外涵道是()发动机的附件。

外涵道是()发动机的附件。


相关考题:

什么是涵道比?涡扇发动机如何按涵道比分类?

发动机发电机冷却空气来自()。A、冲压空气B、内涵道C、压气机引气D、外涵道

简述风扇发动机的涵道比。

对于涡轮风扇发动机,什么叫做外涵道?什么叫做内涵道?什么叫做涵道比?

现代民航飞机主要采用()A、涡喷发动机B、高涵道比涡扇发动机C、低涵道比涡扇发动机D、涡桨发动机

涡轮风扇发动机按外涵道气流排出方式分为().A、前风扇和后风扇B、短外涵和长外涵C、高涵道比和低涵道比D、螺桨和桨扇

高涵道比的燃气涡轮风扇发动机外涵产生的推力占到总推力的().A、20%B、40%C、80%或更多D、60%

目前民用航空所使用的高推力涡轮风扇发动机是()的.A、低涵道比B、高涵道比C、中涵道比D、低压缩比

在高涵道比涡扇发动机上,反推力是()实现的。A、通过外涵气流转向B、通过内涵气流转向C、由阻力伞D、将风扇反转

何谓发动机的涵道比?

涡轮风扇发动机涵道比的定义(), CFM56-7发动机的涵道比是()。

CFM56-7发动机是()涡轮风扇发动机。A、小涵道比混合排气B、大涵道比混合排气C、小涵道比分开排气D、大涵道比分开排气

动力装置的反推力是改变什么来实现的()A、发动机的转动方向B、内涵道气流方向C、外涵道气流方向D、反推整流罩外型

PW4000系列发动机是:()A、单转子,涡轮喷气发动机B、低涵道比,双转子,涡轮风扇发动机C、高涵道比,双转子,涡轮风扇发动机D、高涵道比,单转子,涡轮风扇发动机

发动机高涵道比是指()A、通过内涵道的空气量比外涵道的多B、通过外涵道的空气量比内涵道的多C、通过内涵道产生的推力比外涵道的多D、通过外涵道产生的推力比内涵道的多

涡扇发动机的涵道比是指:().A、流过发动机外涵和内涵的空气流量比B、流过发动机内涵和外涵的空气流量比C、流过发动机总的空气流量与流过内涵的空气流量比D、流过发动机总的空气流量与流过外涵的空气流量比

涡轮风扇发动机的涵道比是().A、流过发动机的空气流量与流过内涵道的空气流量之比B、流过发动机的空气流量与流过外涵的空气流量之比C、流过内涵道的空气流量与流过外涵道的空气流量之比D、流过外涵道的空气流量与流过内涵道的空气流量之比

对于涡扇发动机,随着涵道比的增大,外涵所产生的推力占总推力的比例().A、增大B、减小C、保持不变D、先减小,而后保持不变

什么是涡轮风扇发动机的涵道比?发动机的涵道比与推力的分配有什么关系?举例说明

飞机在空中,由发动机排气口直接向后的排气是:()A、风扇涵道的空气B、发动机核心部分的排气C、风扇涵道的空气和发动机核心部分的排气D、以上都不对

发动机运转时从侧面接近发动机的安全*区域是()A、标记于风扇包皮上的红色标线以后和外涵道排气口之前B、进气道以后和外涵道排气口之前C、标记于风扇包皮上红色标线以后和核心机喷口以前D、从机腹接近

关于发动机排气系统的正确说法是()A、内外涵道气流分开排气B、内外涵道气流通过公用喷口混合排气C、内外涵道气流有时混合排气、有时分开排气D、均为轴流排气

单选题现代民航飞机主要采用()A涡喷发动机B高涵道比涡扇发动机C低涵道比涡扇发动机D涡桨发动机

填空题涡轮风扇发动机涵道比的定义(), CFM56-7发动机的涵道比是()。

单选题CFM56-7发动机是()涡轮风扇发动机。A小涵道比混合排气B大涵道比混合排气C小涵道比分开排气D大涵道比分开排气

问答题对于涡轮风扇发动机,什么叫做外涵道?什么叫做内涵道?什么叫做涵道比?

单选题下列有关涡轮风扇发动机的说法错误的是()A内涵道推力的产生与涡轮喷气发动机完全相同B外涵道推力的产生和螺旋桨相似C发动机内外涵道之比称为涵道比D涡轮风扇发动机的涵道比越大表面流过外涵道的流量大,表面发动机由喷气排出产生的推力所占的比例小,发动机的经济性就越高