航空器滑行中需要通过着陆地带时，机长在滑进着陆地带前应当（）。A、加强观察，缓慢通过B、注意着陆地带活动，迅速通过C、经过塔台管制员许可，并判明确无起飞降落的航空器时，才能通过
航空器滑行中需要通过着陆地带时，机长在滑进着陆地带前应当（）。
- A、加强观察，缓慢通过
- B、注意着陆地带活动，迅速通过
- C、经过塔台管制员许可，并判明确无起飞降落的航空器时，才能通过
相关考题：
禁止航空器着陆的辅助指挥符号是（）A.在着陆地带昼间铺设“T”字布，夜间打开“T”字灯B.在着陆地带昼间铺设“一”形布，夜间打开“一”形灯C.在着陆地带昼间铺设“十”字布，夜间打开“十”字灯
允许航空器着陆的辅助指挥符号和信号是A.在着陆地带昼间铺设“T”字布，夜间打开“T”字灯或者发射绿色信号弹B.在着陆地带昼间铺设“十”字布，夜间打开“十”字灯或者发射白色信号弹C.在塔台昼间升起信号旗，夜间打开信号灯
因空中交通繁忙、跑道临时关闭以及有紧急着陆的其他航空器，不能许可航空器立即着陆的，管制员应当通知航空器并采取（）。A、调整航空器之间的间隔B、扩大或缩小起落航线C、安排目视等待D、A、B和C
塔台管制室应当将进场航空器（）情报通知进近管制室。A、看到了将要着陆的航空器，或该航空器已着陆，着陆时间B、撤消仪表飞行程序的，其撤消时间C、复飞或通信中断航空器的有关情报及使用跑道D、A、B和C
驶到服务车道与滑行道交叉路口时，遇到穿越滑行道车道标志线，必须（）。A、在停止线后等待，观察航空器动态，确认安全后快速通过B、在停止线前等待，观察航空器动态，确认安全后缓慢通过C、在停止线前等待，经塔台同意后通过
长沙黄花国际机场航空器活动区的道路，是指机场内用于航空器（）以及与此相关的地面活动区域内标定的供人员、车辆通行的场地。A、滑行、试车、维修B、起飞、着陆、停放C、检测、上客、下客D、起飞、着陆、维修
允许航空器着陆的辅助指挥符号和信号是（）A、在着陆地带昼间铺设“T”字布，夜间打开“T”字灯；或者发射绿色信号弹B、在着陆地带昼间铺设“十”字布，夜间打开“十”字灯；或者发射白色信号弹C、在塔台昼间升起信号旗，夜间打开信号灯
两架航空器同时下滑着陆且有发生冲突的危险时，塔台管制员应当安排（）复飞，但必须保证迫降的航空器先着陆。A、国际航班B、后面，右侧，高度较高的航空器C、机长要求D、前面，左侧，高度较低的航空器
发动机部分失效的航空器进近着陆时，管制员应当（）。A、在航空器着陆前，通知机场有关单位做好援救准备工作B、空出该航空器占用的及其以下的高度，禁止其他航空器和与援救无关的车辆在机动区内活动C、允许航空器在有利的高度飞向着陆机场D、A、B和C
对失去通信联络的航空器，如果不能判明航空器是否收到管制指令时，管制员应当考虑航空器可能（）。A、改航去备降机场B、依照FPL电报，继续飞向着陆机场C、按照失去通信联络前所使用的高度层和预计飞行时间飞往着陆机场D、A、B和C
夜航执行急救飞行，起飞着陆地带要有（）标志。A、夜航灯光B、地面C、滑行D、起飞线