安全检查红线内容包括：飞行关键阶段，因乘务员处置不当，导致应急通道被（）。
安全检查红线内容包括：飞行关键阶段，因乘务员处置不当，导致应急通道被（）。
相关考题：
机上发生烟雾火灾、人员伤亡红线描述正确()。A.飞行中客舱(包括厨房、卫生间、锂电池、危险品)出现爆炸、燃烧、短路跳火或烟雾B.人为责任原因导致烫伤、砸伤、撞伤乘客C.飞行中,因乘务员操作不当,导致餐车、储物格等设备等客舱设备、行李或其他物品滑出或跌落D.责任原因造成的此以上A、B、C选项,但未造成严重后果
乘客甲明知擅自打开飞机应急舱门会危及飞行安全，在飞机被牵引车推出阶段故意将应急舱门打开，地勤人员发现应急充气滑梯弹出后将飞机迫停。甲的行为应认定为（）。A.破坏交通工具罪B.暴力危及飞行安全罪C.重大飞行事故罪D.以危险方法危害公共安全罪
在客舱安全管理中，航空营运人的主要职责是（）。A审核航空营运人紧急程序及有关应急方面的训练大纲B明确执行飞行任务机组成员在应急处置程序中的分工和职责C起飞前检查应急设备处于立即可用状态D客舱乘务员要在航空技术管理规程规定上完成客舱安全所需要的各项“软件”工作
起飞，（）和着陆对飞行员来说是特别忙的阶段，也被称为飞行的关键阶段，在这个短暂的飞行关键阶段，乘务员不得以任何方式打断飞行工作人员，这被称为无干扰驾驶过程。A、降落B、滑行C、进场着陆D、迫降
车辆乘务员、随车机械师在进行故障处置时，必须听从指挥，严格按照（）要求进行处理。应急处置过程中，特别是需要下车或登顶检查时，必须按要求申请调度命令，严格执行安全防护制度，确保人身安全。A、故障应急处理手册B、应急处置预案C、应急指挥中心D、列车车长
要作完整详细的事故报告（起草一份涉及每位乘务员的报告，如必要，起草各人单独的报告）。报告的内容必须包括（）A、乘务员登机的时间B、检查的应急设备C、所飞行的每一航段的详尽报告D、乘务员首次注意到应急事件的时间
单选题起飞，（）和着陆对飞行员来说是特别忙的阶段，也被称为飞行的关键阶段，在这个短暂的飞行关键阶段，乘务员不得以任何方式打断飞行工作人员，这被称为无干扰驾驶过程。A降落B滑行C进场着陆D迫降