汽油机能够获得最低燃油消耗率的混合气成份是( )。 A空燃比为17B空燃比小于17C空燃比为16左右D空燃比为20左右
理论上,1Kg汽油完全燃烧所需要的空气量为14.7Kg,所以空燃比为()的混合气称为理论混合气,14.7被称为理论空燃比。 A、14.7：1B、1：14.7C、0.5:14.7
对于柴油机而言,空燃比为14.7的可燃混合气称为理论混合气。此题为判断题(对，错)。
可燃混合气完全燃烧，空燃比为 14、7。此题为判断题(对，错)。
可燃混合气完全燃烧，空燃比为（）。A.8.7∶1B.14.7∶1C.15.7∶1
空燃比，是混合气中空气与燃料之间的质量的比例。接近理想的理论空燃比为14.1：7。
空燃比，是混合气中空气与燃料之间的质量的比例。接近理想的理论空燃比为14.17：1。
可燃混合气完全燃烧，空燃比为（）A、8.7：1B、14.7：1C、15.7：1
过量空气系数大于1的混合气为稀混合气，此时，若混合气的浓度用空燃比表示，则空燃比的数值（）。
当A/F接近理论空燃比时，由于有足够的氧，不易形成积炭，使CO浓度（）。这是由于在理论空燃比情况下燃烧比较彻底，比理论空燃比浓的混合气将导致CO增加。A、最高B、最低C、升高D、降低
对于柴油机而言，空燃比为14.7的可燃混合气称为理论混合气。
通常将空燃比为（）的混合气称为标准混合气。A、5B、10C、15D、20
对于汽油机而言，空燃比为（）的可燃混合气称为理论混合气。
混合气浓度可以用空燃比R或过量空气系数α表示，R15的混合气，其α（）。A、1B、=1C、1
下列哪些因素会增大CO的排放A、缺氧B、气温高C、混合气浓度高D、混合气浓度低E、空燃比过小F、空燃比过稀G、气缸内积炭严重H、高速失火
可燃混合气中空气质量与燃油质量之比为（）A、可燃油比B、混燃比C、燃油比D、空燃比
判断题对于柴油机而言，空燃比为14.7的可燃混合气称为理论混合气。A对B错
单选题通常将空燃比为（）的混合气称为标准混合气。A5B10C15D20
单选题一台发动机在正常工况下测得的混合气空燃比为15.5：1，说明（）。A混合气偏稀B混合气偏浓C混合气正合适D发动机负荷太重
填空题对于汽油机而言，空燃比为（）的可燃混合气称为理论混合气。
填空题过量空气系数大于1的混合气为稀混合气，此时，若混合气的浓度用空燃比表示，则空燃比的数值（）。
单选题当A/F接近理论空燃比时，由于有足够的氧，不易形成积炭，使CO浓度（）。这是由于在理论空燃比情况下燃烧比较彻底，比理论空燃比浓的混合气将导致CO增加。A最高B最低C升高D降低
单选题可燃混合气的浓度用空燃比和（）表示。A可燃混合气浓度B燃量过多系数C燃油系数D过量空气系数