维修厂《工作程序》要求航前维修人员提前（）到达停机位。A、15分钟B、30分钟C、60分钟D、90分钟
维修厂《工作程序》要求航前维修人员提前（）到达停机位。
- A、15分钟
- B、30分钟
- C、60分钟
- D、90分钟
相关考题：
航空器进入机位前，除负责航空器入位的机务人员外，其他人员应遵守（）A、各类人员、车辆、设备、货物和行李均应位于划定的机位安全线区域外或机位作业等待区内B、提前进入机位做好准备工作C、在保障作业等待区之外D、在保障作业通道入口处停放并等待
接机人员按规定要求提前到达指定停机位后，要做几项准备工作，下列哪项不是（）接飞机前的准备工作。A、检查并清洁停机位飞机滑行路线B、准备好所需的轮挡C、准备好所需要的警告筒D、准备好安全销，转弯销
下面关于航后维护的表述哪一条是不正确的（）.A、维护人员应在预报飞机进港前15分钟到达停机位，确认飞机停机位无妨碍停机的车辆、维护设备及其它障碍物，消防设备到位B、维护人员应严格按短停维护工作单顺序，逐项并按顺序完成维护工作内容，并由工作者逐项签字，对所完成的工作负责，不允许代签C、由工作者在飞行记录本上签字放行
下面关于短停维护的表述哪一条是不正确的（）.A、短停维护是指飞机在地面停留时间小于5小时的规定维护B、维护人员应在预报飞机进港前15分钟到达停机位，确认飞机停机位无妨碍停机的车辆、维护设备及其它障碍物，消防设备到位C、维护人员查阅飞行记录本/客舱记录本，并尽可能详细地向机组了解飞机的技术状况D、维护人员应严格按短停维护工作单顺序，逐项完成维护工作内容，并由工作者逐项签字
下面关于航线维修的表述哪一条是不正确的（）.A、航线维修指按照航空营运人提供的工作单对航空器进行的例行检查工作B、航线维修指按照飞机、发动机维修手册在航线进行的故障和缺陷的处理C、航线维修可分为航前，航后，短停的维修工作
下面关于航前维护的表述哪一条是不正确的：（）。A、维护人员，在飞机预计起飞前（夏季一小时三十分，冬季二小时）到达工作现场，如遇冰、霜、雪天气时，还应视情提前到达B、维护人员应查阅飞行记录本/客舱记录本，确认航后工作全部结束，记录、签署完整C、按规定在飞行记录本上签字放行D、飞机起飞后，维护人员才能离开机坪
判断题施工负责人在规定施工开始时间前10分钟到达主站；施工联络人及维修人员在规定施工开始时间前15分钟到达辅站；按规定程序办理施工作业手续。（）A对B错