巡航速度251KM/H以上航空器,目视气象条件为()A、VIS不小于3KM,距云水平距离不小于300M,垂直距离不小于100MB、VIS不小于5KM,距云水平距离不小于500M,垂直距离不小于100MC、VIS不小于5KM,距云水平距离不小于1000M,垂直距离不小于150M

巡航速度251KM/H以上航空器,目视气象条件为()

  • A、VIS不小于3KM,距云水平距离不小于300M,垂直距离不小于100M
  • B、VIS不小于5KM,距云水平距离不小于500M,垂直距离不小于100M
  • C、VIS不小于5KM,距云水平距离不小于1000M,垂直距离不小于150M

相关考题:

关于民用航空器使用禁区的规定是()A绝对不得飞入B符合目视气象条件方可飞入C按照国家规定经批准后方可飞入

巡航速度251公里/小时以上的航空器,航线目视飞行最低安全高度的规定是()A.距航线左右5公里地带内最高点的真实高度不低于600米B.按航线目视飞行最低安全高度的规定执行C.按航线仪表飞行最低安全高度的规定执行

关于民用航空器使用禁区的规定是()A.绝对不得飞人B.符合目视气象条件方可飞人C.按照国家规定经批准后方可飞人

巡航表速251KM/H以上航空器,牧师气象条件A.VIS不小于3KM距云水平距离不小于300M,垂直距离不小于100MB.VIS不小于5KM距云水平距离不小于100M,垂直距离不小于100MC.VIS不小于5KM距云水平距离不小于1000M,垂直距离不小于150M

巡航表速251KM/H以上航空器,目视气象条件()。A、VIS不小于3KM;距云水平距离不小于300M,垂直距离不小于100MB、VIS不小于5KM;距云水平距离不小于500M,垂直距离不小于100MC、VIS不小于5KM;距云水平距离不小于1000M,垂直距离不小于150M

进近或塔台管制室与进场航空器建立无线电通信联系后,应当对航空器位置进行核实并向该航空器迅速发出()情报。A、进近许可;仪表或目视飞行的进近程序B、使用跑道;高度表拨正值C、风向、风速值;气象报告的云高低于目视进近最低下降高度,或气象报告能见度小于目视进近最低气象条件的,其云高或能见度值D、A、B和C

当天气低于规定的目视气象条件时,能作仪表飞行的航空器和航空器驾驶员,经有关()同意,可以转为仪表飞行。A、签派室B、管制室C、空军管制单位D、航空器所有人

塔台管制范围内为目视气象条件时,按VFR飞行的航空器与进入塔台管制区按IFR飞行的航空器之间的冲突由()调配。A、进近管制员B、进近雷达管制员C、进近程序管制员D、塔台管制员

目视气象条件是用(),距云的()表示航空器飞行的气象条件。A、着陆能见度,方位和距离B、飞行能见度,方位和距离C、着陆能见度,水平距离和垂直距离D、飞行能见度,水平距离和垂直距离

巡航速度250公里/小时以下的航空器的目视气象条件规定:飞行能见度不小于()公里,航空器距云的水平距离不少于()米。距云的垂直距离不少于()米,低空(低空最低高度层)目视飞行时,航空器与云底的垂直距离不少于()米。A、5,500,150,50B、8,800,500,150C、3,500,150,50D、5,800,500,150

塔台管制范围为目视气象条件时,机场塔台与进近管制室之间的管制移交应当在()完成。A、航空器即将进入跑道前或在航空器离地后B、航空器进入跑道后和航空器加入航线时C、与航空器脱波后D、航空器推出时

当天气低于规定的目视气象条件时,航空器驾驶员应当立即向有关的()报告。A、签派室B、管制室C、空军管制单位D、航空器所有人

巡航表速251KM/H以上的航空器,其目视气象条件为()。A、飞行能见度不小于3KM,距云水平距离不小于300M,距云垂直距离不小于100MB、飞行能见度不小于5KM,距云水平距离不小于300M,距云垂直距离不小于100MC、飞行能见度不小于5KM,距云水平距离不小于500M,距云垂直距离不小于150MD、飞行能见度不小于5KM,距云水平距离不小于1000M,距云垂直距离不小于150M

目视飞行和仪表飞行的航空器之间的间隔按()的规定执行。A、目视飞行B、仪表飞行C、以上都对

有关目视飞行的规定,下列叙述错误的是:().A、目视飞行是在可见天地线和地标的条件下,能够判明航空器飞行状态和目视判定方位的飞行B、巡航表速251千米/小时以上的航空器,目视气象条件为:飞行能见度不小于5千米。航空器距云的水平距离不小于600米,飞机距云底的垂直距离不少于150米C、目视飞行时,机长对保持航空器之间的间隔、距离和航空器距地面障碍物的安全高度是否正确负责D.严格禁止飞入云中或者作间断云中飞行

当天气情况不低于机长飞行的最低气象条件时,机长方可在()以下进行目视飞行,飞行的航空器距离云层底部不得小于()。

巡航速度251公里/小时以上的航空器,航线目视飞行最低安全高度的规定是()A、距航线左右5公里地带内最高点的真实高度不低于600米B、按航线目视飞行最低安全高度的规定执行C、按航线仪表飞行最低安全高度的规定执行

除非()时,航空器高度不得低于精密进近的下滑道。A、气象条件适于作目视进近B、航空器驾驶员有要求C、雷达故障D、A或B

目视飞行航空器的管制移交间隔为()间隔。A、程序管制B、目视管制C、程序与目视管制D、雷达管制

当天气低于规定的目视气象条件时,只能作目视飞行的航空器和航空器驾驶员,应当()。A、继续作目视飞行B、返航或者就近机场着陆C、野外着陆D、紧急迫降

在()条件下,必须按照仪表飞行。A、仪表气象条件下飞行,云层、云下目视气象条件下飞行,夜间飞行,高度3000米以上飞行B、仪表气象条件下飞行,云层、云上目视气象条件下飞行,夜间飞行,高度6000米以上飞行C、仪表气象条件下飞行,云层、云上目视气象条件下飞行,夜间飞行,高度3000米以上飞行D、仪表气象条件下飞行,云层、云下目视气象条件下飞行,夜间飞行,高度6000米以上飞行

D类空域内,仪表飞行航空器离场放行不同速度的航空器,航迹相同,慢速航空器在前,快速航空器在后时:如机场区域内具备目视气象条件,慢速航空器起飞后立即实行30度(含)以上的间隔,则可按()间隔放行快速航空器起飞。A、3分钟B、尾流C、30千米D、侧向

在仪表气象条件(低于目视气象条件)下飞行,云层、云上目视气象条件下飞行,()飞行,高度()米以上飞行,都必须按照仪表飞行的规定飞行。A、夜间、6600B、日间、6600C、夜间、6000D、日夜、6000

在管制空域内遇到天气低于目视飞行规则的最低气象条件时,只能按目视飞行规则飞行的航空器驾驶员,应当()。A、可以参照仪表飞行规则飞行B、立即返航或者去就近机场着陆C、飞往备降机场D、继续飞往着陆机场

未配备复杂气象飞行设备的航空器,机长应当按照规定的飞行最低气象条件,在安全高度以上进行目视飞行,防止飞入云中。

关于民用航空器使用禁区的规定是()A、绝对不得飞入B、符合目视气象条件方可飞入C、按照国家规定经批准后方可飞入D、符合仪表气象条件方可飞入

飞行程序设计中,按照()对航空器进行分类。A、航空器的跑道入口速度B、航空器的最大巡航速度C、航空器的决断速度D、航空器的尾流