飞机为什么通常要求在逆风条件下起飞和着陆？

飞机为什么通常要求在逆风条件下起飞和着陆？

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飞机起飞应该尽量选择顺风而行，但着陆时最好选择逆风而行。()
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航空器通常应当逆风起飞和着陆，但当（）允许，航空器也以可在风速不大于3米/秒时顺风起飞和着陆。A、跑道长度、坡度和宽度B、跑道长度、坡度和净空条件C、跑道长度、本场进离港程序和净空条件D、跑道长度、强度和导航设备
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航空器通常应当逆风起飞和着陆，但是当跑道长度、坡度和净空条件允许，航空器也可以在风速不大于（）米/秒时顺风起飞和着陆。A、1B、2C、3D、4
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侧风对飞机起飞和着陆的影响？
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翼面热空气防冰系统在什么时候不能工作（）A、在飞机降落和着陆过程中B、在飞机起飞过程中C、在飞机使用空调供气时D、在飞机起飞和着陆过程中
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飞机起飞与降落时，如下哪种情况最有利于安全保障（）A、顺风起飞，顺风降落B、顺风起飞，逆风降落C、逆风起飞，顺风降落D、逆风起飞，逆风降落
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飞机在起飞和着陆时后缘襟翼打开的角度一样吗？
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襟翼的作用主要是在飞机起飞和着陆时用来增加举力，降低着陆速度。
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飞机起飞着陆时通常采取（）A、顺风起飞和着陆B、逆风起飞和着陆C、顺风起飞逆风着陆D、逆风起飞和顺风着陆
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进近灯光系统指辅助飞机（）的灯具的总称。A、着陆B、起飞C、进近和着陆过程D、进近和起飞过程
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飞机起飞与降落时，应（），最为有利于安全保障。A、顺风起飞，顺风降落B、逆风起飞，逆风降落C、顺风起飞，逆风降落D、逆风起飞，顺风降落
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自动驾驶仪什么时候可以控制前轮转弯?A、飞机在地面起飞时B、飞机在地面着陆时C、在地面起飞和着陆时D、不确定
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配平调整片的作用是（）。A、在起飞和着陆阶段使用，改善飞机的起飞、着陆性能B、增大或保持主操纵感觉力，调整飞机重心平衡C、减小或消除主操纵感觉力，调整飞机姿态平衡
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初次在按照CCAR-121运行的组类II飞机上进行的初始训练，应当满足在飞机的驾驶员操作位置上完成至少（）次起飞和着陆，初次组类II飞机上进行的升机长训练，在飞机的驾驶员操作位置上完成至少（）次起飞和着陆。A、20；15B、30；20C、15；15D、20；20
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降水产生的（）影响飞机起飞和着陆。A、碎雨云B、卷云C、层云D、高云
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飞机的起飞和着陆，应尽量在（）条件下进行，因为这样可以使离地速度和着陆速度减小，能缩短飞机起飞滑跑距离和着陆距离。
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如果载客陆上飞机需要1个自动展开滑梯撤离系统，应在何时预位？（）A、滑行、起飞、着陆时B、仅在起飞和着陆时C、滑行、起飞、着陆及水上迫降时
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飞机起飞着陆通常在逆风条件下进行，但若因各种条件限制或机场风中有规定时，可以顺风起降，风速一般不得大于（）米/秒。
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对飞行事故的统计表明，飞行事故的多发阶段是（）A、飞机滑跑和起飞阶段B、飞机巡航阶段C、飞机起飞和着陆阶段D、飞机爬升和下降阶段
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大气压力的降低对飞机性能有显著的影响。在较高的高度，伴随着降低的大气压力（）A、起飞和着陆距离会增加，爬升率会减小B、起飞和着陆距离会增加，爬升率也会增加C、起飞和着陆距离会减小，爬升率也会减小
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问答题飞机在起飞和着陆时后缘襟翼打开的角度一样吗？
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单选题飞机起飞与降落时，应（　　），最为有利于安全保障。A顺风起飞，顺风降落B逆风起飞，逆风降落C顺风起飞，逆风降落D逆风起飞，顺风降落
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单选题飞机起飞着陆时通常采取（）A顺风起飞和着陆B逆风起飞和着陆C顺风起飞逆风着陆D逆风起飞和顺风着陆
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判断题襟翼的作用主要是在飞机起飞和着陆时用来增加举力，降低着陆速度。A对B错
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