DME单独校飞时需要主要检查的参数有（）。A、方位，准确度，识别B、覆盖、方位、识别C、精度、覆盖、识别D、系统延时，脉冲间隔，峰值功率

DME单独校飞时需要主要检查的参数有（）。

  • A、方位，准确度，识别
  • B、覆盖、方位、识别
  • C、精度、覆盖、识别
  • D、系统延时，脉冲间隔，峰值功率

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校板时出现高／低功率后下列措施错误的是()。 A、检查标板参数B、修改测试软件参数C、检查导线是否插紧D、重新校板
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在飞行校验中，若校飞员反映DME测量距离偏小，则地面调试人员应该（）。A、增大脉冲间隔B、增大系统延时C、减小脉冲间隔D、减小系统延时
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VHF便携收发信主要用于哪方面的用途（）A、塔台指挥B、电磁环境测量C、校飞D、应急
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VHF便携收发信主要用于塔台指挥、校飞、电磁环境测量、应急等。
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多波束校仪时，需要用斜坡特征地形来校准的参数有（）。A、横摇B、纵摇C、延时D、升沉E、艏向
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DVOR台校飞包括哪些项目？
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航向信标监控器宽度告警的门限是（）来调整的。A、根据宽度校飞的宽、窄告警结果B、根据地面测试结果C、根据设备性能D、根据校飞时的校直告警结果
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航向信标校飞时检查航道外余隙的目的是为了检查（）。A、有没假航道B、覆盖够不够C、识别D、校直
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下面哪个不是DME校飞时需要检查的（）。A、覆盖B、识别C、准确度D、灵敏度
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DME的校飞可与合装的ILS或DVOR一起校飞。
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飞行校验时检查DME的覆盖，主要是（）。A、水平覆盖和垂直覆盖B、圆覆盖C、扇区覆盖D、径向覆盖
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在对车轮进行检查时，一般有哪些参数需要检测？
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如果用挂重法校浮筒，在计算变送器的量程时，需要知道哪些参数？
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航向信标的外场测试一般在（）进行。A、日常维护B、定期维护或特殊需要C、设备校飞时D、初装调试
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当DME处于保持状态（H）时、说明什么问题（）.A、DME的频率受控B、DME的频率失控（保持原DME频率）C、DME工作频率不定
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VOR和DME的调谐，哪种论点不对（）A、对VOR自动调谐也就等于对DME也自动调谐B、对VOR人工调谐也就等于对DME也人工调谐了C、VOR和DME频率相对应D、可以单独调谐DME频率，人工、自动都行
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应答机发射时,受到抑制的系统有:（）A、DME、VOR、TCASB、DME、MMR、TCASC、C、DME、RTCASD、D、另一ATDME、TCAS
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下面那条是提供ND参数的导航系统：（）A、TCAS、WXR、EGPWS、ATC。B、ADF、DME、ADIRS、FMC。C、C、ILS、ADF、RVOR。D、D、DME、FMA/T、TCAS。
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下面哪条的参数不在PDF上显示：（）A、ATT、ALT、HDG、VS。B、B、RDH、DME、M。C、C、FMFD、LOC、G/S。D、VOR、DME、TERR、ADF。
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DME系统的主要部件是（）.A、两个DME测距机、一个共用DME天线B、两个DME测距机、两个DME天线C、两个DME测距机、两个DME天线、频率控制板D、两个DME测距机、两个DME天线、DME指示器
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在没有VHF设备合装时，DME不需要发射识别信号。
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自动着陆时需要哪些系统提供信息（）？A、IRSB、LRRAC、ILSD、DME
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飞机的备用仪表中有个DDRMI(双数字式无线电磁指示器），它能指示哪些参数？A、VOR航向，ADF航向B、DME距离，罗盘信息C、DME距离，VOR航向D、VOR航向，ADF航向，DME距离，罗盘信息
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FMC更新位置参数使用哪些设备（）A、IRUB、地面塔台C、DMED、DME/VOR
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问答题在对车轮进行检查时，一般有哪些参数需要检测？
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多选题多波束校仪时，需要用斜坡特征地形来校准的参数有（）。A横摇B纵摇C延时D升沉E艏向
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单选题飞灰测碳仪的参数（）根据环境温度的巨大变化进行调整。A需要B不需要
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