组织船舶装卸作业的主要依据是( )。 A.货物的装卸港条件B.船舶的安全性计划C.码头的装卸设备条件D.配积载计划

组织船舶装卸作业的主要依据是( )。

A.货物的装卸港条件

B.船舶的安全性计划

C.码头的装卸设备条件

D.配积载计划


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在船舶的装卸作业过程中,组织好每个( )的生产是组织好一条装卸作业线的基础。A.装卸作业工序B.装卸工艺方案C.装卸操作过程D.装卸作业流程

按照船舶快速装卸作业组织原理,要使船舶在港运力损失最小,应首先装卸( )。A.单位载重量所需装卸时间少的船舶B.单位载重量所需装卸时间长的船舶C.自有装卸能力大的船舶D.自有装卸能力小的船舶

在港口装卸效率指标中,船舶装卸总定额指标的计算要考虑装卸的货物吨数和船舶( )。A.装卸作业总艘天数B.停泊总艘天数C.装卸作业总工时数D.停泊总工时数

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按照船舶快速装卸作业组织原理,要使船舶在港运力损失最小,应首先装卸( )。A.单位载重量所需装卸时间少的船舶B.单位载重量所需装卸时间长的船舶C.自有装卸能力大的船舶D.自有装卸能力小的船舶

组织船舶装卸作业的主要依据是(  )。 A.单船作业计划 B.船舶的配积载计划 C.货物堆存计划 D.集疏运计划

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从装卸作业组织的角度看,船舶装卸作业组织可为(  )。A.大宗散货与小宗散货B.干散货与液体货C.液体散货与件杂货D.大宗货与件杂货

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