高压转子限速时，高压转子转速保持不变，涡轮前燃气温度（）A、保持不变B、则会升高C、则会降低D、不能确定
高压转子限速时，高压转子转速保持不变，涡轮前燃气温度（）
- A、保持不变
- B、则会升高
- C、则会降低
- D、不能确定
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对于双转子涡轮喷气发动机，当喷管处于临界或超临界工作状态时，随着发动机转速的增加，（）.A、各级涡轮的落压比均保持不变B、低压涡轮的落压比增加C、高压和低压涡轮的落压比均增加D、高压涡轮的落压比增加
目前民航机采用的燃气涡轮发动机常为双转子或三转子发动机，与单转子发动机比较，有：（）.A、在低转速时涡轮前燃气温度较低，故起动和加速性能较好B、在低转速时涡轮前燃气温度较低，故起动和加速性能较差C、在低转速时涡轮前燃气温度较高，故起动和加速性能较好D、在低转速时涡轮前燃气温度较高，故起动和加速性能较差
频率变化对发电机的影响，描述正确的有（）A、频率降低时，发电机转子风扇转速下降，使通风量减少，造成发电机的冷却条件变坏，从而使绕组和铁芯的温度升高。B、频率降低时，定子电动势随之下降。若保持发电机出力不变，则定子电流增加，使定子绕组温度升高；若保持电动势不变，使出力也不变，则应增加转子的励磁电流，使转子绕组温度也升高。C、频率降低时，若用增加转子电流来保持机端电压不变，这使定子铁芯中的磁通增加，定子铁芯饱和程度加剧，磁通逸出磁轭，使机座上的某些部件产生局部高温，有的部位甚至冒火星。D、频率降低时，厂用电动机转速下降，厂用机械出力降低，导致发电机出力降低。而发电机出力下降又加剧系统频率的再度降低。
单选题异步电动机转子进行绕组折算的原则是（）。A保持转子绕组电流不变B保持转子绕组电压不变C保持转子绕组磁势不变D保持转子绕组匝数不变