电磁式火焰预热器工作时,接通起动机开关预热挡,线圈通电,铁心产生电磁力,吸引吸盘,()推下阀杆将阀门打开,燃油从阀门经油孔流到电热丝上。A、压缩弹簧B、液压挺柱C、推杆D、金属片

电磁式火焰预热器工作时,接通起动机开关预热挡,线圈通电,铁心产生电磁力,吸引吸盘,()推下阀杆将阀门打开,燃油从阀门经油孔流到电热丝上。

  • A、压缩弹簧
  • B、液压挺柱
  • C、推杆
  • D、金属片

相关考题:

电磁式仪表是利用通电的()所产生的磁场对可动铁片的作用力而制成的。 A、活动线圈B、铁心C、导线D、固定线圈

ONAN发电机制动电路的作用是()时保证发电机组停车。 A、接通电流B、切断电流C、预热开关接通D、离心开关接通

下列不属于电磁式火焰预热器的部件是()。A、绝缘垫B、电热丝C、电磁阀D、稳焰罩

当点火开关置于起动挡时,起动继电器线圈通电。

电磁式火焰预热器装在柴油机的()上。A、进气歧管B、排气歧管C、进气门D、排气门

电磁开关控制电路接通后,吸引线圈和保持线圈产生同向的电磁吸力将起动机主电路接通,电流是从()出发。A、蓄电池B、电流表C、点火开关D、起动继电器SW端子

起动机电磁开关内有()和()两个线圈,推杆上装有铜质(),刚接通电磁开关电路时,推杆是由()推动运动的。

电磁开关将起动机主电路接通后,活动铁芯靠()线圈产生的电磁力保持在吸合位置上。A、吸引线圈B、保持线圈C、吸引线圈与保持线圈D、继电器线圈

起动机工作时电磁开关将主电路接通后,维持活动铁心在吸合位置的是()。A、吸引线圈B、保持线圈C、吸引与保持线圈同时起作用D、离心力

起动机工作时电磁开关将主电路接通后,维持活动铁心在吸合位置的电磁线圈是()。A、吸引线圈B、保持线圈C、AB两线圈

起动机带动发动机运转时,电磁开关内通电工作的线圈时()A、吸引线圈B、保持线圈C、吸引线圈和保持线圈

当起动机电磁开关两线圈通电产生同向磁场时,被动铁芯被(),一方面活动铁芯拉动(),使齿轮(),另一方面它推动(),使起动机主电路(),起动机投入工作。

在起动机起动发动机时,电磁开关内的两个线圈一直通电工作。

电磁式火焰预热器装在柴油机的进气歧管上。

电磁式火焰预热器在不工作时,预热器内阀门靠()张力紧压在阀座孔上封闭。A、弹簧B、挺柱C、推杆D、金属片

电磁开关将汽车起动机主电路接通后,活动铁心()线圈产生的电磁力保持在吸合位置上。A、吸拉B、保持C、吸拉和保持D、以上答案都不正确

发动机的起动开关在接通时,关于电磁开关内线圈的工作状况是()。A、吸拉线圈一直通电B、吸拉线圈先不通电后通电C、保持线圈先通电后不通电D、保持线圈一直通电

点火开关接通电源后,断电器触点(),低压线圈有()通过,线圈周围产生磁场。A、闭合;电流B、闭合;电压C、张开;电流D、张开;电压

只要点火开关拧到START档,起动机电磁开关的吸拉线圈和保持线圈是()。A、两只线圈就一直通电B、吸拉线圈先通电,后来保持线圈再通电C、保持线圈先通电,后来吸拉线圈再通电D、开始时两线圈同时通电,后来只有保持线圈通电

电磁式火焰预热器在预热完后电路断电,电热丝冷却,阀门被弹簧顶住而关闭。

电磁式火焰预热器工作时,由于电热丝已同时通电成炽热状态,所以燃油立即汽化着火燃烧,火焰从()喷出,加热进气管中的空气,改善了起动性能。A、绝缘垫B、电热丝C、电磁阀D、稳焰罩

填空题当起动机电磁开关两线圈通电产生同向磁场时,被动铁芯被(),一方面活动铁芯拉动(),使齿轮(),另一方面它推动(),使起动机主电路(),起动机投入工作。

单选题电磁式仪表是利用通电的()所产生的磁场对可动铁片的作用力而制成的。A活动线圈B铁心C导线D固定线圈

单选题电磁开关接通起动机的主电路后,活动铁心是靠()产生的电磁吸力保持在吸合位置上。A吸拉线圈B保持线圈C吸拉和保持

单选题起动机工作时电磁开关将主电路接通后,维持活动铁心在吸合位置的电磁线圈是()。A吸引线圈B保持线圈CAB两线圈

单选题起动机带动发动机运转时,电磁开关内通电工作的线圈时()A吸引线圈B保持线圈C吸引线圈和保持线圈

填空题起动机电磁开关内有()和()两个线圈,推杆上装有铜质(),刚接通电磁开关电路时,推杆是由()推动运动的。