锋面经过机场时,要特别注意的是()A、可能出现高度极低的风切变B、可能出现风沙天气C、雨层云中的连续性小雨

锋面经过机场时,要特别注意的是()

  • A、可能出现高度极低的风切变
  • B、可能出现风沙天气
  • C、雨层云中的连续性小雨

相关考题:

当锋面前后风向相反时,锋面移速取决于()。 A、垂直于锋面风速差大小B、平行于锋面风速差大小C、锋面两侧气压梯度D、锋面两侧的温度差

在锋面经过机场时,要特别注意的是:A.可能出现高度极低的风切变B.可能出现风沙天气C.雨层云中的连续性小雨

与锋面活动有关的低空风切变,其特征是().A、由于暖锋移速较慢,故不容易出现低空风切变B、锋面两侧温度差越大。移动越快则低空风切变越强C、在冷锋移近机场时,低空风切变已经过去

机组在起飞时获悉,目的地机场正处在一条静止锋的锋面之下,可以想象目的地机场的天气状况可能是()A、层状云,小雨,有低云或雾造成的低能见度B、大风,有较强乱流C、有积状云,阵雨和雷暴,能见度好

在处于雷暴区边缘的机场起飞或着陆时,要特别注意下述何种天气:()A、冰雹和暴雨B、积冰和雷电C、低能见度和低云D、低空风切变

()可在实况图上查到。A、航线上的高空风、急流B、每小时机场天气实况C、大气稳定度情况D、锋面位置

救护队在处理淤泥、粘土和流沙溃决等事故时要特别注意的问题是()A、救护队在处理这类事故时,要特别注意检查有害气体浓度B、救护队在处理这类事故时,要特别注意检查氧气浓度C、救护队在处理这类事故时,要特别注意检查粘土的性质D、救护队在处理这类事故时,要特别注意检查有害气体在巷道中的散布情况

在天气学分析中,确定锋面位置时,通常要考虑锋面两侧的()差异,以便使锋面位置更加准确。A、温度B、气压C、变压D、风E、天气

采用水冷时,要特别注意水道的密封。()

驾驶员在行车中经过积水路面时,要()以保证安全。A、特别注意减速慢行B、迅速加速通过C、保持正常车速通过D、低档加速通过

关于锋面的叙述正确的是()A、冷暖气团的交界面叫锋面B、锋面两侧温度、湿度、气压、风等差别不大C、锋面总是倾斜在暖气团一侧D、锋面过境时一定出现云雨、大风天气

锋面移动速度取决于锋面两侧风速垂直于锋面的分量大小及(),当无垂直于锋面的风速时,锋面呈()。

锋面一般可以分为冷锋和暖锋。关于锋面的叙述,正确的是()A、冷暖气团的交界面叫锋面B、锋面总是倾斜在暖气团一侧C、锋面两侧温度、湿度、气压、风等差别不大D、锋面过境时一定出现云雨、大风天气

大型制件折弯时,要特别注意什么?

影响新乡的北路冷锋,锋面过北京站后,一般经过()小时后就到达新乡。A、6小时B、8小时C、10小时D、12小时

氩弧焊接时要特别注意通风。

在处于雷暴区边缘的机场起飞或着陆时,要特别注意的危险天气是:()A、低空风切变B、冰雹和暴雨C、积冰和雷击

在锋面经过机场时,要特别注意的是().A、可能出现高度极低的风切变B、可能出现风沙天气C、雨层云中的连续性小雨

当预报地面风要经过一个()的数值时,应使用机场预报变化组或进行机场预报修订。A、5m/sB、对飞行有重要意义C、10m/s

马古列斯锋面坡度公式中,下面哪个说法是正确的()A、锋面坡度随纬度增高而变大B、锋面两侧温差越大坡度越大C、当锋面两侧风速差约等于0时,锋面近乎垂直D、锋面两侧平均温度越高,锋面坡度越小

伴随锋面出现的低空风切变,其特征是().A、暖锋移速较慢,不会出现低空风切变B、锋面两侧温度差越大,移动越快,则低空风切变越强C、在锋面到达机场时,低空风切变已经过去

单选题ARPA提供的信息和数据存在处理延时,因此使用ARPA时要特别注意()A提前录取目标B试操船时要估计到处理延时,因此使用ARPA时要特别注意C重新录取目标时要估计到处理延时D以上三项均应特别注意

单选题当锋面前后风向相反时,锋面移速取决于()。A垂直于锋面风速差大小B平行于锋面风速差大小C锋面两侧气压梯度D锋面两侧的温度差

多选题在天气学分析中,确定锋面位置时,通常要考虑锋面两侧的()差异,以便使锋面位置更加准确。A温度B气压C变压D风E天气

单选题在处于雷暴区边缘的机场起飞或着陆时,要特别注意下述何种天气()。A冰雹和暴雨B积冰和雷电C低空风切D低能见度和低云

单选题马古列斯锋面坡度公式中,下面哪个说法是正确的()A锋面坡度随纬度增高而变大B锋面两侧温差越大坡度越大C当锋面两侧风速差约等于0时,锋面近乎垂直D锋面两侧平均温度越高,锋面坡度越小

填空题锋面移动速度取决于锋面两侧风速垂直于锋面的分量大小及(),当无垂直于锋面的风速时,锋面呈()。