TK981型应急电源在交流电源停电后设备可自动或手动转为蓄电池向负载供电，同时设置了（）补偿电路、蓄电池过充/过放保护电路。A、温度B、湿度C、密度D、高度
TK981型应急电源在交流电源停电后设备可自动或手动转为蓄电池向负载供电，同时设置了（）补偿电路、蓄电池过充/过放保护电路。
- A、温度
- B、湿度
- C、密度
- D、高度
相关考题：
吊篮在作业时遇到停电应() A、切断吊篮电源总开关B、与地面有关人员联络，判明情况C、若短时间停电，应耐心等待，来电后经查无误，可通电运行D、长时间停电或因本设备故障原因，应采取手动滑降方式降至地面
在对消防设备应急电源进行调试时，以下说法正确的是（ ）。A.手动启动应急电源的输出，应急电源的主电和备用电源应能同时输出B.给应急电源输入联动停止信号，应急电源应恢复到主电工作状态C.接通主电源，应急电源应恢复到主电工作状态D.应急电源处于自动控制状态，然后手动插入操作，手动插入优先，且有自动控制状态和手动控制状态指示E.断开应急电源的主电源，应急电源应能发出声提示信号，声信号应能自动消除
主、备电源的自动转换功能的保养方法（）。A.灯具采用集中电源供电时，应能手动控制集中电源转入蓄电池电源输出B.灯具采用自带蓄电池供电时，应能手动控制应急照明配电箱切断电源输出。C.灯具采用自带蓄电池供电时，应能自动控制应急照明配电箱切断电源输出。D.灯具采用集中电源供电时，应能自动控制集中电源转入蓄电池电源输出
当交流电源中断不能及时恢复，使蓄电池组放出容量超过其额定容量的20％及以上时，在恢复交流电源供电后，应立即手动或自动启动充电装置，按照制造厂或按恒流限压充电-恒压充电-浮充电方式对蓄电池组进行补充充电
当交流电源故障较长时间不能恢复，使蓄电池组放出容量超过其额定容量的20％及以上时，在恢复交流电源供电后，应立即手动或自动启动充电装置，按照制造厂或按()方式对蓄电池组进行补充充电。恒流限压充电-恒压充电-浮充电$; $恒压充电-恒流限压充电-浮充电$; $恒流限压充电-浮充电-恒压充电$; $恒压充电-浮充电-恒流限压充电
当交流电源故障较长时间不能恢复，使蓄电池组放出容量超过其额定容量的(____) ％及以上时，在恢复交流电源供电后，应立即手动或自动启动充电装置，按照制造厂或按恒流限压充电-恒压充电-浮充电方式对蓄电池组进行补充充电。20$;$30$;$25$;$35
当交流电源故障较长时间不能恢复，使蓄电池组放出容量超过其额定容量的20%及以上时，在恢复交流电源供电后，应立即手动或自动启动充电装置，按照( )对蓄电池组进行补充充电。制造厂$; $恒流限压充电-恒压充电-浮充电方式$; $制造厂或恒流限压充电-恒压充电-浮充电方式$; $恒流充电-恒压充电-浮充电方式
在消防设备应急电源调试中，下列属于检查应急电源的控制功能和转换功能时应当遵守的要求有（）。A、手动启动应急电源输出，应急电源的主电和备用电源应不能同时输出，且应在10s内完成应急转换B、手动停止应急电源的输出，应急电源应恢复到启动前的工作状态C、断开应急电源的主电源，应急电源应能发出声音提示信号，声信号应能手动消除D、输入联动停止信号，应急电源应恢复到主电工作状态E、应急电源应有手动插入优先功能，且应有自动控制状态和手动控制状态指示
紧急出口灯电门在”ARMED”位时，什么情况下所有应急灯自动打开（）？A、只有当飞机的交流电源被关断时B、只有当飞机电源向1#直流汇流条的供电失效时C、当飞机的交流电源被关断或飞机电源向1#直流汇流条的供电失效D、当飞机电源向1#和2#直流汇流条的供电同时失效时或飞机的交流电源被关断时
当交流电源故障较长时间不能恢复，使蓄电池组放出容量超过其额定容量的（）％及以上时，在恢复交流电源供电后，应立即手动或自动启动充电装置，按照制造厂或按恒流限压充电-恒压充电-浮充电方式对蓄电池组进行补充充电。A、20B、25C、30D、35
多选题下列关于消防设备应急电源系统的调试中，符合规定的有( )。A手动启动应急电源输出，应急电源的主用电源和备用电源应能同时输出，且应在5s内完成应急转换B手动停止应急电源的输出，应急电源应恢复到启动后的工作状态C断开应急电源的主电源，应急电源应能发出声音提示信号，声信号应能自动消除D具有手动和自动控制功能的应急电源处于自动控制状态，然后手动插入操作，应急电源应有手动插入优先功能，且应有自动控制状态和手动控制状态指示E将应急电源接上等效于满负载的模拟负载，使其处于应急工作状态，应急工作时间应大于设计应急工作时间的1.5倍，且不小于产品标称的应急工作时间