航向设备和DVOR设备频段（）。A、相同B、不同C、无关D、重叠

航向设备和DVOR设备频段（）。

  • A、相同
  • B、不同
  • C、无关
  • D、重叠

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交流用电设备的造价与直流用电设备相比,其造价()。 A、相同B、较高C、较低D、无关
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在船舶操纵的基本设备中，()能使船舶保持航向和改变航向的设备。A.车设备B.锚设备C.舵设备D.装卸设备
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室分系统中3dB电桥适用于以下哪些应用场景? A.不同频段不同系统的合路B.相同频段相同频率载波的合路C.相同频段不同频率载波的合路D.不同频段相同系统的合路
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DVOR边带功率的调整和测量，不应（）。A、让被测设备接到假负载上B、让设备置维护位C、注意功率计的连接方向D、让设备正常工作
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DVOR设备人工换机时间不得超过（）。A、15秒B、10秒C、5秒D、30秒
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TDD上行传输和下行传输？（）A、在不同载波频段B、在相同载波频段C、都可以D、固定在某一载波频段FDD
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如何调整DVOR设备方位？
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对DVOR备用设备进行电瓶放电维护？
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（）组英文缩写是属于导航设备。A、NDB、PSR、MSSRB、DVOR、NDB、VHFC、ILS、DVOR、NDBD、DVOR、MSSR、NDB
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仪表着陆系统一般由航向台、下滑台和（）组成。A、NDB台B、DVOR台C、指点标台D、GPS
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航向设备航道CSB与余隙CSB最主要是（）不同。A、大小B、频率C、功率D、电源
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采用不同天线系统下滑台辐射信号频谱（）。A、相同B、不同C、无关D、重叠
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下列哪个不是传统导航使用的设备（）。A、GNSSB、DMEC、NDBD、DVOR
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机载接收机根据收到的不同信号，能区分出地面设备是CVOR还是DVOR。
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为减少周围环境的影响，保证无线桥接设备的稳定，通常采用（）频段来稳定桥接应用；同时两个桥接设备的工作信道是（）。A、2.4Ghz，可以不同B、2.4Ghz，必须相同C、5.8Ghz，可以不同D、5.8Ghz，必须相同
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不同生产过程中的同一化工单元操作，所遵循的原理以及其所使用的设备分别（）。A、原理相同和设备不同B、原理相同和设备相似C、原理不同和设备相似D、原理不同和设备相同
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FDD上行传输和下行传输正确的是（）A、在不同载波频段B、在相同载波频段C、都可以D、固定在某一载波频段
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FDD上行传输和下行传输？（）A、在不同载波频段，B、在相同载波频段，C、都可以，D、固定在某一载波频段.
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室分系统中3dB电桥适用于以下哪些应用场景？A、不同频段不同系统的合路B、相同频段相同频率载波的合路C、相同频段不同频率载波的合路D、不同频段相同系统的合路
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采用不同天线系统的下滑信标室内设备（）。A、相同B、不同C、只是软件不同D、无关
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FMC导航数据库中，存储的航路数据有（）A、航段距离、航向、高度、航路类型、导航设备频率B、航路类型、高度、航向、航段距离、航路点说明C、航段距离、航向、高度、导航设备频率、导航设备类型D、航路类型、高度、航向、导航设备频率
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按无线电频段划分，航向信标所在的频段是（）A、中波频段B、短波频段C、甚高频频段D、微波频段
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ILS应包括下列（）基本组成部分。A、VHF航向信标、VHF下滑信标、VHF指点信标，及相应的监视、遥控和指示设备B、VHF航向信标、UHF下滑信标、VHF指点信标，及相应的监视、遥控和指示设备C、VHF航向信标、VHF下滑信标、测距仪（DME），及相应的监视、遥控和指示设备
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DVOR是国际民航组织标准的近程导航设备，工作于108-117.95MHz频段，频率间隔为（）。A、50KHzB、100KHzC、1MHzD、5KHz
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下滑信标的工作频率：（）。A、与航向信标工作频率配对使用B、与航向信标工作频率无关C、与航向信标工作频率相同D、正好是航向信标工作频率的3倍
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在DVOR和DME联机状态下，同时加电：（）A、DME要在DVOR自检完成开机后，才开始本设备的自检B、DVOR要在DME自检完成开机后，才开始本设备的自检C、DME和DVOR同时进行自检开机D、DME不能与DVOR同时加电
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单选题FDD上行传输和下行传输正确的是（）A在不同载波频段B在相同载波频段C都可以D固定在某一载波频段
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