A型线路安全保护区标桩为基本型,沿铁路线路安全保护区边界每()m左右设置一个,特殊地段可增加或减少设置数量,人烟稀少地区可不设置。 A.100B.120C.150D.200
THDS探测站沿铁路线路平均距离30km设置，特殊情况不超过40km。列检作业场所在车站进站信号机外均须安装，且须具备内、外探功能。
THDS设备探测站沿铁路线路按20公里左右设置（特殊情况不超过35公里），由车辆段管理。
THDS探测站原则：沿铁路线路平均距离（）设置，特殊情况不超过35km。列检作业场所在车站，进站信号机外均须安装。A、20KmB、25KmC、30KmD、32Km
THDS探测站沿铁路线路按（）公里左右设置，特殊情况不超过35公里。A、20B、25C、30D、35
《中国铁路总公司技术管理规程》A型标桩为基本型，沿铁路线路安全保护区边界每150m左右设置一个，特殊地段可增加或减少设置数量，人烟稀少地区可不设置。
THDS探测站沿铁路线路平均距离30km设置，特殊情况不超过（）km。列检作业场所在车站进站信号机外均须安装，且须具备内、外探功能。A、35B、40C、45D、30
THDS探测站沿铁路线路按30公里左右设置，特殊情况不超过40公里。
THDS-C探测站中，标准配置的探头的探测方式有（）。A、平探B、内探C、外探D、上探E、双外探
THDS探测站沿铁路线路按（）公里左右设置，特殊情况不超过（）公里。
当THDS探测站预报微热、下一个THDS探测站遇有以下情况时，须按强热预报处理。对采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的到达、中转列车，列检作业场THDS探测站遇有以下情况时，须安排检车员对未正常探测的铁路货车进行人工轴温检查：（）。A、THDS发生临时故障B、THDS受到干扰出现异常C、列车在THDS探测站调速或停车影响探测D、因停电、维修、线路施工及其他因素等造成THDS无法探测
铁路线路安全保护区标桩，A型标桩为基本型，沿铁路线路安全保护区边界每（）m左右设置一个，特殊地段可增加或减少设置数量，人烟稀少地区可不设置。A、100B、200C、400D、300
探测站沿铁路线路按（）左右设置（特殊情况不超过（）），
单选题THDS探测站沿铁路线路平均距离30km设置，特殊情况不超过（）km。列检作业场所在车站进站信号机外均须安装，且须具备内、外探功能。A35B40C45D30
判断题THDS设备探测站沿铁路线路按20公里左右设置（特殊情况不超过35公里），由车辆段管理。A对B错
填空题探测站沿铁路线路按（） 左右设置（特殊情况不超过35km），
单选题探测站沿铁路线路按（）设置（特殊情况不允许超过35km），由车辆段管理，对运行车辆轴温进行实时探测。A20kmB30kmC25kmD33km
单选题铁路线路安全保护区标桩，A型标桩为基本型，沿铁路线路安全保护区边界每（）m左右设置一个，特殊地段可增加或减少设置数量，人烟稀少地区可不设置。A100B200C400D300
单选题THDS铁路局监测站发生故障后修复时间昼间不超过（）。A2hB4hC6hD8h
多选题THDS-C探测站中，标准配置的探头的探测方式有（）。A平探B内探C外探D上探E双外探
判断题THDS探测站沿铁路线路平均距离30km设置，特殊情况不超过40km。列检作业场所在车站进站信号机外均须安装，且须具备内、外探功能。A对B错
判断题THDS探测站沿铁路线路按30公里左右设置，特殊情况不超过40公里。A对B错
单选题THDS探测站沿铁路线路按30公里左右设置，特殊情况不超过（）公里。A30B35C40D45
填空题THDS探测站沿铁路线路按（）公里左右设置，特殊情况不超过（）公里。
单选题THDS发生故障后，探测站设备修复时间昼间不超过（）。A4hB6hC12hD24h
填空题探测站沿铁路线路按（）左右设置（特殊情况不超过（）），