发动机滑油箱位于()A、发动机左侧B、发动机右侧C、和压气机匣综合在一起,是个整体油箱D、后设备舱
发动机滑油箱位于()
- A、发动机左侧
- B、发动机右侧
- C、和压气机匣综合在一起,是个整体油箱
- D、后设备舱
相关考题:
关于发动机滑油系统的防泄露活门的说法,以下正确的是()。 A、发动机开车时,防止防泄露活门下游的管路漏油B、发动机停车后,拆卸防泄露活门下游的部件时,防止滑油箱的滑油泄露C、拆卸防泄露活门时,滑油箱的保存滑油不会泄露D、拆卸滑油箱时,滑油箱可以不预先放油而不会漏油
发动机滑油温度传感器是显示:()。A、从滑油箱里出来的滑油温度,传感器在滑油箱与压力油滤之间B、回到滑油箱之前的滑油温度,传感器在回油油滤与滑油箱之间C、从供油滑油泵到轴承之间的滑油温度D、从轴承到回油油泵之间的回油温度
发动机滑油箱防虹吸管的功用是()A、防止发动机停车后,滑油从油箱内吸出流入发动机滑油系统B、防止发动机开车后,滑油从油箱内吸出流入发动机滑油系统C、防止发动机停车后,滑油流到发动机顶部部件和管路中D、防止发动机开车后,滑油流到发动机顶部部件和管路中
当P5-5面板(“GEN DRIVE AND STANDY”面板)上的“LOWOILPRESSURE”琥珀色标示灯燃亮,这表明:()A、发动机滑油压力过低B、CSD(恒速驱动装置)滑油压力过低C、发动机滑油箱压力过低D、CSD(恒速驱动装置)滑油箱压力过低
关于防渗漏活门的错误描述是()A、位于风扇机匣6点钟位置,在滑油箱到润滑组件的管路上B、防止发动机停车后,滑油箱中的滑油流向滑油系统其他零部件C、压力作动的活门,当发动机不工作时,弹簧作用活门打开D、压力作动的活门,当发动机不工作时,弹簧作用活门关闭
关于发动机滑油勤务正确的是?()A、通过打开发动机包皮上的盖板可接近滑油箱进行勤务工作B、通过打开发动机包皮,接近滑油箱进行勤务C、可通过打开发动机包皮上的盖板接近油箱进行勤务工作,也可以通过飞机自带的加油泵加油,不需要打开盖板
发动机正常工作时,如果主燃滑油热交换器发生内泄露()。A、燃油更容易进入滑油系统,从而导致滑油箱有燃油味和滑油箱油量增加B、滑油更换容易进入燃油系统,从而导致滑油箱油量减少C、滑油燃油互进的机会相当。D、以上都不正确
发动机滑油箱位于()A、发动机左侧B、发动机右侧C、和压气机匣综合在一起,是个整体油箱