飞机由定常直线飞行进入转弯飞行时，方向舵一般只与副翼配合使用，方向舵的主要作用是抑制（）A、侧滑角B、迎角C、滚转角

飞机由定常直线飞行进入转弯飞行时，方向舵一般只与副翼配合使用，方向舵的主要作用是抑制（）

  • A、侧滑角
  • B、迎角
  • C、滚转角

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为什么有些装有内侧/外侧副翼的飞机只在低速飞行时用到外侧副翼()。A.因为襟翼伸出时增加的操纵面提供更大的操纵性B.因为高速时外侧副翼上的气动载荷将扭曲翼尖小翼C.因为高速飞行时锁定外侧副翼可以提供不同的飞行操纵感觉
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偏转副翼使飞机左转弯时，为修正逆偏转的影响，应A.向左偏转方向舵B.向右偏转方向舵C.向右压杆
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偏转副翼使飞机右转弯时，为修正逆偏转的影响，应（）A、向左偏转方向舵B、向右偏转方向舵C、向左压盘
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为什么有些装有内侧/外侧副翼的飞机只在低速飞行时用到外侧副翼？（）A、因为襟翼伸出时增加的操纵面提供更大的操纵性B、因为高速时外侧副翼上的气动载荷将扭曲翼尖小翼C、因为高速飞行时锁定外侧副翼可以提供不同的飞行操纵感觉
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（EMB145）EMB145飞机的主飞行控制舵面是（）A、副翼和升降舵B、副翼和方向舵C、副翼、升降舵以及方向舵
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ERJ190飞机的主飞行控制是指的哪些？（）A、副翼、方向舵、升降舵和多功能扰流板B、副翼、方向舵、升降舵和地面扰流板C、副翼、方向舵、升降舵和水平安定面D、扰流板、襟缝翼和安定面
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在巡航过程中，自动飞行的横向指令是由哪些部件执行（）A、副翼和方向舵；B、副翼和扰流板；C、扰流板和方向舵
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如果驾驶员要使飞机转弯，需要同时操纵飞机的（）.A、方向舵和升降舵B、升降舵和副翼C、方向舵、升降舵D、方向舵和副翼
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飞机的偏航是由哪些操纵面来控制的（）A、水平安定面B、升降舵C、方向舵，副翼和飞行扰流板D、以上均可
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ERJ190飞机的主飞行控制是指的哪些？（）A、副翼、方向舵、升降舵和多功能扰流板B、副翼、方向舵、升降舵和地面扰流板C、副翼、方向舵、升降舵和水平安定面
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飞机在飞行中为实现协调转弯，应当同时操纵：（）.A、副翼和方向舵B、机翼、方向舵和襟翼C、方向舵和升降舵D、副翼和升降舵
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什么能控制飞机在地面的运动方向（）A、方向舵B、副翼C、反推D、前轮转弯
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飞机的横侧操纵性与哪一项主飞行操纵密切相关？（）A、副翼B、升降舵C、方向舵
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飞机的俯仰操纵性与哪一项主飞行操纵密切相关？（）A、升降舵B、副翼C、方向舵
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为什么有些装有内侧/外侧副翼的飞机只在低速飞行时用到外侧副翼？
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操纵飞机水平转弯时，哪些舵面应协同工作？（）.A、方向舵和升降舵B、方向舵和前缘缝翼C、方向舵和副翼D、方向舵、副翼和升降舵
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某些小型飞机为了在蹬舵时飞机能够协调转弯，在方向舵和副翼操纵系统之间设置互联机构，当蹬舵量在一定范围时，（）A、副翼随蹬舵量成比例地偏转B、方向舵随副翼的偏转而偏转C、副翼与方向舵偏转角度相同D、副翼只随驾驶盘运动而偏转
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要操纵飞机盘旋转弯，需要操纵的舵面是：（）A、副翼B、升降舵C、方向舵D、襟翼
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飞行驾驶员操纵无人机转弯时，下列错误的过程描述是（）A、坡度形成，飞机即进入转弯B、改平坡度，飞机转弯即停止C、可以在只操纵方向舵不形成坡度的情况下实现快速高效转弯
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飞行驾驶员操纵无人机无坡度转弯，正确的操纵方式是（）A、向转弯方向压方向舵，副翼同方向打以保证坡度水平B、向转弯方向压方向舵，副翼反打以保证坡度水平C、向转弯方向压方向舵，副翼同方向打以形成坡度
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飞行主操纵系统的功用是供飞行员操纵副翼、升降舵或方向舵，（）A、改善飞机起飞着陆性能，调整飞机姿态平衡B、使飞机绕自身三轴旋转，改变或保持飞行姿态C、使飞机产生侧滑运动，以协助飞机转弯D、使飞机产生较大阻力，以便加速或减速
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飞行中，左副翼向上，右副翼下垂，飞机将会有什么反应？（）A、向左转弯B、向右转弯C、机头向上D、机头向下
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在人工飞行中，ELAC可输出哪些信号给FAC（）.A、偏航阻尼，升降舵配平B、偏航阻尼，协调转弯，方向舵配平C、升降舵配平，副翼操纵D、协调转弯，副翼操纵
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飞机定常（等速直线）飞行时力的平衡方程？
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飞机飞行主操纵面是（）A、副翼，升降舵，方向舵B、副翼，升降舵，方向舵，水平安定面C、全动平尾，方向舵，襟翼，副翼
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向飞机提供横滚操纵的舵面有（）A、方向舵，飞行扰流板B、副翼，地面扰流板C、升降舵，地面扰流板D、副翼，飞行扰流板
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问答题飞机定常（等速直线）飞行时力的平衡方程？
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