使用增压中冷器时，应保证（）A、增压管路系统及零件的密封性B、中冷器的散热性能C、增压管路系统及零件的密封性及中冷器的散热性能

使用增压中冷器时，应保证（）

  • A、增压管路系统及零件的密封性
  • B、中冷器的散热性能
  • C、增压管路系统及零件的密封性及中冷器的散热性能

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16V240JZB废气涡轮增压系统由（）组成。A、空气滤清器B、涡轮增压器C、中冷器D、稳压箱
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废气涡轮增压系统由空气滤清器、进排气歧管、增压器、中冷器、排气消声器等组成。
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下列属于增压系统的是（）。A、中冷器B、中冷水泵C、排气管D、进气总管
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中冷器、涡轮增压器属于柴油机的（）。A、调控系统B、进、排气系统C、配气系统D、冷却系统
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中冷器堵塞，会引起增压器喘振。
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机车柴油机进气系统的正确流经途径是（）。A、中冷器→增压器→空气滤清器→稳压箱B、增压器→空气滤清器→稳压箱→中冷器C、空气滤清器→增压器→中冷器→稳压箱D、稳压箱→增压器→中冷器→空气滤清器
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发动机冷却系统包含以下哪些零件？（）A、散热器B、风扇C、节温器D、中冷器
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降低增压后空气的温度，提高密度，增加柴油机的充气效率的部件是（）。A、中冷器B、散热器C、机油冷却器D、风扇
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为了达到增压的目的，柴油机需要有进、排气管路，增压器及（）等组成的增压系统。A、稳压箱B、滤尘器C、中冷器
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进气流程：空气滤清器→（）→压气机出气道→胶管→中冷器进气道→中冷器→稳压箱→进气弯管→柴油机气缸内.A、增压器中间体B、增压器压气机C、增压器涡轮D、中冷器
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按《汽车大修竣工出厂技术条件第2部分：载货汽车》（GB/T3798.2—2005）的规定，带有增压或中冷增压的发动机，增压装置应按原厂规定进行装配和检验，增压器工作应正常，（）应达到原设计规定。A、增压压力B、密封性C、转速
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冷却系统的功用是保证柴油机气缸套、气缸盖、增压器、中冷器及（）得到适当的冷却。
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为了达到增压目的，柴油机需有进、排气管路及增压器等部件组成的增压系统。
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以下不属于低温循环系统的部件有（）A、中冷器B、机油热交换器C、增压器
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温度调节阀装在机车（）系统管路中，热动元件被冷却水包围着。A、增压器B、中冷器C、高温水D、低温水
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涡轮增压系统组件包括（）A、涡轮增压器B、涡轮室C、散热器D、增压器E、增压压力电磁阀
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康明斯NTA-855-C360型发动机输出功率低的原因是（）。A、进气温度高B、柴油供油量过大C、空滤至增压器管路泄漏D、增压器至中冷器管路泄漏
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装有增压器的发动机，燃油供给系统正常工作，但发动机工作无力，可燃混合气过稀，原因可能是（）。A、增压器后管路裂损B、中冷器裂损气压泄漏C、增压器前管路裂损D、ABC均正确
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增压中冷器的作用是什么？
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问答题高增压系统为什么必须加装中冷器？
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单选题温度调节阀装在机车（）系统管路中，热动元件被冷却水包围着。A增压器B中冷器C高温水D低温水
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多选题发动机冷却系统包含以下哪些零件？（）A散热器B风扇C节温器D中冷器
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单选题按《汽车大修竣工出厂技术条件第2部分：载货汽车》（GB/T3798.2—2005）的规定，带有增压或中冷增压的发动机，增压装置应按原厂规定进行装配和检验，增压器工作应正常，（）应达到原设计规定。A增压压力B密封性C转速
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填空题冷却系统的功用是保证柴油机气缸套、气缸盖、增压器、中冷器及（）得到适当的冷却。
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单选题为了达到增压的目的，柴油机需要有进、排气管路，增压器及（）等组成的增压系统。A稳压箱B滤尘器C中冷器
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判断题为了达到增压目的，柴油机需有进、排气管路及增压器等部件组成的增压系统。A对B错
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