涡喷发动机滑油系统中的油气分离在下述哪一个组件上进行的（）A、回油泵B、滑油箱底部C、增压滑油箱D、油／气分离器

涡喷发动机滑油系统中的油气分离在下述哪一个组件上进行的（）

  • A、回油泵
  • B、滑油箱底部
  • C、增压滑油箱
  • D、油／气分离器

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滑油附件中的传动机匣回油泵是将润滑传动齿轮的滑油以及前轴承回油泵送来的滑油抽回，送到油气分离器。此题为判断题(对，错)。
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在主发动机显示上看到滑油滤旁通信息代表什么（）A、润滑组件里的供油油滤阻塞B、润滑组件里的回油油滤阻塞C、滑油回油油滤组件压差指示电门接通D、滑油的回油油滤阻塞
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涡喷发动机的点火电嘴不易沾染的原因是（）A、点火系统主要用于发动机的起动，使用时间比较短B、涡喷发动机点火电嘴每次跳火的火花能量大C、涡喷发动机使用混合气的余气系数比活塞式发动机的大D、涡喷发动机点火电嘴的间隙比活塞式发动机的大
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完全用滑油冷却轴承的涡喷发动机通常使用（）A、滑油散热器B、一个大流量的滑油增压泵C、一个大容量滑油箱D、少量的滑油
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涡喷13F发动机高压转子不带动哪个附件工作（）。A、高压转子转速传感器B、低压转子转速传感器C、滑油附件D、油气分离器
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同样功率的情况下，涡桨发动机与涡喷发动机比较（）。A、涡喷发动机的起飞推力比涡桨发动机大B、涡喷发动机的起飞推力比涡桨发动机小C、两种发动机具有同样起飞推力（拉力）D、A、B和C都不对
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发动机滑油系统里的空气最终是从哪被排出去的.（）A、通过A B集油槽的油气分离器排出到发动机外B、通过发动机左侧的油气分离器排出到发动机外C、通过发动机附件齿轮箱上油气分离器排到滑油箱里
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附件齿轮箱上安装的部件有（）.A、磁屑探测器、FMU、滑油滤组件、EDPB、磁屑探测器、IDG、滑油滤组件、EDPC、磁屑探测器、空气/滑油热交换器、发动机燃油泵、滑油滤组件、EDP
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相同条件下，下列哪种发动机在起飞状态时的耗油率最低：（）A、涡喷发动机B、涡扇发动机C、涡桨发动机D、涡轴发动机
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试比较涡桨、涡扇、涡喷发动机在不同速度下的推进效率。
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涡喷发动机进口整流罩防冰常常通过：（）.A、压气机引气B、热滑油C、电热元件D、复合材料
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下列滑油系统中的哪一个组件决不会位于增压泵和发动机压力系统之间（）A、滑油温度传感器B、滑油滤和滤网C、用于滑油稀化系统的燃油管D、单向活门
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CFM56-7B发动机滑油通气系统的两个油气分离器安装在（）
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下列哪些部件属于发动机的滑油系统（）.A、滑油箱、滑油喷嘴B、滑油泵、磁屑探测器C、燃油滑油热交换器、油滤D、油气分离器、回油泵
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为什么在高性能的涡喷发动机中要使用合成滑油（）A、合成滑油不需过滤和不太贵B、石油基滑油的负载特性的化学稳定性低C、涡轮发动机中所需要的添加剂不能和石油基滑油相混合D、它们不易产生沉淀或积炭以及在高温下不易挥发，且低温流动性好
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大多数涡喷发动机的灭火系统是用什么启动的（）A、电动爆炸帽B、手动摇控活门C、活塞杆和活塞D、推杆组件
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为什么涡喷发动机电嘴对脏物的敏感性不如活塞式发动机的电嘴（）A、高能量的火花，高的热量清洁了电嘴B、供至涡喷发动机电嘴的电流频率低C、涡喷发动机的电嘴工作温度较低D、涡喷发动机的燃油不会污染电嘴
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涡喷发动机滑油系统中的最终油滤，通常在什么时侯清洗（）A、在100小时检查期间B、在飞机年检期间C、在更换滑油时侯D、在发动机大修期间
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发动机滑油系统的油气分离器安装在何处？（）A、在滑油箱内B、在附件齿轮箱内的起动机驱动轴上C、在附件齿轮箱内的恒速差动齿轮轴上D、在滑油箱出口管路上
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涡桨发动机与涡喷发动机作性能比较时，随飞行速度增大（）。A、涡桨发动机拉力越来越大，涡喷发动机推力也越来越大B、涡桨发动机拉力越来越小，涡喷发动机推力也越来越小C、涡桨发动机拉力越来越大，涡喷发动机推力也越来越小D、涡桨发动机拉力越来越小，涡喷发动机推力也越来越大
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润滑和冷却发动机后的滑油回油箱后继续循环使用吗？（）A、必须经过散热和油气分离后再循环使用B、滑油回油再经增压后循环使用C、滑油回油不再使用，更换新滑油D、滑油回油需要油气分离，不需要冷却
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涡喷发动机正确的启动次序是（）.A、启动机运转、点火、喷油B、启动机运转、喷油、点火C、喷油、启动机运转、点火D、点火、喷油、启动机运转
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在气压式除冰系统中，装有油气分离器其作用是：（）A、从真空泵中除去滑油。B、防止滑油进入真空系统中。C、防止滑油进入除冰带中。D、从除冰带排出的空气中除去滑油。
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发动机滑油系统中油气分离器的作用是（）.A、过滤滑油中的杂质，保持滑油清洁B、吸附微小铁屑，防止再次进入系统C、防止油滤堵塞时供油中断D、将油气分离，去除气泡、蒸汽
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涡喷发动机的工作原理？
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问答题试比较涡桨、涡扇、涡喷发动机在不同速度下的推进效率？
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填空题CFM56-7B发动机滑油通气系统的两个油气分离器安装在（）
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