进近管制空域为()类空域。A、AB、BC、CD、D

进近管制空域为()类空域。

  • A、A
  • B、B
  • C、C
  • D、D

相关考题:

空域是航空器运行的环境,也是宝贵的国家资源。国务院、中央军委十分重视我国民用航空交通管制的建设工作,目前正在推进空域管理改革,预计划分三类空域,为______。A.管制空域、监视空域和报告空域B.管制空域、非管制空域和报告空域C.管制空域、非管制空域和特殊空域

我国管制空域包括A\B\C\D四类空中交通服务空域。每一个空域都是一划定范围的三维空间,其中______空域是中、低空管制空域,为6000m(含)以下至最低高度层以上空间。A.A.类B.B.类C.C.类

管制空域的四大种类()A.A类高空管制空域B.B类中低空管制空域C.C类进近管制空域D.D类塔台管制空域

为进近管制空域,通常是指在一个或几个机场附近的航路汇合处划设的便于进场和离场航空器飞行的管制空域()。 A、A类空域B、B类空域C、C类空域,

在我国境内6600米(含)以上空间内的管制空域属于()。 A、A类空域B、B类空域C、C类空域

下列进近管制的空域是()A.A类B.B类C.C类D.D类

塔台、进近管制空域为()类空域。A、A、BB、B、CC、D、CD、A、D

()类空域为进近管制空域,其垂直范围通常在6000米(含)以下至最低高度层以上;水平范围通常为半径50千米或走廊进出口以内的除塔台管制范围以外的空间。A、CB、DC、AD、B

区域管制室应在航空器预计进入进近管制空域前()分钟,与进近(塔台)管制室进行管制移交。A、3-5B、5-10C、10-15D、15-20

空域是航空器运行的环境,也是宝贵的国家资源。国务院、中央军委十分重视我国民用航空交通管制的建设工作,目前正在推进空域管理改革,预计划分三类空域,为()A、管制空域、监视空域和报告空域B、管制空域、非管制空域和报告空域C、管制空域、非管制空域和特殊空域

管制空域分为A,B,C,D类。A类空域为(),高度为();B类空域为(),高度为();C类空域为();D类区域为()。A、高空管制区域、6600米(含)以上,中低空管制区域、6600米(不含)以下,进近管制区域,塔台管制区域B、塔台管制区域、600米以下,进近管制区域、6000米以下,中低空管制区域,高空管制区域C、空管制区域、6000米以上,中低空管制区域、6000米以下,进近空管制区域,塔台管制区域D、塔台管制区域、300米以下,进近管制区域、6600米以下,中低空管制区域,塔台管制区域

空中交通管理任务包括空域管理、空中交通流量管理和()。A、空域管制B、空中交通流量管制C、空域封锁D、空中交通管制

管制空域的四大种类()A、A类高空管制空域B、B类中低空管制空域C、C类进近管制空域D、D类塔台管制空域

进近管制室的职责是负责()管制工作。A、A类空域内的飞行B、B类空域内的飞行C、D类空域内的航空器进、离场的D、一个或数个机场的航空器进、离场的

()空域为进近管制空域,其垂直范围通常在()以下,最低高度层以上。A、C类,6000米(含)B、C类,6600米(不含)C、B类,6000米(含)D、B类,6600米(不含)

塔台管制空域为()类空域。A、AB、BC、CD、D

关于空域的类型和划分,下列叙述错误的是()A、国际上将空域划分为管制空域和非管制空域B、我国将空域划分为民航管制空域和军事管制空域C、国际上的非管制空域是指民航或军事当局需要控制区域以外的空域D、在非管制区域中,对飞机不需要控制,也没有控制

管制空域可以分为A、B、C、G四类空域。

B类空域指()A、中低空管制空域B、高空管制空域C、进近管制空域

我国的空域结构由以下几个层次构成:飞行情报区、高空管制区、中低空管制区、进近终端管制区和()管制区。

A类空域指()A、高空管制空域B、中低空管制空域C、进近管制空域

D类空域指()A、塔台管制空域B、高空管制空域C、进近管制空域

单选题下列进近管制的空域是()AA类BB类CC类DD类

单选题在管制空域中的C类空域中主要进行的管制是()A进近管制B机场管制C程序管制D区域管制

单选题在我国现行的空域中,空域分为()、管制区、()、危险区、禁区、航路和()A飞行情报区、限制区、航线B航空管制区、放油区、等待区C进近管制区、放油区、航线D飞行情报区、放油区、等待区

单选题空中交通管理任务包括空域管理、空中交通流量管理和()。A空域管制B空中交通流量管制C空域封锁D空中交通管制

多选题管制空域的四大种类()AA类高空管制空域BB类中低空管制空域CC类进近管制空域DD类塔台管制空域