持续适航管理的三个要素().A.维修人员,维修机构,飞行人员B.维修机构,航空器,维修人员C.营运人,维修厂,航空器D.营运人,飞行员,维修人员
持续适航管理的三个要素().
A.维修人员,维修机构,飞行人员
B.维修机构,航空器,维修人员
C.营运人,维修厂,航空器
D.营运人,飞行员,维修人员
相关考题:
经签署机型的维修人员执照持有人().A.对其执照上所签署型别的航空器的整体具有维修放行资格B.对本公司的航空器整体具有维修放行资格C.对其执照上所签署型别的航空器整体具有维修放行资格,但必须得到维修单位或营运人授权D.对其执照上所签署型别的航空器整体具有维修放行资格,但必须其维修人员上岗证有效
4、以下不属于适航管理内容的选项是 ?()A.民用航空器设计型号合格审定B.对机场部门的适航要求C.航空器维修单位进行审核,发放维修许可证D.对从事维修工作的人员的管理