拖车二位端转向架一系簧压制代码为()开头。A、YB、R

拖车二位端转向架一系簧压制代码为()开头。

  • A、Y
  • B、R

相关考题:

CRH380AL型动车组拖车转向架可分为中间转向架和端部转向架两类,两者结构基本相同,只是端部转向架上装有排障器( )。

拖车转向架主要由轮对轴箱、一系悬挂、()及转向架附件等部件组成。A、构架B、二系悬挂C、驱动装置D、基础制动装置

深圳地铁三号线()转向架又分为一位端转向架和二位端转向架。A、动车B、拖车C、列车

()设有残疾人区,提供了轮椅停放的位置及纵向扶手。A、动车二位端B、动车一位端C、拖车一位端D、拖车二位端

一系簧上面的压制代码第一位字母代表的是()。A、刚度公差组B、额定弹簧刚度

每辆车的转向架按其位置分为一位端转向架和二位端转向架。一位端转向架位于地铁车辆一位端,二位端转向架位于地铁车辆二位端。

宁波一号线轮缘润滑装置设置在()。A、动车转向架B、一位端拖车转向架C、二位端转向架D、所有转向架

宁波一号线应答器天线设置在()。A、动车转向架B、一位端拖车转向架C、二位端转向架D、所有转向架

列车地板面调试时,TC车二位端空簧压力是()bar。A、3.1±0.2B、2.5±0.2

一系簧上面的压制代码第二位字母代表的是()。A、刚度公差组B、额定弹簧刚度

动车转向架一系簧的压制代码为()开头。A、RB、Y

拖车二位端转向架的一系簧压制代码是R。

转向架静载试验时,拖车二位端应施加()的力进行加载。A、52.5KNB、105KN

AM96 型转向架轴箱弹簧外簧为右旋,内簧为左旋

单选题一系簧上面的压制代码第二位字母代表的是()。A刚度公差组B额定弹簧刚度

判断题南京地铁列车有3种转向架,分别为动车转向架、拖车中间转向架、拖车端部转向架。A对B错

单选题()设有残疾人区,提供了轮椅停放的位置及纵向扶手。A动车二位端B动车一位端C拖车一位端D拖车二位端

单选题宁波一号线应答器天线设置在()。A动车转向架B一位端拖车转向架C二位端转向架D所有转向架

判断题每辆车的转向架按其位置分为一位端转向架和二位端转向架。一位端转向架位于地铁车辆一位端,二位端转向架位于地铁车辆二位端。A对B错

单选题深圳地铁三号线()转向架又分为一位端转向架和二位端转向架。A动车B拖车C列车

单选题一系簧上面的压制代码第一位字母代表的是()。A刚度公差组B额定弹簧刚度

单选题动车转向架一系簧的压制代码为()开头。ARBY

判断题动车和拖车的一系簧可以互换。A对B错

单选题拖车二位端转向架一系簧压制代码为()开头。AYBR

判断题拖车二位端转向架的一系簧压制代码是R。A对B错

单选题转向架静载试验时,拖车二位端应施加()的力进行加载。A52.5KNB105KN

多选题拖车转向架主要由轮对轴箱、一系悬挂、()及转向架附件等部件组成。A构架B二系悬挂C驱动装置D基础制动装置