当航空器穿越航线,穿越处无导航设备时,侧向管制间隔标准是()A、10分钟B、20分钟C、15分钟

当航空器穿越航线,穿越处无导航设备时,侧向管制间隔标准是()

  • A、10分钟
  • B、20分钟
  • C、15分钟

相关考题:

穿越航路和航线的飞行,应当明确( ),穿越时还应当保证与航路和航线飞行的航空器有规定的飞行间隔。A.穿越的地段、高度、时间;B.穿越的地段、方法、高度和时间;C.穿越的地段、进出点、高度和时间;

穿越航路和航线的飞行,应当明确穿越的地段、高度和时间,穿越时还应当保证与航路和航线飞行的航空器有规定的飞行间隔。()此题为判断题(对,错)。

穿越航路和航线的飞行,应当明确(),穿越时还应当保证与航路和航线飞行的航空器有规定的飞行间隔。A、穿越的地段、高度和时间B、穿越的地段、方法﹑高度和时间C、穿越的地段、进出点﹑高度和时间

航空器使用导航设备汇聚飞行(使用VOR夹角不少于15度,使用NDB夹角不少于30度),相互穿越或占用同一高度时,航空器距导航设备应当不少于()千米。A、50B、80C、100D、150

两架航空器在两个导航设备外侧相对飞行,两导航设备之间不少于()千米时,航空器可以在飞越两个导航设备前相互穿越。A、100B、80C、50D、60

顺向飞行,改变高度的航空器穿越另一航空器高度层时,被穿越的航空器飞越导航设备后20分钟内、改变高度的航空器在其前后()分钟穿越。A、5B、10C、15D、20

两架航空器在两个导航设备外侧相对飞行,在飞越导航设备前可相互穿越,并保持飞越导航设备时彼此已完成上升下降,这两个导航台之间距离不少于()千米。A、30B、40C、45D、50

当两架航空器纵向和侧向间隔小于规定标准时,一架航空器未离开所占用的高度层,不得指挥另一架航空器()或()该高度层。A、穿越、占用B、飞越、通过C、使用、飞越D、A、B和C

目视飞行的航空器在区域管制空域内,改变高度或者穿越航线时,必须征得()同意。A、区域管制室管制员B、机场塔台管制员C、进近管制室管制员D、签派员

在C类空域内仪表飞行时,同时进、离场的航空器相互穿越或占用对方高度层的最低间隔标准:航迹差在46度至90度范围内,走廊口有导航设备且能正常工作,进场航空器位置在距离机场()分钟以外,为离场航空器起飞加入航线后。A、2B、3C、4D、5

在A、B类空域内,仪表飞行的航空器在穿越航路中心线,穿越处有导航设备,航空器的最低侧向间隔与已飞越导航台和未飞越导航台的航空器分别是()分钟。A、10,10B、15,10C、15,15D、10,15

在C类空域内仪表飞行时,航迹差在0度至45度范围内,走廊口有导航设备,且能正常工作,进场航空器位置在()以外,同时进离场的航空器相互穿越或占用对方高度层的最低间隔标准为离场航空器起飞加入航线后。A、距离机场3分钟B、距离走廊口3分钟C、加入穿云起始位置D、三转弯

航空器使用导航设备分散飞行,(使用VOR夹角不少于15度,使用NDB夹角不少于30度),相互穿越或占用同一高度时,距导航设备应当不少于()千米。A、50B、80C、100D、150

当航空器人工引导入位时,严禁车辆从协调人员与航空器之间穿越。

《中华人民共和国飞行基本规则》第六十六条规定,穿越航路和航线的飞行,应当明确穿越的地段、高度和时间,穿越时还应当保证与航路和航线飞行的航空器有规定的飞行间隔。

管制员应当在失去通信联络的航空器预计到达着陆机场导航台上空前()分钟,将等待空域内该航空器占用的高度层空出,禁止航空器穿越。A、5B、10C、15D、20

按目视飞行规则飞行的航空器在几乎同一高度上(小于对称面夹角70度)超越时,应当从前面航空器右侧保持500米以上的间隔进行,避免()。A、小于规定间隔从对方上下穿越或从其前方切过,超越的航空器不对保持两架航空器之间的间隔负责B、从对方上下穿越或从其前方切过,超越的航空器对保持两架航空器之间的间隔负责C、小于规定间隔从对方上下穿越或从其前方切过,航空器驾驶员对保持两架航空器之间的间隔负责D、超越的航空器对保持两架航空器之间的间隔负责可以小于规定间隔从对方上下穿越或从其前方切过

通风、空气调节系统的风管在()应设防火阀。A、穿越防火分区处B、穿越相邻的报警区域C、穿越防火分隔处的变形缝两侧D、穿越通风、空气调节机房的房间隔墙和楼板处E、穿越重要或火灾危险性大的房间隔墙和楼板处

有关ECDIS航线检测内容不包括:()A、航线是否穿越了非官方海图B、航线是否穿越了浅水等深线C、航线是否穿越禁航区D、航线是否临近危险区

体育系统航空运动学校的航空器在加入或穿越航路、航线飞行前()千米,要与民航管制部门取得联系。A、100B、50C、150D、75

在C类空域内仪表飞行时,走廊口有导航设备,且能正常工作,进场航空器在()以外,同时进离场的航空器相互穿越或占用对方高度层的最低间隔标准为离场航空器起飞加入航线后。A、距离走廊口3分钟B、加入穿云起始位置C、距离机场5分钟D、距离走廊口5分钟

顺向飞行时,被穿越航空器是用推测定位的,改变高度的航空器在其前后穿越的间隔为()分钟。A、10B、15C、20D、25

在A、B类空域内,仪表飞行的航空器在穿越航路中心线时,穿越处无导航设备,航空器的最低侧向间隔为()分钟。A、15B、10C、5D、20

顺向飞行,改变高度的航空器穿越另一航空器高度层时,被穿越的航空器飞越导航设备后20至30分钟内,改变高度的航空器在其前后()分钟穿越。A、5B、10C、15D、20

引导航空器穿越最后进近航道时,管制员应当在航空器穿越()通知航空器驾驶员。A、前B、时C、后D、点

穿越航路和航线的飞行,应当明确(),穿越时还应当保证与航路和航线飞行的航空器有规定的飞行间隔。A、穿越的地段、高度和时间B、穿越的地段、方法﹑高度和时间C、穿越的地段、进出点﹑高度和时间D、穿越的地段、高度和进出点

单选题有关ECDIS航线检测内容不包括?()A航线是否穿越了非官方海图B航线是否穿越浅水等深线C航线是否穿越禁航区D航线是否临近危险区