VOR方位角的大小：（）A、随飞机航向变化而变化；B、随预选航道方位角大小而改变；C、只与飞机预选航道方位有关；D、只与飞机所在的ＶＯＲ台的射线方位有关；
VOR方位角的大小：（）
- A、随飞机航向变化而变化；
- B、随预选航道方位角大小而改变；
- C、只与飞机预选航道方位有关；
- D、只与飞机所在的ＶＯＲ台的射线方位有关；
相关考题：
下面关于RMI上指示角度信息的论述那个是错误的：（）A、指针对应罗盘牌上刻度读数为VOR方位；B、固定标线对应罗盘牌上的刻度数为磁航线；C、固定标线和指针之间的夹角读出相对方位角；D、指针对应罗牌上刻度读数为相对方位角；
VOR方位角是（）连线之间的角度。A、从VOR台处的磁北方向顺时针测量到飞机与VOR台B、从飞机的机头方向顺时针测量到VOR台与飞机C、从VOR台磁北方向顺时针测量到飞机的机头方向D、从飞机处的磁北方向顺时针测量到飞机与VOR台
飞行采用主动式进近着陆时，目前我国的航站导航设备包括（）。A、NDB、VOR、DME、ILSB、MKR、MLS、VOR、DMEC、VOR、PSR、SSR、GPSD、DME、SSR、VOR、ADF
若108.20MHz和112.15MHz两个工作频率分配给一个终端VOR信标及一个航路VOR信标，那么（）。A、终端VOR应选112.15MHz，航路VOR应选108.20MHzB、终端VOR应选108.20MHz，航路VOR应选112.15MHzC、终端VOR及航路VOR均应选112.15MHzD、终端VOR及航路VOR均应选108.20MHz
四管配制的EFIS中，EHSI基本导航显示方式包括（）。A、VOR╱ILS、NAV、MAP、PLANB、VOR、ILS、MAP、PLANC、VOR╱ILS、扩展VOR╱ILS、MAP、PLAND、VOR、MAP、NAV、PLAN
VOR导航系统的功用是：（） （1）、测定飞机相对VOR台的位置和沿选定的VOR航道导航； （2）、测定飞机的磁航向，以确定飞机的飞行方向； （3）、测量飞机相对方位角；A、（1）B、（2）C、（3）D、包括（1）（2）（3）全部功用
飞机由无线电导航台确定方向，下面哪一项是正确的（）？A、磁飞机方位角=磁电台方位角一180°B、对于NDB台，在向电台飞行时，如果飞行员始终把电台相对方位角保持为0，则飞机就会飞到电台的位置，这就是通常说的归航。C、磁航向=磁电台方位角+电台相对方位角D、使用VOR导航和使用NDB导航的情况是相同的，不同的是VOR只提供飞机和电台的相对方位线而NDB台向飞机提供的是磁电台方位角。
VOR方位角是指（）连线之间的夹角。A、从飞机所在位置的磁北方向顺时针测量到飞机与VOR台B、从电台所在位置的磁北方向顺时针测量到VOR台与飞机C、从飞机所在位置的真北方向顺时针测量到飞机与VOR台D、从电台所在位置的真北方向顺时针测量到VOR台与飞机
单选题EHSI有四种模式（）APLAN ROSE VOR ILSBPLAN MAP VOR ROSECPLAN MAP VOR ILSDROSE MAP VOR ILS