在保证服务质量的情况下部分机型的客舱乘务员数量通常可曾配备（）.A、A319：5名B、A319：4名C、A320：5名D、A320：6名
在保证服务质量的情况下部分机型的客舱乘务员数量通常可曾配备（）.
- A、A319：5名
- B、A319：4名
- C、A320：5名
- D、A320：6名
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载运残疾人团体时，在按照5:1的比例增加陪伴人员，按照10：1的比例增加客舱乘务员配置的前提下，可以增加残疾人的乘机数量;客舱乘务员增加的基数是机型最低配置数，增加后的客舱乘务员数量最多不超过核定的该机型最高定员数。此题为判断题(对，错)。
客舱经理/乘务长应在公司发放的IPAD中下载现行有效的电子版《客舱乘务员手册》,执行航班时携带,( )。A.运行过程中,客舱经理/乘务长应将IPAD放置在1L门处,将印刷版手册放置在4L门处,确保每个舱位的乘务员能够迅速查阅《客舱乘务员手册》B.运行过程中,客舱经理/乘务长应将IPAD放置在1L门处,将印刷版手册放置在乘务长箱包内,确保每个舱位的乘务员能够迅速查阅《客舱乘务员手册》C.运行过程中,客舱经理/乘务长应根据机型将IPAD放置在机上指定位置,将印刷版手册放置在4L门处,确保每个舱位的乘务员能够迅速查阅《客舱乘务员手册》D.运行过程中,客舱经理/乘务长应根据机型将IPAD 及印刷版手册放置在机上指定位置,确保每个舱位的乘务员能够迅速查阅《客舱乘务员手册》
在中途过站停留时，如果乘坐该机的旅客仍停留在飞机上，留在飞机上的客舱乘务员数量至少是（）A、该机型乘务员配备数B、该机型乘务员的最低配备数的一半C、该机型客舱乘务员配备数要求数量的一半D、该机型乘务员的最低配备数
AC-121-FS-2016-27R2咨询通告要求，新聘客舱乘务员在进行飞行经验指导和资格检查时应遵循的原则，下列表述错误的是（）。A、1名客舱乘务教员指导1名客舱乘务员、1名客舱乘务检查员监督检查1名客舱乘务员。B、客舱乘务员应和其客舱乘务教员、客舱乘务检查员在该机型划分的客舱布局中的同一舱位且同一区域工作，客舱乘务教员和客舱乘务检查员所承担的其他客舱职责不应影响其教学指导和检查任务。C、正在接受飞行经验指导或资格检查的客舱乘务员不得担任机组必需成员，即不得在特定机型的客舱乘务员最低数量配备中承担职责。D、对同一客舱乘务员，实施飞行经验指导的客舱乘务教员和飞行经验资格检查的客舱乘务检查员可以为同一人。
客舱乘务员对服务机型数量限制要求，以下正确的是：（）A、客舱乘务员服务机型不得超过2种B、客舱乘务员服务机型不得超过3种C、在一个执勤期内客舱乘务员服务机型不超过2种（含）D、在一个执勤期内客舱乘务员服务机型不超过3种（含）
以下关于客舱乘务员服务机型的说法，正确的有（）A、通常情况下客舱乘务员服务机型不得超过3种B、在一个值勤期内客舱乘务员服务机型不得超过2种C、通常情况下客舱乘务员服务机型不得超过2种D、客舱乘务员服务机型不论何种情况均不得超过3种
关于客舱乘务员机型数量的限制，以下说法正确的是：（）A、如果一个机型的改型或衍生应急出口操作、应急设备安放位置、应急设备型号以及应急操作程序方面差异较大，局方也可将其视为客舱乘务员所服务的另一种机型。B、客舱乘务员所服务的机型数量应当不超过三种。C、客舱乘务员经考试合格可持有第四种机型资格。D、持有人所运行的机型中有两种机型在安全设备和操作程序上相类似，经局方批准可增加至四种。
为保证安全运行，保证优质的客舱服务质量，局方批准本公司机型的客舱乘务员最少配置数量在《运行规范》A003条中明确如下（）.A、A319最低配备5名乘务员B、A319最低配备4名乘务员C、A320最低配备5名乘务员D、A320最低配备4名乘务员
在中途过站停留时，如果乘坐该机的旅客仍停留在飞机上，且保留在上的客舱乘务员数量少于最低配备要求的数量，则合格证持有人应当采取下列措施：（）A、保证飞机发动机关车并且至少保持打开一个地板高度出口，供旅客下飞机；B、保留在飞机上的客舱乘务员数量应当至少是最低配备要求数量的一半，有小数时，舍去小数，但至少为1人；C、可以用其他人员代替要求的客舱乘务员，代替客舱乘务员的人员应当是符合应急撤离训练要求的合格人员且应当能够为旅客所识别。
客舱乘务员的配备应遵循的原则有：（）A、按照运行手册的运行标准配备，任何时候配备人数不低于运行规范的最低配备；B、同一飞行值勤期内客舱乘务员所飞机型不超过2种；C、在起飞和着陆过程中，客舱乘务员应当尽可能地靠近所要求的地板高度出口，而且应当在整个客舱内均匀分布，以便在应急撤离时最有效地疏散旅客；D、运行过程中，如果因紧急或者某些特殊情况导致客舱乘务员人数低于运行规范的最低配备，则需在飞行结束后48小时内向局方报告；E、正在接受飞机飞行训练或资格检查的客舱乘务员不得担任机组必需成员，即不得在合格证持有人特定机型的客舱乘务员运行最低配置中承担职责（转机型训练和乘务长训练除外）。
为保证安全运行，合格证持有人在所用每架载运旅客的飞机上，应当按照要求配备客舱乘务员，以下描述正确的是：（）A、对于旅客座位数量为20至50的飞机，至少配备1名客舱乘务员；B、对于旅客座位数量为51至100的飞机，至少配备3名客舱乘务员；C、对于旅客座位数量超过100的飞机，在配备2名客舱乘务员的基础上，按照每增加50个旅客座位增加1名客舱乘务员的方法配备，不足50的余数部分按照50计算。
最低数量配备上增加客舱乘务员人数时，客舱乘务员的飞行值勤期限制和休息要求应当符合规定。增加1名客舱乘务员，飞行值勤期不得超过16小时；增加2名客舱乘务员，飞行值勤期不得超过18小时；增加3名或者3名以上客舱乘务员，飞行值勤期不得超过20小时。
列情况须进行部分撤离验证：（）A、新合格证持有人作为申请验证的一部分。B、合格证持有人引进新机型，此机型以前曾由飞机制造商或其他合格证持有人进行过全方位应急撤离演示验证。C、出现重大改变的情况，例如：飞机运营模式改变（如客机变为客货两用机等）；改变应急出口的数量、位置、型号；改变应急出口操作方法；减少客舱乘务员最低数量配备；改变客舱布局（如因出口、座椅、工作台等改变导致出口发生变化）；改变客舱乘务员位置或应急撤离职责、程序；增加旅客座位数。D、该机型发生重大安全事故。