目视气象条件是用(),距云的()表示航空器飞行的气象条件。A、着陆能见度,方位和距离B、飞行能见度,方位和距离C、着陆能见度,水平距离和垂直距离D、飞行能见度,水平距离和垂直距离

目视气象条件是用(),距云的()表示航空器飞行的气象条件。

  • A、着陆能见度,方位和距离
  • B、飞行能见度,方位和距离
  • C、着陆能见度,水平距离和垂直距离
  • D、飞行能见度,水平距离和垂直距离

相关考题:

水平能见度小于1公里的,起飞时还应当打开跑道灯,着陆时还应当打开航空器着陆方向(着陆的反航向)上保障飞行的全部灯光。()此题为判断题(对,错)。

最小能见度是指:A.能看到最近的物体距离B.能见度因方向而异时,其中最小的能见距离C.能见度因方向而异时,垂直和水平能见度最小的距离

水平能见度小于( )公里的,起飞时还应打开跑道灯,着陆时还应当打开着陆方向(着陆反航向)上保障飞行的全部灯光A.3B.2C.1

巡航表速251KM/H以上航空器,牧师气象条件A.VIS不小于3KM距云水平距离不小于300M,垂直距离不小于100MB.VIS不小于5KM距云水平距离不小于100M,垂直距离不小于100MC.VIS不小于5KM距云水平距离不小于1000M,垂直距离不小于150M

水平能见度小于()公里的,起飞时还应当打开跑道灯,着陆时还应当打开航空器着陆方向(着陆的反航向)上保障飞行的全部灯光。A.3B.2C.1

进近或塔台管制室与进场航空器建立无线电通信联系后,应当对航空器位置进行核实并向该航空器迅速发出()情报。A、进近许可;仪表或目视飞行的进近程序B、使用跑道;高度表拨正值C、风向、风速值;气象报告的云高低于目视进近最低下降高度,或气象报告能见度小于目视进近最低气象条件的,其云高或能见度值D、A、B和C

巡航速度250公里/小时以下的航空器的目视气象条件规定:飞行能见度不小于()公里,航空器距云的水平距离不少于()米。距云的垂直距离不少于()米,低空(低空最低高度层)目视飞行时,航空器与云底的垂直距离不少于()米。A、5,500,150,50B、8,800,500,150C、3,500,150,50D、5,800,500,150

巡航表速251KM/H以上的航空器,其目视气象条件为()。A、飞行能见度不小于3KM,距云水平距离不小于300M,距云垂直距离不小于100MB、飞行能见度不小于5KM,距云水平距离不小于300M,距云垂直距离不小于100MC、飞行能见度不小于5KM,距云水平距离不小于500M,距云垂直距离不小于150MD、飞行能见度不小于5KM,距云水平距离不小于1000M,距云垂直距离不小于150M

当航空器在下滑线上时,着陆能见度()。A、和跑道视程能见度相当B、小于跑道视程能见度C、大于跑道视程能见度D、大于气象能见度

机场目视助航灯光是机场助航设施之一,目视助航设备主要是在白天低能见度下和夜晚为进近着陆的飞机提供目视助航信息,帮助飞行人员顺利完成进近着陆。()A、在白天低能见度下和夜晚为进近着陆的飞机提供目视助航信息;B、帮助飞行人员顺利完成进近着陆;C、使飞行人员能够看清跑道上有无航空器;D、以上都对。

当天气情况不低于机长飞行的最低气象条件时,机长方可在()以下进行目视飞行,飞行的航空器距离云层底部不得小于()。

巡航表速250KM/H以下航空器,目视气象条件为()A、VIS不小于3KM,距云水平距离不小于300M,垂直距离不小于100MB、VIS不小于5KM,距云水平距离不小于300M,垂直距离不小于100MC、VIS不小于5KM,距云水平距离不小于500M,垂直距离不小于150M

直升机在平原地区机外载荷飞行最低天气标准:距云底的垂直距离不少于()米,风速限制按该机型规定,能见度()公里.A、50、1;B、50、2;C、100、2.

直升机在丘陵、山区机外载荷飞行最低天气标准:距云底的垂直距离不少于()米,风速限制按该机型规定,能见度()公里.A、50、2;B、100、3;C、150、4.

有关目视飞行的规定,下列叙述错误的是:()A、目视飞行是在可见天地线和地标的条件下,能够判明航空器飞行状态和目视判定方位的飞行B、巡航表速251千米/小时以上的航空器,目视气象条件为:飞行能见度不小于5千米。航空器距云的水平距离不小于600米,飞机距云底的垂直距离不少于150米C、目视飞行时,机长对保持航空器之间的间隔、距离和航空器距地面障碍物的安全高度是否正确负责D、严格禁止飞入云中或者作间断云中飞行

当天气低于规定的目视气象条件时,只能作目视飞行的航空器和航空器驾驶员,应当()。A、继续作目视飞行B、返航或者就近机场着陆C、野外着陆D、紧急迫降

在管制空域内遇到天气低于目视飞行规则的最低气象条件时,只能按目视飞行规则飞行的航空器驾驶员,应当()。A、可以参照仪表飞行规则飞行B、立即返航或者去就近机场着陆C、飞往备降机场D、继续飞往着陆机场

机场运行最低标准是一个机场用于起飞和着陆的限制,对于起飞,用能见度或跑道视程表示,如果需要还应包括云高;对于精密进近着陆,用能见度或跑道视程和()表示;对于非精密进近着陆,用能见度、云高和()表示,。A、最低下降高,决断高B、云高,决断高C、决断高,最低下降高D、云高,最低下降高

导航台是指利用无线电波的传播特性,为航空器提供测定导航参量(),确定航空器的位置,并引导航空器按预定航路(线)飞行的地面台站。A、方位、距离和速度B、方位、距离和高度C、方位和速度D、距离和速度

飞行高度是指:().A、飞机飞行的高度B、飞机到某一基准水平面的垂直距离C、飞机到机场平面的垂直距离D、飞机到海平面的垂直距离

烟雾会使飞行员产生怎样的错觉?()A、飞机距跑道比实际近的错觉B、飞机距跑道比实际远的错觉C、距跑道直线距离和无能见度限制时的距离相同

机场运行最低标准是指机场可用于飞机起飞着陆的运行限制。对于起飞,用能见度()或跑道视程()表示,在需要时,还应当包括云高;对于精密进近着陆,根据运行分类用能见度()或跑道视程()和决断高度稿()表示;对于非精密进近着陆,用能见度()和最低下降高度/高()表示。

倾斜能见度是飞行员目视飞行时在座舱中能看到的()最远目标物距离。A、下方B、前方C、上方D、地面

最小能见度是指()A、能看到最近的物体距离B、能见度因方向而异时,其中最小的能见距离C、能见度因方向而异时,垂直和水平能见度最小的距离

为了着陆飞机的安全,在目视着陆飞行条例(VFR)中规定,目视着陆的()。A、水平能见度必须大于4.0km,云底高不小于3kmB、水平能见度必须大于4.8km,云底高不小于3000mC、水平能见度必须大于48m,云底高不小于300mD、水平能见度必须大于4.8km,云底高不小于300m

在气象条件不低于下列标准时,航空器驾驶员可以按目视飞行规则飞行()A、在修正海平面气压高度3千米(含)以上,能见度不小于10千米B、在修正海平面气压高度3千米以,能见度不小于5千米C、距云的水平距离不小于1500米,垂直距离不小于150米

单选题VMC(目视气象条件)规定:距云的水平距离不小于()米,垂直距离不小于()米。A1500,300B1000,150C1500,150D1000,300