由于柴油机的压缩比大于汽油机的压缩比，因此在压缩终了时的压力及燃烧后产生的气体压力比汽油机压力高。 ( )此题为判断题(对，错)。
在柴油机压缩冲程中,汽缸内的气体被压缩,()不断升高。 A、温度B、压力C、容量D、压力和温度
柴油机压缩比越大,压缩终了时汽缸内温度和压力就越高。() 此题为判断题(对，错)。
由于柴油机的膨胀比大，热效率高、故膨胀终了的气体温度与压力较汽油机高。（ ）
一般情况下，柴油机的压缩比比汽油机的压缩比大。（）
柴油机压缩行程末的汽缸压力远比汽油机的汽缸压力高（即压缩比大）。
柴油机的压缩比比汽油机大，但是压缩终了时气体的温度和压力要比汽油小。
由于柴油机压缩比大，压缩终了的温度和压力都比汽油机高，温度可达（）。A、800～1000KB、700～800KC、600～700KD、500～600K
多级离心压缩机，由于压缩后压力较高，温度也较高，故压缩过程中气体需经过（）。A、减压B、放气C、中间冷却
由于柴油机的压缩比大于汽油机的压缩比，因此在压缩终了时的压力及燃烧后产生的气体压力比汽油机压力高。
压缩比越大，压缩终了时气缸内的气体压力和温度就越高。
以下属于柴油机冒黑烟原因的是（）。A、活塞与气缸间隙过小B、压缩终了时的压力高C、压缩终了时的温度低D、着火落后期短
汽油机压缩冲程结束，气体的温度.压力同时升高，压缩终了时，气缸内气体的温度约为370～440K。
汽油机压缩冲程结束，气体的温度.压力同时升高，压缩终了时，气缸内压力约为（）。A、600～1500KPaB、500～600KPaC、298～500KPaD、75～90KPa
压缩比越大，压缩终了时汽缸内的气体压力和温度就越高。
柴油机启动困难，应从手油泵、燃油输送和压缩终了时的汽缸压力温度等方面找原因。
由于柴油机压缩比大，压缩终了的温度和压力都比汽油机高，压力可达（）。A、3MpaB、2MpaC、1MpaD、5Mpa
判断题压缩比越大，压缩终了时气缸内的气体压力和温度就越高。A对B错
判断题由于柴油机的压缩比大于汽油机的压缩比，因此在压缩终了时的压力及燃烧后产生的气体压力比汽油机压力高。A对B错
判断题柴油机压缩终了的温度和压力都比汽油机高。A对B错