飞机准确过台后，保持一定航向飞行了一段时间，飞机方位角等于（）.A、平均航线角B、平均航迹角C、平均航向
飞机准确过台后，保持一定航向飞行了一段时间，飞机方位角等于（）.
- A、平均航线角
- B、平均航迹角
- C、平均航向
相关考题：
飞机保持一定的航向飞行，如果电台在左边，方位角变化关系是：（）A、电台方位、飞机方位、相对方位都减小B、电台方位、飞机方位、相对方位都增大C、电台方位、飞机方位不变，相对方位减小D、电台方位、飞机方位不变，相对方位增大
太原飞石家庄，磁航线角为71°，飞机正确过台后，保持平均磁航向65°飞行，预计太原到石家庄需飞行40分钟，飞行15分钟后，测得飞机磁方位75°，判断偏航并修正航迹：（）A、飞机偏左，修正后，保持应飞磁航向59°飞行B、飞机偏左，修正后，保持应飞磁航向71°飞行C、飞机偏右，修正后，保持应飞磁航向71°飞行D、飞机偏右，修正后，保持应飞磁航向54°飞行
飞机保持磁航向60°沿磁航线角70°的航线作向台飞行，测得电台磁方位角为73°，则：（）A、飞机偏左，偏离角为-3°B、飞机偏左，偏航角为-3°C、飞机偏右，偏离角为+3°D、飞机偏右，偏航角为+3°
自动定向机ADF系统用于自动测定（）.A、飞机的磁航向与地面无线电台的相对方位角B、飞机的真航向与地面无线电台的相对方位角C、飞机的纵轴到地面无线电台的相对方位角D、飞机的纵轴到地面无线电台的磁方位角
飞机准确飞越电台上空后，保持平均磁航向198°沿磁航线角204°航线飞行一段时间后，测得飞机磁方位200°，则（）A、偏流—2°，偏航角—4°B、偏流—2°，偏航角＋4°C、偏流＋2°，偏航角—4°
飞机左转至向台的过程中，方位角变化关系是：（）A、航向减小，相对方位、电台方位、飞机方位增大B、航向、电台方位、飞机方位减小，相对方位增大C、航向、电台方位、飞机方位、相对方位都减小D、以上都不正确
飞机右转至向台的过程中，方位角变化关系是：（）A、航向、相对方位、电台方位、飞机方位都减小B、航向、相对方位、电台方位、飞机方位都增大C、航向、电台方位、飞机方位都增大，相对方位减小D、航向、电台方位、飞机方位都减小，相对方位增大
下面哪种说法是错的（）。A、如果航迹与航线一致，那么航迹角就是航线角。B、飞机的航迹角等于航向角减偏流角C、在侧风的情况下，要使飞机沿航线飞行，那么飞机应飞的航向要等于航迹角减去偏流角。D、飞机地面投影点的移动的轨迹称为航迹。
VOR磁方位角与飞机航向（）。A、有关B、无关C、不一定