放油活门的功用是（）A、减少加/放油总管里的燃油流量；B、避免加/放油总管里的燃油回流；C、放出加/放油总管里存留的燃油。
放油活门的功用是（）
- A、减少加/放油总管里的燃油流量；
- B、避免加/放油总管里的燃油回流；
- C、放出加/放油总管里存留的燃油。
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为什么要及时排放油水，正确的是（）A、及时排放油水是为了净化气体，不使含有油水的气体进入后工段，影响气体的进一步精炼和氨的合成B、气体中的油带入活门中后，会在压缩后的高温气体作用下在活门中形成积碳C、因液体具有不可压缩性，当气体中的油水带入气缸中后，容易打坏机件而造成事故D、阻塞活门而影响打气量
燃油应急放油系统由下列附件组成：（）.A、油滤、电门、活门、操作机构和排放管。B、管路、活门、排放管及其操作机构。C、油箱、油滤、活门、排放管及操作机构。D、流量表、活门、管路、排放管及操作机构。
下面的叙述，哪条是正确的？（）.A、燃油放油活门必须是飞行人员在放油操作的任何阶段都能关闭放油活门。B、应急放油时，必须保证排出的燃油不能接触飞机的任何部分。C、燃油全部放出不得超过10分钟。D、飞行人员在放油时，任何阶段都能关闭放油活门并排出的燃油不能接触飞机。
在地面维护油箱内燃油系统附件时，将一侧油箱的油液传输到另一侧油箱，油液流经路线上的活门是（）A、交输活门，抽油活门，加油活门B、放油活门，抽油活门，加油活门C、交输活门，放油活门，加油活门D、交输活门，抽油活门，放油活门
（EMB145）根据压力放油程序对左油箱放油，以下关于交输活门说法正确的是（）A、当加油放油面板上放油电门选择在OPEN位时，自动打开B、在驾驶舱的交输旋钮选择在LOW2位时，必须选择在OPENC、在驾驶舱的交输旋钮选择在LOW1位时，必须选择在OPEN
过渡放气活门（TBV）的功用是（）