在废气涡轮增压系统中,一般都带有冷却器,也称中冷器,其作用是对()。A、涡轮增压机进行冷却B、涡轮轴承进行冷却C、进气进行冷却D、排气进行冷却

在废气涡轮增压系统中,一般都带有冷却器,也称中冷器,其作用是对()。

  • A、涡轮增压机进行冷却
  • B、涡轮轴承进行冷却
  • C、进气进行冷却
  • D、排气进行冷却

相关考题:

在VTR-4系列增压器的壳体内,从压气机端的排气蜗壳引出一路增压空气到废气涡轮端,目的是()。 A、便于检查增压压力B、提高气封效果C、冷却涡轮端轴承D、冷却涡轮转子

废气涡轮增压器由径流式涡轮、支承装置、()、密封装置、润滑和冷却装置等组成。A、排气管B、离心式压气机C、进气阀D、轴承

当高温废气从燃烧室排出后,缸盖内置水冷式排气歧管可以利用发动机冷却液将废气温度降低,减少高温废气对()造成伤害,延长发动机部件的寿命。A、涡轮增压器、废气净化系统B、节气门、进气歧管C、涡轮增压器、水泵

在废气涡轮增压系统中,一般都带有冷却器,作用是()。

中冷器、涡轮增压器属于柴油机的()。A、调控系统B、进、排气系统C、配气系统D、冷却系统

涡轮增压引擎,大部份均会装用中间冷却器。

BE023机车冷却水的冷却是靠()来进行的。A、机车散热器B、机油热交换器C、中问冷却器D、涡轮增压器

BE023机车机油的冷却是靠()由水来进行的。A、机车散热器B、机油热交换器C、中问冷却器D、涡轮增压器

废气涡轮增压器由涡轮,压气机,喷嘴环,扩压器,壳体,冷却系统,润滑系统,支承系统和()装置组成。

废气涡轮增压系统的主要部件有()、()、()和冷却器。

在废气涡轮增压系统中,有中冷器,其作用为()。A、排气进行冷却B、涡轮轴承进行冷却C、涡轮增压机冷却D、进气进行冷却

如何对涡轮增压器进行冷却?若冷却不良会产生什么后果?

中冷器的作用是对()。A、涡轮增压机进行冷却B、涡轮轴承进行冷却C、增压后的进气进行冷却D、排出的废气进行冷却

()不是电控发动机废气涡轮增压控制系统中的装置或部件。A、泵轮B、排气旁通阀C、中间冷却器D、真空控制阀

废气涡轮增压控制系统有以下()部件。A、释放电磁阀B、切换阀C、废气涡轮增压器D、空气冷却器E、增压电磁阀

中间冷却器属于电控发动机废气涡轮增压控制系统中的装置。

主热交换器的作用是()A、在发动机引气进入空气循环机的涡轮之前对之进行冷却B、在发动机风扇空气进入空气循环机的涡轮之前对之进行加热C、在发动机引气进入空气循环机的压缩机之前对之进行冷却D、在发动机引气进入水分离器的涡轮之前对之进行冷却

在涡轮--压气机式制冷装置中,从一级散热器流出的空调空气将直接进入。()A、涡轮冷却器中的涡轮。B、涡轮冷却器中的压气机。C、二级散热器。D、混合器。

对于涡轮冷却,以下正确的说法是().A、高压涡轮导向器和涡轮叶片采用气流流过叶片内部流道进行冷却B、高压涡轮导向叶片不需冷却C、涡轮寿命仅取决于它们的结构形式D、涡轮一般不采用气膜冷却和冲击式冷却

单选题废气涡轮增压系统的基本组成部分有()。 ①脉冲转换器; ②排气总管; ③柴油机; ④增压器; ⑤空气冷却器; ⑥扫气箱。A①+③+⑤B③+④+⑤C②+③+⑥D④+⑤+⑥

单选题在废气涡轮增压系统中,一般都带有冷却器,也称中冷器,其作用是对()A涡轮增压机进行冷却B涡轮轴承进行冷却C进气进行冷却D排气进行冷却

单选题在VTR-0、1、4系列增压器的壳体内,从新气排气蜗壳引出一路增压空气到废气涡轮端,其作用是()。A冷却涡轮转子B冷却涡轮端轴承C提高气封效果D便于检查增压压力

问答题如何对涡轮增压器进行冷却?若冷却不良会产生什么后果?

单选题在废气涡轮增压系统中,有中冷器,其作用为()。A排气进行冷却B涡轮轴承进行冷却C涡轮增压机冷却D进气进行冷却

单选题BE023机车冷却水的冷却是靠()来进行的。A机车散热器B机油热交换器C中问冷却器D涡轮增压器

单选题BE023机车机油的冷却是靠()由水来进行的。A机车散热器B机油热交换器C中问冷却器D涡轮增压器

单选题中冷器的作用是对()。A涡轮增压机进行冷却B涡轮轴承进行冷却C增压后的进气进行冷却D排出的废气进行冷却