当遇到风切变时，EGPWS警告信号有（）A、两警笛和WINDSHEAR语音,PFD上WINDSHEAR字符B、连续的WENDSHEAR语音，直到飞出风切变区域C、PULL UP灯亮和WENDSHEAR语音D、PULL UP语音和PFD上WENDSHEAR字符
当遇到风切变时，EGPWS警告信号有（）
- A、两警笛和WINDSHEAR语音,PFD上WINDSHEAR字符
- B、连续的WENDSHEAR语音，直到飞出风切变区域
- C、PULL UP灯亮和WENDSHEAR语音
- D、PULL UP语音和PFD上WENDSHEAR字符
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ND上图像信息显示优先顺序是（）A、EGPWS地形警告、PWS风切变警告、TCASRAB、EGPWS地形警告、TCASRA、PWS风切变警告C、TCASRA、EGPWS地形警告、PWS风切变警告D、PWS风切变警告、EGPWS地形警告、TCASRA
P1板上的WINDSHEAR警告灯何时亮?（）A、只在GPWC发出风切变警告时B、在GPWC、WX PWS发出风切变警告时C、在GPWC风切变警告、WX PWS发出风切变WARNING或CAUTION时D、不确定
对于GPWC风切变警告、WX风切变警告、TCAS告警，优先权从高到低顺序为：（）A、TCAS GPWC WXB、GPWC WX TCASC、TCAS WX GPWCD、GPWC TCAS WX
关于FAC风切变探测功能，下列说法正确的是（）A、FAC通过接收来自气象雷达的信息计算风切变警告B、如果将FACs的按钮开关置于OFF位，则风切变探测功能失效C、如果FAC探测到风切变，扬声器会发出警告语音“WINDSHEAR、WINDSHEAR、WINDSHEAR”D、如果FAC探测到风切变，扬声器会发出警告语音“GO AROUND WINDSHEAR AHEAD”
下列几种语音警告的优先顺序正确的是（）A、失速警告，气象雷达风切变探测警告，GPWS地形警告B、失速警告，GPWS地形警告，气象雷达风切变探测警告C、GPWS地形警告，失速警告，气象雷达风切变探测警告D、气象雷达风切变探测警告，失速警告，GPWS地形警告
EGPWS方式一计算中，当ADIRU的升降速率信号失效时（）A、方式一警告失效B、EGPWS使用气压高度速率,警告下限从10英尺变成30英尺,C、EGPWS使用ADIRU失效前的升降速率信号D、EGPWS计算升降速率
对于前视风切变和近地警告风切变探测区域，下面描述正确的是（）A、前视风切变探测的飞机当前区域，近地警告风切变探测的也是飞机当前区域B、前视风切变探测的飞机当前区域，近地警告风切变探测的是飞机前面区域C、前视风切变探测的飞机前面区域，近地警告风切变探测的是飞机当前区域D、前视风切变探测的飞机前面区域，近地警告风切变探测的也是飞机前面区域
当遇到风切变时，GPWS警告信号有（）A、三声WINDSHEAR语音和EADI上WINDSHEAR字符B、连续的WENDSHEAR语音，直到飞出风切变区域C、PULLUP灯亮和WENDSHEAR语音D、PULLUP语音和EADI上WENDSHEAR字符
对于近地警告系统，说法不正确的是（）A、当飞机在空中和地面时DEU的状态都不会影响风切变功能和INOP警告灯B、当飞机空中与地面时系统风切变不工作的警告条件不一样C、起落架的状态影响近地警告系统的地形通告TA的显示D、当飞机空中与地面时系统INOP灯警告条件不一样