燃油交输时,可否不关闭一侧燃油增压磅?

燃油交输时,可否不关闭一侧燃油增压磅?


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停放飞机时保持机翼水平、正常接地姿态,并将燃油选择器置于右位的目的是()A、为了确保加油时使燃油容量最大而燃油交输最小B、为了确保加油时使燃油容量最大且燃油交输最大C、学院规定,必须执行

燃油交输时,可否不关闭一侧燃油增压磅?

使用增压泵抽去左主油箱的燃油(清除所有的燃油),你必须打开哪个活门()。A、抛油隔离活门B、两个交输活门C、抽油活门和APU隔离活门D、抽油活门和一个交输活门

()马达控制燃油交输.

当燃油箱油量平衡后()A、交输活门应立即关闭B、应先关闭先前油量较多一侧油箱的增压泵,再打开交输活门C、应先关闭先前油量较多一侧油箱的增压泵,再关闭交输活门D、应先打开先前油量较少一侧油箱的增压泵,再关闭交输活门

拆除主燃油泵时,需要().A、关闭燃油关断活门B、关闭交输活门C、关闭旁通活门和增压泵拆卸活门D、关闭增压泵拆卸活门并放出余油

当发动机火警电门按出后,哪些活门关闭()?A、燃油交输活门B、低压燃油和液压火警关断活门C、高压燃油关断活门

当ENGFIRE按钮被放出时,哪个相应的活门被关闭()A、燃油交输活门和燃油回油活门B、低压燃油关断活门和液压防火关断活门C、高压燃油关断活门和低压燃油关断活门D、液压防火关断活门和高压燃油关断活门

燃油交输活门正常位置()A、燃油交输活门正常在开位且OPEN灯暗亮B、燃油交输活门正常在关位且OPEN灯灭C、燃油交输活门正常在关位且OPEN灯暗亮D、燃油交输活门正常在开位且OPEN灯明亮

燃油在供给发动机时:()。A、优先使用机翼油箱的燃油B、当某一侧的机翼油箱增压泵和中央油箱超控泵故障时,发动机无油供给C、引射泵的动力由28VDC供给D、交输活门正常情况下处于关闭位

燃油交输活门的正常位置()A、燃油交输活门正常在开位且OPEN灯暗亮B、燃油交输活门正常在关位且OPEN灯灭C、燃油交输活门正常在关位且OPEN灯暗亮D、燃油交输活门正常在开位且OPEN灯明亮

把左主燃油箱的燃油交输至右主燃油箱()A、打开左主油箱增压泵、交输活门、抽油活门、右主油箱加油活门B、打开左主油箱增压泵、抽油活门、右主油箱加油活门C、打开左主油箱增压泵、交输活门、右主油箱加油活门D、打开右主油箱增压泵、交输活门、抽油活门、右主油箱加油活门

在单发工作时,如果达到低油面:().A、交输活门必须保持打开B、交输活门必须关闭C、另一发的燃油失去D、交输活门自动保持打开

正常情况下,首先使用中央辅助油箱内的燃油,这是通过完成的()。A、保持主油箱增压泵不工作,直到中央辅助油箱的燃油用完为止B、发动机供油总管内的旁通话门C、给超控泵向主油箱增压泵单向活门施加反压力,关闭活门,直到中央辅助油箱的燃油用完为止D、保持交输活门关闭,直到中央辅助油箱的燃油用完

双发飞行时,如果出现两边机翼油箱油量差超过规定值,这时应当()A、暂时关闭燃油减少的油箱中的燃油增压泵B、先打开交输活门,再关闭油量少的油箱增压泵进行油量平衡,待油量平衡后,关闭交输活门,并接通已关闭的增压泵C、先打开交输活门,再关闭油量少的油箱增压泵进行油量平衡,待油量平衡后接通关闭的增压泵,并关闭交输活门D、将多油油箱中的燃油转输一部分到辅助油箱

正常情况下,首先使用中央油箱内的燃油是通过()完成的。A、保持主油箱增压泵不工作直到中央油箱的燃油用完为止B、发动机供泊总管内的旁通活门C、超控泵向主油箱增压泵单向活门施加反压力,关闭活门直到中央油箱的燃油用完为止D、保持交输供油活门关闭,直到中央油箱的燃油用完为止

当发动机灭火(EGNFIRE)按压开关松出后,下列哪个活门会关闭()A、燃油交输活门;B、燃油低压和液压火警关断活门;C、高压燃油关断活门。

当飞机主油箱出现不平衡现象时,应()A、关闭油量较少的油箱内的燃油增压泵,再打开交输活门B、打开交输活门,再关闭油量较少的油箱内的燃油增压泵C、关闭油量较多的油箱内的燃油增压泵,再打开交输活门D、打开交输活门,再关闭油量较多的油箱内的燃油增压泵

有哪些下列燃油系统参数和状态可以由PDS显示出来()。A、燃油量,油温,密度,水状态B、增压泵,交输活门,发动机和APU燃油关断活门C、抽油活门,加油活门D、A与B

当X-BLD显示出现时表明()A、空中起动时,建议使用交叉引气B、需要燃油交输C、起动时,燃油交输活门在D、出现热起动

当发动机火警电门释放后,哪些相应的火警活门关闭?()A、燃油交输活门。B、低压燃油和液压火警关断活门。C、高压燃油关断活门。

燃油交输的哪种说法是错误的()A、在空中可以进行燃油交输B、只有在地面才能进行交输C、燃油交输时应打开交输活门D、燃油交输都必须经过加油总管

当发动机火警按钮被松出时,下列哪种说法正确?()A、引气活门和PACK活门是关闭B、燃油交输活门关闭C、气源交输活门关闭D、传输活门关闭

当WINGFUELXFEED/TRANSFER手柄在关闭位时()A、左右燃油分配系统隔离B、两侧机翼油箱的然有可同时供给两台发动机C、燃油可从一侧机翼油箱进入另一侧,但交输活门保持关闭D、燃油通过工作的引射泵进入机翼油箱

下面关于燃油系统描述不正确的是()A、所有的主油箱增压泵都安装在中央油箱B、1号和2号主油箱增压泵可以互换C、主油箱增压泵和中央油箱增压泵可以互换D、发动机燃油梁活门作动筒和燃油交输活门作动筒可以互换

下列哪种情况使燃油系统CONFIG指示出现()A、中央油箱有1600多磅的燃油,中央油箱增压泵关闭,且任一台发动机在工作B、任一主油箱有燃油,且其增压泵关闭C、中央油箱比1号和2号主油箱的燃油多D、1号主油箱比2号主油箱的燃油多1600磅

在中央油箱增压泵因燃油太少而关闭时,中央油箱燃油还在变少是因为()A、中央油箱回油引射泵把燃油引射到了1#油箱B、中央油箱回油引射泵把燃油引射到了2#油箱C、APU通过吸力把燃油变少了D、因为交输活门打开把油供给了发动机

燃油交输活门关闭时,EICAS信息“LFUELSYSPRESS”表示什么意思?()A、左侧增压泵压力低B、左侧超控泵压力低C、左侧增压泵和超控泵压力低D、左右两侧增压泵和超控泵压力低