跨时区飞行后，达到节律重建的速度有较大的个体差异。一般的规律是（）.A、老年人比年轻人能更快地达到节律重建B、内倾性性格的入比外倾性性格的人能更快地达到节律重建C、外倾性性格的人比内倾性性格的人能更快地达到节律重建

跨时区飞行后，达到节律重建的速度有较大的个体差异。一般的规律是（）.

  • A、老年人比年轻人能更快地达到节律重建
  • B、内倾性性格的入比外倾性性格的人能更快地达到节律重建
  • C、外倾性性格的人比内倾性性格的人能更快地达到节律重建

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在发动机正常工作的情况下，螺旋桨可能产生负拉力的情况是（）A、飞行速度和油门都较大B、飞行速度过大而油门过小C、飞行速度过小而油门过大
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跨时区飞行后。影响昼夜生物节律重建的主要因素是（）.A、饮食习惯、工作与休息时间B、跨越的时区数、飞行的方向C、身体状况、飞行的小时数
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为了克服时差效应。白天向东跨时区飞行后应进行（）.A、良好的夜间睡眠B、良好的昼问睡眠C、上午小睡，下午大睡，当晚早睡
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在跨时区飞行后所引起的对时差的不适应及一系列生理、心理与行为能力的节律失调，这种现象称为（）.A、昼夜节律重建B、时差现象C、时差效应
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跨时区飞行后，昼夜生物节律重建的一般规律是（）.A、达到节律重建的天数与跨越的时区数相同B、达到节律重建的天数是跨越时区数的两倍C、达到节律重建的天数是跨越时区数的三倍
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对飞行员而言，昼夜生物节律重建的一般规律是（）.A、达到节律重建的天数与跨越的时区数相同B、达到节律重建的天数是跨越时区数的两倍C、达到节律重建的天数是跨越时区数的三倍
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跨时区飞行后引起的对时差的不适应现象，可称之为（）。A、昼夜节律重建B、时差现象C、时差效应
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以下哪些因素会影响昼夜生物节律重建的速度？（）A、饮食习惯、工作与休息时间B、跨越的时区数、飞行的方向C、身体状况、飞行的小时数
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始发站当地时区跨零点飞行且机组值勤期计划超过（）小时的航班需设置机组休息区。A、9B、10C、11D、12
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节律重建的速度有较大的个体差异，一般的规律是（）.A、外倾性性格的人比内倾性性格的人能更快地达到节律重建B、内倾性性格的人比外倾性性格的人能更快地达到节律重建C、老年人比年轻人能更快地达到节律重建
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节律重建的速度有较大的个体差异。一般的规律是？（）A、外倾性性格的人比内倾性性格的人能更快地达到节律重建；B、内倾性性格的入比外倾性性格的人能更快地达到节律重建；C、老年人比年轻人能更快地达到节律重建。
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用（）速度飞行不存在回避区.A、速度为零的悬停飞行B、比较大的速度C、接近经济速度
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