《东京公约》规定:航空器从其开动马力起飞到着陆冲程完毕这一时间,都应被认为是在()。A、飞行中B、使用中C、保护中D、威胁中

《东京公约》规定:航空器从其开动马力起飞到着陆冲程完毕这一时间,都应被认为是在()。

  • A、飞行中
  • B、使用中
  • C、保护中
  • D、威胁中

相关考题:

将"飞行中"定义为航空器从装载完毕,机舱外部各门均已关闭时起,直至打开任一机舱门以便卸载时为止的公约是( )。 A.东京公约B. 海牙公约C. 巴黎公约D. 蒙特利尔公约的补充议定书

规定“飞行中”是指“航空器从装载完毕、机舱外部各门均已关闭时起,直至打开任一机舱门以便卸载时为止”的公约是( )。 A.东京公约B.海牙公约C.蒙特利尔公约D.蒙特利尔议定书

根据《海牙公约》规定,所谓一毪行中”的航空器是指:( )A.航空器装载完毕、机舱外部各门均已关闭时起,直到降落后24小时B.航空器装载完毕、机舱外部各门均已关闭时起,直到降落于机场C.航空器装载完毕、机舱外部各门均已关闭时起,直至打开任一机舱门以便卸载时为止D.机组人员对航空器进行飞行前的准备时起,直到降落后24小时止

《海牙公约》规定的“飞行中”指()。A.航空器从装卸完毕,机门关闭时起直到打开机舱门以便卸货时为止的整个过程B.航空器从装卸完毕,机门关闭时起直到降落后24个小时为止的整个过程C.航空器从装卸完毕,机门关闭时起直到降落于机场为止的整个过程D.机组人员对航空器进行飞行前的准备时起直到降落后24个小时为止的整个过程

飞行时间的含义是指______A.从航空器自装载地点开始滑行直到飞行结束到达卸载地点停止运动时为止的时间B.自航空器开始起飞滑跑至着陆滑跑终止的时间C.从航空器起飞进入跑道至着陆脱离跑道的时间

()规定了机长有权对在航空器上的“犯罪”者采取措施。A.《东京公约》B.《海牙公约》C.《蒙特利尔公约》D.《国际民用航空公约》

根据1970年《关于制止非法劫持航空器的公约》的规定,在飞行中的航空器内用暴力或暴力威胁或其他任何胁迫方式,非法劫持或控制该航空器的厲于危害民用航空安全的行为之一,“飞行中的航空器”是指下列哪项?()A.从航空器装载完毕、机舱外部各门均已关闭时起,直到降落后24小时B.从航空器装载完毕、机舱外部各门均已关闭时起,直到降落于机场C.从航空器装载完毕、机舱外部各门均已关闭时起,直到打开任一机舱门以便卸载时为止D.从机组人员对航空器进行飞行前的准备时起,直到降落后24小时止

将“危害国际民用航空安全的非法行为”的起迄时间从“飞行中”扩展到“使用中”的国际公约是()。A、《东京公约》B、《海牙公约》C、《蒙特利尔公约》D、《国际民用航空公约》

飞行时间的含义是指()。A、从航空器自装载地点开始滑行直到飞行结束到达卸载地点停止运动时为止的时间B、自航空器开始起飞滑跑至着陆滑跑终止的时间C、从航空器起飞进入跑道至着陆脱离跑道的时间

作为整个公约的核心内容,《东京公约》第3条没有确立航空器登记国管辖权

塔台管制室应当将进场航空器()情报通知进近管制室。A、看到了将要着陆的航空器,或该航空器已着陆,着陆时间B、撤消仪表飞行程序的,其撤消时间C、复飞或通信中断航空器的有关情报及使用跑道D、A、B和C

“关于航空器上犯罪和某些其他行为的公约”是()A、《东京公约》B、《海牙公约》C、《芝加哥公约》D、《蒙特利尔公约》

毁坏使用中的航空器,或者致使航空器损坏,使其无法飞行或者危害其飞行安全。()A、东京公约B、通称芝加哥公约C、海牙公约D、蒙特利尔公约

根据1970年《关于制止非法劫持航空器的公约》的规定,在飞行中的航空器内用暴力或暴力威胁或其他任何胁迫方式,非法劫持或控制该航空器的属于危害民用航空安全的行为之一,"飞行中的航空器"是指下列哪项?( )A、从航空器装载完毕、机舱外部各门均已关闭时起,直到降落后24小时B、从航空器装载完毕、机舱外部各门均已关闭时起,直到降落于机场C、从航空器装载完毕、机舱外部各门均已关闭时起,直到打开任一机舱门以便卸载时为止D、从机组人员对航空器进行飞行前的准备时起,直到降落后24小时止

将“飞行中”定义为航空器从装载完毕,机舱外部各门均已关闭时起,直至打开任一机舱门以便卸载时为止的公约是()。A、东京公约B、海牙公约C、巴黎公约D、蒙特利尔公约的补充议定书

B747从上海起飞,目的地东京,大阪为备降场,飞机所需油量:().A、从上海起飞到东京然后飞往大阪,着陆所需油量再加45分钟正常巡航蚝油B、从上海起飞到东京多需时间的10%,加上大阪着陆在标准条件下450米高度等待30分钟C、从上海起飞到东京然后飞往大阪,加2小时正常巡航蚝油

1963年东京公约是第一个对劫持航空器犯罪作出规定的国际公约,但它并不专门针对劫机犯罪。

1963年东京公约适用于供军事、海关或警察用的航空器。

“关于在航空器上犯罪和某些其他行为的公约”是()。A、《东京公约》B、《海牙公约》C、《芝加哥公约》D、《蒙特利尔公约》

()规定了机长有权对在航空器上的“犯罪”者采取措施。A、《东京公约》B、《海牙公约》C、《蒙特利尔公约》D、《国际民用航空公约》

“确立机长对航空器内犯罪的管辖权”的公约是()。A、《芝加哥公约》B、《海牙公约》C、《东京公约》D、《蒙特利尔公约》

关于《东京公约》正确的是()A、1970年缔结于东京B、1971年缔结于东京C、我国尚未加入D、全称是《关于在航空器上犯罪及其某些行为的公约》

单选题在《海牙公约》关于空中劫持罪的规定中,“飞行中”的定义为()A航空器装载完毕,机舱外部各门均已关闭时起,直到降落后二十四小时B航空器装载完毕,机舱外部各门均已关闭时起,直到降落于机场C航空器装载完毕,机舱外部各门均已关闭时起,直至打开任一机舱门以便卸载时为止D机组人员对航空器进行飞行前的准备时起,直到降落后二十四小时止

单选题将“危害国际民用航空安全的非法行为”的起迄时间从“飞行中”扩展到“使用中”的国际公约是()。A《东京公约》B《海牙公约》C《蒙特利尔公约》D《国际民用航空公约》

单选题蒙特利尔公约中关于“使用中”的界定是()。A从航空器为起飞而启动时起,倒着陆滑跑完毕为止B从地面人员或机组为某一特定飞行而对航空器进行飞行前的准备时起,直到降落后24小时止C从地面人员或机组为某一特定飞行而对航空器进行飞行前的准备时起,直到降落后12小时止D从航空器装载完毕,机舱外部各门均已关闭时起,直至打开任一机舱门以便卸载为止

单选题将“飞行中”定义为航空器从装载完毕,机舱外部各门均已关闭时起,直至打开任一机舱门以便卸载时为止的公约是()A东京公约B海牙公约C巴黎公约D蒙特利尔公约的补充议定书

单选题将犯罪侵害的对象从航空器本身转向更抽象的“飞行安全”的公约是()A《东京公约》B《海牙公约》C《蒙特利尔公约》D《芝加哥公约》