组织船舶装卸作业的主要依据是( )。 A.货物的装卸港条件B.船舶的安全性计划C.码头的装卸设备条件D.配积载计划
航空公司的()包括,其拥有(或租赁)运输设备飞机,在经济寿命周期内的折旧费,以及使用机场需要支出的固定费用,如地面的搬运装卸、取货和送货等机场对航空货运服务费用等。
托运人托运货物,应根据货物的()等条件,使用符合运输要求、便于装卸和保证货物安全的运输包装。 A.性质B.重量C.运输种类D.运输距离
业务楼、货运库、装卸场等属于()。A、机场设备区B、机场货运区C、机场安全区D、机场装卸区E、机场生产区
承运人可以根据( )，确定可以收运的货物的最大重量和包装尺寸。A.机型B.始发站机场的装卸设备条件C.中转站机场的装卸设备条件D.目的站机场的装卸设备条件
石油产品的装卸设施包括（ ）设施。A.机场装卸B.铁路装卸C.码头装卸D.汽车装卸E.管道装卸
国际机场和国内主要机场，应当根据条件配置适合多种类型飞机在昼夜复杂气象条件下使用的（）。A、导航设备B、气象设备C、雷达设备D、通信设备
国际机场和国内主要机场，应当根据条件配置适合多种类型飞机在昼夜复杂气象条件下使用的导航设备。
以下哪个不是影响跑道方位的因素（）A、机场净空条件B、风力负荷C、与城市和相邻机场之间的关系D、通信导航设备情况
承运人可以根据（），确定可以收运的货物的最大重量和包装尺寸。A、机型B、始发站机场的装卸设备条件C、中转站机场的装卸设备条件D、目的站机场的装卸设备条件
签派人员或其代理人在航空公司飞行放行单上签字表示起飞机场、目的地机场和备降机场的（）符合放行条件，有关该次飞行的（）均符合公司的有关规定和（）。A、导航设备，机组身体状况，体检标准B、通信设备，机载设备，适航标准C、道面灯光，配载，服务标准D、天气，各项条件，安全标准
托运人托运货物，应根据货物的性质、重量、运输种类、运输距离、气候以及（）等条件，使用符合运输要求、便于装卸和保证货物安全的运输包装。
设备运输前后都要进行装卸作业，由于运输方式、装卸场地的作业环境以及被装卸设备的（）、形状、几何尺寸的不同，所采用的装卸方法也不相同。A、数量B、重量C、质量D、体积
合理选择装卸搬运机械的基本原则是（）A、应根据不同类物品的装卸搬运特征和要求；B、合理选择具有相应技术特性的装卸搬运设备；C、应根据物流过程输送和储存作业的特点，合理选择装卸搬运机械设备。D、根据运输和储存的具体条件和作业的需要；E、在正确估计和评价装卸搬运设备的使用效益基础上，合理选择装卸搬运机械。
对于连续式装卸搬运设备，如果是装卸搬运成件包装的货物时，要想提高装卸搬运设备生产率，则应注意在设备能力限制范围内，提高单位重量，缩短货物之间的间距，提高输送带的运行速度。
托运人托运货物，应根据货物的性质、重量、运输种类、运输距离、气候以及货车装载等条件，使用（）的运输包装。A、符合运输要求B、便于装卸C、保证货物安全D、标识明确
港口散货装卸企业是指针对运输中不加包装而散运的货物，适用散货专用装卸工艺和设备，设施提供装卸生产服务的装卸企业
揽货时应注意（ ）问题。A、港口装卸量B、船舶的条件C、承揽货物的性质、包装和重量D、装卸港及通过港的法规E、船舶舱位的分配
国际机场和国内（），应当根据条件配置适合多种类型飞机在昼夜复杂气象条件下使用的导航设备。A、主要机场B、支线机场C、干线机场D、枢纽机场
机场在收运危险品的包装件、合成包装件时，必须核查托运人随货物提交的（），否则不予收运。
多选题托运人托运货物，应根据货物的性质、重量、运输种类、运输距离、气候以及货车装载等条件，使用（）的运输包装。A符合运输要求B便于装卸C保证货物安全D标识明确
单选题在相同的运输组织条件下，汽车运输生产率的提高主要取决于汽车的载重量，平均技术速度和（）。A装卸速度B装卸停歇时间C装卸工作时间D装卸设备
判断题港口散货装卸企业是指针对运输中不加包装而散运的货物，适用散货专用装卸工艺和设备，设施提供装卸生产服务的装卸企业A对B错
单选题业务楼、货运库、装卸场等属于（）。A机场设备区B机场货运区C机场安全区D机场装卸区E机场生产区
单选题常见的卸货作业设备包括（ ）。A装卸设备和运输设备 B装卸设备和堆放设备C运输设备和堆放设备 D装卸设备和包装设备
判断题对于连续式装卸搬运设备，如果是装卸搬运成件包装的货物时，要想提高装卸搬运设备生产率，则应注意在设备能力限制范围内，提高单位重量，缩短货物之间的间距，提高输送带的运行速度。A对B错
多选题揽货时应注意（ ）问题。A港口装卸量B船舶的条件C承揽货物的性质、包装和重量D装卸港及通过港的法规E船舶舱位的分配