非电气化线路及调车作业采用()牵引。

非电气化线路及调车作业采用()牵引。


相关考题:

车站在货物线上进行调车的作业方法,多采用()调车法。A.牵引溜放B.连续溜放C.单钩溜放D.推送

调车作业方法,仅限牵引、推进调车,禁止()和手推调车。

调车作业计划的编制,在电气化区段,使用电力机车调车应注明“电力”字样;对接触网无电的线路,在该钩相应的附记栏中注明“无电”字样。() 此题为判断题(对,错)。

电气化区段调车作业时,严禁登上()(含在区间登上敞车)使用人力制动机及进行其他作业。A、棚车B、家畜车C、机械冷藏车D、平车

中间站利用摘挂列车机车去专用线调车的作业方法,多采用()调车法。A、单钩溜放B、推送C、连续溜放D、牵引溜放

电气化区段调车作业时,应站在车梯中部,作业人员身体各部位及所持信号和其他物体,必须与牵引供电设备高压带电部分保持2m以上安全距离,与回流线、架空地线、保护线保持1m以上距离。

电气化区段调车作业时,应站在车梯中部,作业人员身体各部位及所持信号和其他物体,必须与牵引供电设备高压带电部分保持1m安全距离,与回流线、架空地线、保护线保持2m以上距离。

在电气化区段,禁止到车顶上调车作业。

调车作业方法仅限牵引、推进调车,禁止溜放调车和手推调车。

在带电的接触网线路上进行调车时,作业人员身体各部位及所持信号和其他物体,必须与牵引供电设备高压带电部分保持2m以上距离

在电气化区段,调车作业计划中应注明“有电”字样。

调车作业时,调车计划应注明作业线路“有电”、“无电”字样。”

跟踪出站调车只准许在单线区间及()线路上进行调车作业。

铁路线路按照牵引动力不同分为:电气化铁路和非电气化铁路。

按照隧道内线路的数目不同可分为单线、双线铁路隧道;按牵引种类则可分为()、非电气化铁路隧道等。

在电气化线路区段,禁止()作业及靠近接触网支柱。

驼峰调车场轨道区段的划分应根据调车场线路的布置情况及()作业特点来确定。A、调车B、驼峰C、溜放D、推送

在电气化铁路线路上爆破作业有碍接触网及行车安全时,应先停电后作业。

调车工作要固定()、线路使用、调车机车、人员及班次、交接班时间及地点、工具数量及其存放地点。A、作业地点B、装卸地点C、作业区域D、管理制度

电气化区段电力机车在有隔离开关的线路上进行调车作业时,应遵守什么安全规定?

填空题在电气化线路区段,禁止()作业及靠近接触网支柱。

填空题跟踪出站调车只准许在单线区间及()线路上进行调车作业。

判断题电气化区段调车作业时,应站在车梯上部,作业人员身体各部位及所持信号和其他物体,必须与牵引供电设备高压带电部分保持2m以上安全距离,与回流线、架空地线、保护线保持1m以上距离。A对B错

填空题调车作业方法,仅限牵引、推进调车,禁止()和手推调车。

判断题铁路线路按照牵引动力不同分为:电气化铁路和非电气化铁路。A对B错

填空题非电气化线路及调车作业采用()牵引。

问答题电气化区段电力机车在有隔离开关的线路上进行调车作业时,应遵守什么安全规定?