关于使用液压系统ACMP的规定是:()A、先打开左ACMP再打开中央ACMP;关闭ACMP时顺序相反,先关闭中央ACMP再关闭左ACMPB、先打开右ACMP再打开中央ACMP;关闭ACMP时顺序相反,先关闭中央ACMP再关闭右ACMPC、先打开中央ACMP再打开右ACMP;关闭ACMP时顺序相反,先关闭右ACMP再关闭中央ACMPD、先打开中央ACMP再打开左ACMP;关闭ACMP时顺序相反,先关闭左ACMP再关闭中央ACMP

关于使用液压系统ACMP的规定是:()

  • A、先打开左ACMP再打开中央ACMP;关闭ACMP时顺序相反,先关闭中央ACMP再关闭左ACMP
  • B、先打开右ACMP再打开中央ACMP;关闭ACMP时顺序相反,先关闭中央ACMP再关闭右ACMP
  • C、先打开中央ACMP再打开右ACMP;关闭ACMP时顺序相反,先关闭右ACMP再关闭中央ACMP
  • D、先打开中央ACMP再打开左ACMP;关闭ACMP时顺序相反,先关闭左ACMP再关闭中央ACMP

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飞机在空中,以下哪种情况会使液压左系统隔离活门一定关闭?()A、左EDP压力小于1900PSIB、左ACMP压力小于1275PSIC、左系统液压油量小于0.48D、以上都不是

B777飞机中液压系统由什么泵组成()。A、一个发动机驱动泵(EDP)和一个交流马达泵(ACMP)B、两个发动机驱动泵(EDP)和一个交流马达泵(ACMPC、两个空气驱动泵(ADP)和两个交流马达泵(ACMP)D、一个发动机驱动泵(EDP)和一个空气驱动泵(ADP)

下列关于ACMP工作的叙述中哪条是不正确的()。A、拆除ACMP的超温电门,ACMP将不能工作B、ACMP用电载荷较大,其接通顺序由电气载荷控制组件控制C、左、中、右系统的ACMP均可互换D、右主AC汇流条断电,左ACMP不工作

主轮刹车使用:()。A、“A”系统液压B、“B”系统液压C、内侧主轮使用“A”系统液压;外侧主轮使用“B”系统液压D、内侧主轮使用“B”系统液压;外侧主轮使用“A”系统液压

正常情况下哪些泵在飞行中工作()。A、EDP1、EDP2和ACMP3AB、ACMP3A、ACMP3B和EDP1C、ACMP3B、EDP1、EDP2

偏航阻尼器使用哪个系统的液压()?A、液压A系统B、液压B系统C、备用液压系统D、液压A和B系统

下列关于方向舵PCU所用的液压源的描述正确的是().A、主PCU使用液压A系统的压力,备用PCU使用液压B系统的压力B、主PCU使用液压B系统的压力,备用PCU使用液压A系统的压力C、主PCU使用液压A或B系统的压力,备用PCU使用备用液压系统的压力D、两个PCU在正常情况下均使用液压A或B系统的压力,在A、B液压系统失效的情况下使用备用液压系统的压力

液压系统液压缸外漏一定是密封损坏。

关于自动缝翼系统的描述下列哪项正确()A、它正常由B系统供压B、它使用的是A系统的压力C、它使用的是A系统的液压油D、它使用的是备用系统的液压油

偏航阻尼系统使用哪个系统的液压()A、仅A液压系统B、仅B液压系统C、A、B液压系统均可D、B液压系统或备用液压系统

液压系统中央系统ACMP装在:()A、左右发动机吊舱B、右主轮舱C、左主轮舱D、右机翼-机身整流罩

保留刹车及转弯系统的液压动力来自:()A、中央液压系统1号ACMPB、中央液压系统2号ACMPC、右液压系统ACMPD、左液压系统ACMP

中央液压系统1号ACMP受哪个电门控制?()A、P5板1号ACMP控制电门B、P1板预留刹车和转弯控制电门C、以上都是

液压系统ACMP的安装位置为:()A、左、右、中央系统的ACMP都在左主轮舱B、左、右、中央系统的ACMP都在右主轮舱C、左、右系统的ACMP在左、右发动机的吊舱,中央系统的ACMP在左主轮舱D、左、右系统的ACMP在左、右发动机的吊舱,中央系统的ACMP在右主轮舱

发动机处于起动状态时,液压系统:()A、左右ACMP工作被抑制B、左ACMP工作被抑制,右ACMP工作不被抑制C、左ACMP工作不被抑制,右ACMP工作被抑制D、左右ACMP工作都不被抑制

关于副翼上、下两个PCU的以下说法中正确的是().A、上PCU使用B液压系统压力;下部PCU使用A液压系统压力B、上PCU使用A液压系统压力;下部PCU使用B液压系统压力C、上、下PCU均可使用A或B系统压力D、上PCU使用A或B液压系统压力;下部PCU使用备用液压系统压力

哪一个液压电动泵使用RAT供给压力()。A、ACMP1B、ACMP2C、ACMP3A

飞行中正常情况下电动泵位置是()。A、ACMP1、ACMP2在OFF位,ACMP3B在AUTO位,ACMP3A在ON位B、ACMP1、ACMP2在ON位,ACMP3B在AUTO位,ACMP3A在ON位C、ACMP1、ACMP2、ACMP3B在AUTO位,ACMP3A在ON位

哪一个液压电动泵使用RAT供给压力()A、ACMP1B、ACMP2C、ACMP3AD、ACMP3B

飞机液压系统所使用的植物基、矿物基和磷酸脂基三种液压油的使用规定是:()A、三种液压油可相互掺混使用,对系统密封件和软管没有影响B、植物基和矿物基液压油可相互掺混,但它们不能与磷酸脂基液压油掺混C、矿物基和磷酸脂基液压油可相互掺混,但它们不能与植物基液压油掺混D、三者之间不能相互掺混,否则会导致系统工作不正常,严重时系统失效

B777飞机左液压系统需求泵是哪一类型的泵()。A、空气驱动泵(ADP)B、冲压空气涡轮(RAT)泵C、交流马达泵(ACMP)D、发动机驱动泵(EDP)

后备刹车是哪个系统的ACMP供给压力泊的()。A、左系统B、中系统C、右系统D、右和中系统

液压系统防火关断活门的作用()A、发动机关闭时活门关闭使液压系统卸压B、出现火警时或者火警手柄预位时活门关闭使液压系统卸压C、EDP失效时活门关闭D、ACMP失效时活门关闭

2号液压系统可由哪些液压源供给()。A、EDP1、EDP2、ACMP3AB、EDP2、PTU、ACMP2C、ACMP3A、ACMP3B、EDP2

以下哪种情况中央液压系统2号ACMP不工作?()A、飞机上有双套电源,两个BTB不都闭合B、飞机上只有一套电源,两个BTB都闭合,左液压系统ACMP不工作C、飞机上只有一套电源,两个BTB都闭合,右液压系统ACMP不工作D、飞机上只有一套电源,两个BTB都闭合,左右液压系统ACMP和中央液压系统1号ACMP都工作

备用前轮转弯系统使用哪个系统的液压压力()A、A液压系统B、B液压系统C、备用液压系统D、B液压系统或备用液压系统

关于方向舵的PCU,下列说法正确的是:()A、A液压系统和备用液压系统使用的是主方向舵的PCU,B液压系统使用的是备用液压系统PCUB、A液压系统和B液压系统使用的是主方向舵的PCU,备用液压系统使用的是备用液压系统PCUC、B液压系统使用的是主方向舵的PCU,备用液压系统和A液压系统使用的是备用液压系统PCUD、主方向舵的PCU和备用方向舵的PCU可以互换