭遥控器，飞行器将处于失控状态C、主要是从不浪费电量角度考虑D、主要是从飞行安全角度考虑
遥控器上的C1键在各种模式下的作用描述正确的是（）。A、在手动模式下，短按C1键飞行器将向右横移5米B、在辅助模式下，短按C1键飞行器将向左横移5米C、在智能模式下，短按C1键飞行器将向左横移5米D、在智能模式下，短按C1键飞行器将向右横移5米
MG-1P植保机正在田里执行航线作业任务，下列关于操作植保机作业的行为，正确的是（）。A、放下遥控器，趁着植保机自主作业期间，去将喷洒用药准备好B、将遥控器挂在身上，趁着植保机自主作业期间，去将喷洒用药准备好C、手持遥控器，为防出现突发情况，紧密关注飞行器状况D、放下遥控器，趁着植保机自主作业期间，可以用手机打一局游戏
目前多旋翼无人机的主要操作方式为美国手与日本手，下面描述错误的是（）。A、美国手遥控器左边上下为油门，左右为航向B、美国手遥控器右边上下为俯仰，左右为横移C、日本手遥控器左边上下为俯仰，左右为航向D、日本手遥控器右边上下为油门，左右为航向
在自主飞行过程中，遥控器油门的位置要处于？（）A、油门处于最上方B、油门处于中间略上C、油门处于最下方